2019年4期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務(wù)、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。工程設(shè)計和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
線路/路基
- 基于數(shù)字化設(shè)計系統(tǒng)的鐵路站場BIM自動化建模研究
- 基于網(wǎng)絡(luò)測度的寶雞至漢中鐵路功能定位研究
- 高速鐵路牽引計算與仿真系統(tǒng)研究
- 浸水對濕陷性黃土中樁基承載特性影響的模型試驗
- 不同軌道結(jié)構(gòu)地鐵車內(nèi)噪聲影響特性分析
- 軌道隨機不平順對高速鐵路列車運行性能影響分析
- 基于改進GM(1, 1)與WOA-LSSVM組合預(yù)測模型的軌道不平順預(yù)測
- 華東地區(qū)夏季無砟軌道溫度梯度預(yù)警研究
- 新建西安至十堰高速鐵路最大坡度研究
- 地鐵扣件DI彈條安裝受力分析及工藝優(yōu)化改進研究
- 架空結(jié)構(gòu)在新建高鐵引入既有高鐵車站的應(yīng)用
- 基于2D激光位移傳感器的軌底坡動態(tài)檢測系統(tǒng)研究
- 基于截線法的鐵路扣件骨架提取算法