2019年3期
刊物介紹
《數(shù)字制造科學(xué)》是學(xué)術(shù)期刊，發(fā)表“科學(xué)評(píng)論”（Reviewer）、“正式論文”（Regularize Paper）和“科學(xué)通信”（Communicate）等3類學(xué)術(shù)論文，以Regularize Paper為主。 Regularize Paper必須是作者根據(jù)其所率領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)就某一領(lǐng)先性科學(xué)研究課題所進(jìn)行的獨(dú)創(chuàng)性工作的完備學(xué)術(shù)總結(jié)。 Regularize Paper內(nèi)容包括科學(xué)理念、科學(xué)原理、理論模型、工程結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)果，工作程序和工藝流程，要求以定理、規(guī)則、程序或標(biāo)準(zhǔn)的形式提出科學(xué)結(jié)論和工程準(zhǔn)則。
數(shù)字制造科學(xué)
- 某乘用車排氣系統(tǒng)低背壓設(shè)計(jì)與優(yōu)化
- 真空管道磁懸浮列車支承設(shè)計(jì)與特性分析
- 基于統(tǒng)計(jì)能量分析的車內(nèi)高頻噪聲能量流研究
- 新型高效多縮口分級(jí)旋風(fēng)煤粉燃燒器數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于CFD的導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)對(duì)吸嘴能量損失影響分析
- 基于制動(dòng)意圖識(shí)別的純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收策略研究
- 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與代數(shù)法的6R機(jī)器人逆運(yùn)動(dòng)求解
- 基于激光三角測(cè)量的視覺(jué)測(cè)量方法研究
- 等高齒準(zhǔn)雙曲面齒輪切齒控制方法的優(yōu)化試驗(yàn)
- 石板材自動(dòng)上下料機(jī)械手設(shè)計(jì)與研究
- 基于機(jī)器視覺(jué)的防錯(cuò)技術(shù)在高鐵零件加工中的應(yīng)用
- 汽車駐車制動(dòng)自動(dòng)裝調(diào)系統(tǒng)軟件開發(fā)
- 基于STM32可控?cái)?shù)字開關(guān)電源設(shè)計(jì)
- 基于OneNET云平臺(tái)的天然氣泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 基于相關(guān)系數(shù)與決定系數(shù)的數(shù)據(jù)去重方法研究