鐵道建筑
- 加載波形對(duì)鋼橋典型構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能的影響
- 朔黃鐵路64 m雙線栓焊鋼桁梁強(qiáng)化改造技術(shù)研究
- 鄭西客??瓦\(yùn)北環(huán)線咸陽(yáng)渭河特大橋設(shè)計(jì)
- 渭河溝大橋115 m鋼筋混凝土拱橋方案設(shè)計(jì)
- 鋼筋混凝土板拱結(jié)構(gòu)在鐵路橋梁中的應(yīng)用分析
- 跨度128 m系桿拱橋模型試驗(yàn)研究
- 無(wú)砟軌道約束對(duì)高鐵FPS隔震簡(jiǎn)支梁橋縱向地震反應(yīng)的影響
- 水平位移加載方式對(duì)鉛芯橡膠支座力學(xué)性能的影響
- 高速鐵路橋梁支座調(diào)整方法
- 基于有限元計(jì)算的鐵路承臺(tái)簡(jiǎn)化計(jì)算方法研究
- 高寒地區(qū)橋墩混凝土開(kāi)裂原因及修補(bǔ)材料研究
- 虞城特大橋超深大直徑灌注樁施工技術(shù)與質(zhì)量控制
- 弱黏結(jié)薄壁圓鋼管混凝土短柱軸心受壓試驗(yàn)
- 高地應(yīng)力條件下隧道施工方法研究
- 海中深厚軟土地基里隧道明挖法施工截流圍堰方案比選及穩(wěn)定性分析
- 大跨度地鐵暗挖車站施工方案與優(yōu)化
- 淺埋暗挖地鐵車站平行下穿大型城市隧道的施工方法研究
- 雙洞單圓盾構(gòu)隧道與橫通道結(jié)合修建地鐵車站施工過(guò)程的結(jié)構(gòu)力學(xué)分析
- 地下交通隧道開(kāi)挖段縱向地震響應(yīng)分析
- 花崗巖隧道物探異常區(qū)巖體特性研究
- 液體速凝劑在鐵路隧道噴射混凝土中的應(yīng)用研究
- 深基坑模型試驗(yàn)相似材料研究
- 基于簡(jiǎn)化模型的預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護(hù)體系能量方程的建立
- 利用既有車站作為重力式擋墻的換乘車站深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案
- 變質(zhì)軟巖路堤填料特性的大型三軸試驗(yàn)研究
- 廣東省煤系地層不同坡體結(jié)構(gòu)的病害模式及防治對(duì)策
- 巖質(zhì)高陡邊坡地震動(dòng)加速度高程放大效應(yīng)計(jì)算方法研究
- 基于Excel的直剪試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法
- 城市軌道交通中鋼筋桁架軌枕式整體道床配筋設(shè)計(jì)
- DC-32型搗固車加裝二維激光準(zhǔn)直系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 碎黏土磚粗骨料再生混凝土的強(qiáng)度指標(biāo)換算
- 復(fù)摻礦物摻合料混凝土性能試驗(yàn)研究
- CA砂漿用基質(zhì)瀝青制備技術(shù)研究
- 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在鐵路工務(wù)工程中的應(yīng)用探討
- 基于3ds Max的高速鐵路局部地形空氣動(dòng)力學(xué)仿真模型的構(gòu)建