
2011年5期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針,努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn),有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
- 動(dòng)車組制動(dòng)安全性研究
- 和諧號(hào)動(dòng)車組電子制動(dòng)控制單元
- 和諧號(hào)動(dòng)車組常用制動(dòng)的控制模式
- 高速列車制動(dòng)系統(tǒng)減速度設(shè)計(jì)的綜合分析與研究
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)防滑控制理論和試驗(yàn)
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷及安全措施
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障再現(xiàn)及分析
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)力動(dòng)態(tài)分配模式
- 和諧號(hào)動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
- 和諧號(hào)動(dòng)車組風(fēng)源系統(tǒng)及其管理
- 和諧號(hào)動(dòng)車組備用制動(dòng)系統(tǒng)
- 和諧號(hào)動(dòng)車組懸掛設(shè)備及控制
- 和諧號(hào)動(dòng)車組撒沙裝置及控制
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)試驗(yàn)方法
- 和諧號(hào)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口關(guān)系
- 高速動(dòng)車組制動(dòng)夾鉗單元運(yùn)行振動(dòng)分析
- 高速動(dòng)車組備用制動(dòng)系統(tǒng)仿真分析研究*
- 使用渦流制動(dòng)的高速動(dòng)車組制動(dòng)力匹配分析研究
- 高速動(dòng)車組制動(dòng)性能測試系統(tǒng)
- 高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
- 高速基礎(chǔ)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測試技術(shù)
- 動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)部件可靠性試驗(yàn)臺(tái)
- 和諧號(hào)動(dòng)車組備用制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件試驗(yàn)臺(tái)