2022年2期
刊物介紹
本刊是我國(guó)聲學(xué)領(lǐng)域有關(guān)聲學(xué)電子技術(shù)的綜合科技刊物。其宗旨在于擴(kuò)大聲學(xué)電子工程方面的學(xué)術(shù)交流，傳播科技信息，為提高聲學(xué)電子技術(shù)水平，發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)，為國(guó)防現(xiàn)代化和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化服務(wù)。
聲學(xué)與電子工程
- 一種LFM 連續(xù)波目標(biāo)多普勒補(bǔ)償耦合改進(jìn)算法
- 聲吶浮標(biāo)多基地探測(cè)綜合效能分析方法研究
- 基于支持向量機(jī)的航跡篩除算法
- 一種基于功耗分析的深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別方法
- 一種基于傳導(dǎo)散熱的航空聲吶發(fā)射機(jī)的實(shí)現(xiàn)方法
- 基于單信標(biāo)FDOA 法的UUV 長(zhǎng)航程導(dǎo)航校準(zhǔn)方法
- 一種三軸碟式光纖振動(dòng)傳感器交叉耦合靈敏度試驗(yàn)研究
- 基于彎曲盤(pán)換能器的體積陣研究
- 一種增強(qiáng)型多通道絕緣測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
- 電磁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鎧裝拖纜強(qiáng)度檢測(cè)中的應(yīng)用研究
- 基于微波法的原油持水率檢測(cè)電路設(shè)計(jì)
- 軌道傷損在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)