鐵道建筑
- 新型鋼桁架橋復合結構體系的靜動載試驗研究
- 連續(xù)梁—桁組合結構幾項關鍵參數(shù)的選取
- 高墩大跨連續(xù)剛構橋的設計及關鍵技術研究
- 黃土高原高烈度地震區(qū)高墩大跨T形剛構橋抗震性能分析
- 系桿拱橋吊桿索力張拉的模型試驗研究
- 預應力混凝土后張梁張拉施工質量問題及控制措施
- 預應力混凝土連續(xù)箱梁加寬改造后安全評估
- 基于橡膠總應變的板式橡膠支座失效條件判據(jù)
- 高陡邊坡下高橋墩受落石沖擊動力響應分析
- 大砂坪特大橋超寬薄壁空心橋墩溫度效應分析
- 鋼混組合簡支桁梁的橫移施工監(jiān)控
- 非充填型溶洞發(fā)育位置及大小對隧道施工的影響分析
- 連拱隧道圍巖壓力計算方法初探
- 基于監(jiān)控量測的隧道圍巖分級方法及其應用研究
- 玉蒙鐵路秀山隧道構造擠壓破碎富水帶處理措施研究
- 北京地鐵2號線與8號線前門站換乘廳明挖與暗挖施工對比分析
- 鐵道隧道底部病害成因分析與質量檢測技術
- 季節(jié)凍土地區(qū)強風化砂泥巖隧道邊墻開裂原因分析及整治對策研究
- 石膏巖區(qū)隧道襯砌混凝土侵蝕機理分析及配合比設計
- 地鐵車站深基坑圍護結構變形規(guī)律分析
- 混合起爆網(wǎng)路技術在深圳地鐵11號線隧道開挖中的應用試驗研究
- 銅鑼山隧道洞室群小凈距爆破施工控制技術
- 合福鐵路客運專線五城隧道群棄渣場設計
- 高速鐵路路基凍脹綜合監(jiān)測體系研究
- 新建大塔至四眼井鐵路沙害防護試驗研究
- 風沙地區(qū)鐵路深路塹防護形式分析
- 西寶高鐵興平段路基組合樁地基處理技術
- 公路與鐵路規(guī)范飽和砂土地震液化判別準則對比分析
- 北京房山區(qū)公路地質災害危險性評估研究
- 管道受橫向滑坡影響的模型試驗研究
- 堆積層滑坡發(fā)生機理及防治措施
- 戈壁風沙地區(qū)綜合選線研究
- 橋墩溫度荷載對高墩大跨橋上無砟軌道無縫線路的影響研究
- 門式連續(xù)剛構橋上無縫線路縱向力計算方法研究
- 連續(xù)梁橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道制動力影響因素分析
- 1 435與1 000 mm軌距10號套線道岔研究與設計
- 移動式線路動態(tài)加載試驗車軌道剛度檢測技術
- 軌道不平順峰值管理與均值管理的分析
- 應用快修砂漿修補CRTSⅠ型板式軌道充填層后軌道結構受力及行車安全評估
- 普速鐵路建設項目鋪架方案對工期的影響
- 新型配砟車避障系統(tǒng)的研發(fā)與應用
- 大風干旱環(huán)境下開裂混凝土碳化過程數(shù)值分析
- 萬能材料試驗機期間核查用參考物質試驗研究