2010年10期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
線路/路基
- 路基不均勻沉降值對(duì)板式軌道動(dòng)力響應(yīng)的影響
- 基于灰色GM(1,1)和灰色-馬爾可夫模型的軌道幾何不平順預(yù)測及應(yīng)用研究
- CRTSⅡ型板式無砟軌道設(shè)計(jì)布板軟件研發(fā)
- 擠密樁復(fù)合地基在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用
- 區(qū)域性城際軌道交通規(guī)劃若干問題研究
- 短距離城際軌道交通工程速度目標(biāo)值的選擇
- 客運(yùn)專線鐵路軟土地基加固處理方案選擇與設(shè)計(jì)
- Abuja城鐵 Lot1B線 Gaiki站至 Wuse站區(qū)段選線技術(shù)方案探討
- 城市綜合交通樞紐發(fā)展理念探討
- 中低速磁浮交通軌道工程研究與設(shè)計(jì)
- 基于剪切強(qiáng)度折減法的斜坡軟弱地基路堤穩(wěn)定性分析
- 橡膠粉水泥混凝土路面沖磨性能試驗(yàn)研究
橋梁
- 時(shí)速 140 km城市軌道交通簡支梁橋豎向剛度限值研究
- 不同墩梁連接方式的長聯(lián)大跨度鐵路橋地震反應(yīng)特性對(duì)比分析
- 火車站站前高架橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)研究
- 客運(yùn)專線梁場制梁臺(tái)座地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究
- 灰色理論在北京四環(huán)特大橋線形控制中的應(yīng)用
- 西堠門特大橋船撞橋概率分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 高速鐵路橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 八七型鐵路應(yīng)急搶修鋼梁的自振特性分析
- 大軸重列車對(duì)既有線簡支 T梁的靜力影響研究
- 津?yàn)I輕軌樁基托換工程墩柱切割施工技術(shù)
- 漢宜鐵路蔡家灣漢江特大橋168號(hào)主墩雙壁鋼圍堰施工技術(shù)
- 橋梁微型群樁樁土相互作用模擬分析
- 貝雷梁在客運(yùn)專線 900 t架橋機(jī)架梁施工中的應(yīng)用
- 基于英國 BS5400的預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁結(jié)構(gòu)性能研究
隧道/地下工程
- 深埋雙圓盾構(gòu)隧道襯砌荷載模式及其接頭效應(yīng)分析
- 張?zhí)畦F路燕山越嶺隧道地質(zhì)選線研究
- 基于烏蒙山2號(hào)隧道論多線大跨車站隧道的修建技術(shù)
- 重疊隧道施工順序研究
- 西部山區(qū)西安至成都客運(yùn)專線越嶺隧道群合理長度布設(shè)研究
- 杭州地鐵1號(hào)線彭埠站—建華站區(qū)間盾構(gòu)隧道下穿有害氣體土層工程設(shè)計(jì)研究
- 沈陽地鐵青年大街站施工技術(shù)淺談
- 水平深孔注漿在地鐵盾構(gòu)端頭加固中的應(yīng)用
- 天津地鐵解放橋站環(huán)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 廣州地鐵3號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間同步注漿施工技術(shù)