鐵道建筑
橋梁
- 高速鐵路曲線地段長(zhǎng)大連續(xù)梁橋無縫線路方案研究
- 波形鋼腹板組合梁橋振動(dòng)特性測(cè)試與分析
- 空心型箱型框架橋力學(xué)特性有限元分析
- 客運(yùn)專線(76+160+76)m連續(xù)梁拱拱肋架設(shè)施工技術(shù)
- 橋梁懸臂施工0號(hào)塊高程控制
- 焊接鋼橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)疲勞裂紋成因及解決對(duì)策
- 龍門吊架梁技術(shù)在跨鐵路橋梁施工中的運(yùn)用
- 高速鐵路架梁施工中自流平支座砂漿的研究及應(yīng)用
- 橋墩縱向水平剛度對(duì)橋上無縫道岔的影響
- 橋梁平轉(zhuǎn)體系構(gòu)成及安裝關(guān)鍵技術(shù)
- 新建鐵路大跨度鋼箱拱橋轉(zhuǎn)體施工控制分析
- 大體積混凝土施工溫度控制研究
- 木樁基礎(chǔ)加固方案及效果分析
- 新建鐵路橋梁聚脲防水施工技術(shù)
- 地鐵施工中既有橋梁的樁基托換技術(shù)
- 路涵過渡段涵洞豎向壓力現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究
隧道
- 靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)在地鐵盾構(gòu)下穿建筑物過程中的應(yīng)用
- 地鐵隧道施工引起地表沉降主要影響角的分析
- 客運(yùn)專線單雙線過渡段分岔隧道施工效應(yīng)三維數(shù)值分析
- 盾構(gòu)過富水砂層流—固耦合數(shù)值模擬計(jì)算
- 松散巖層偏壓大斷面隧道進(jìn)洞關(guān)鍵技術(shù)研究
- 考慮外水壓力的山嶺深埋隧道變形分析
- 高速動(dòng)車組通過合武鐵路湖北段隧道空氣動(dòng)力性能測(cè)試
- TRT技術(shù)在隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
- 蘭新鐵路防風(fēng)明洞結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)研究