鐵道建筑
- 斜拉橋損傷識(shí)別響應(yīng)面模型與優(yōu)化算法研究
- 基于跨中位移影響線的箱梁損傷定位研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁跨中裂縫成因分析與加固方案比選
- 克塔鐵路單線96 m鋼管混凝土系桿拱橋設(shè)計(jì)
- 大跨度鐵路鋼桁連續(xù)梁橋抗震分析方法研究
- 新型橫向鋼阻尼裝置用于斜拉橋的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究
- 一種鐵路橋梁球鉸式豎向限位器的研究與應(yīng)用
- 一種鋼阻尼滑板橡膠支座設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究
- 西溪河大橋非平衡轉(zhuǎn)體控制技術(shù)研究
- “建橋合一”結(jié)構(gòu)在客貨共線鐵路旅客站房中的應(yīng)用探討
- 雅丹地貌沙漠鐵路防風(fēng)柵欄支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 蘭新二線擋風(fēng)板靜載試驗(yàn)研究
- 列車撞擊荷載對(duì)盾構(gòu)隧道管片及其接頭螺栓的影響
- 隧道掘進(jìn)機(jī)撐靴導(dǎo)致洞壁破壞機(jī)理的研究
- 滬昆高鐵壁板坡隧道大跨斷面施工力學(xué)特性
- 拉林鐵路巴玉深埋隧道地應(yīng)力場(chǎng)反演分析
- 天坪隧道施工中硫化氫氣體防治技術(shù)探討
- 云桂鐵路石林隧道二次襯砌背后脫空受力分析及預(yù)防措施
- 大直徑泥水盾構(gòu)棄渣中的優(yōu)質(zhì)泥漿再利用研究
- 哈大高鐵軌道變形與路基凍結(jié)深度的關(guān)系
- 客運(yùn)專線非埋式路基樁板結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力計(jì)算方法
- 含鹽量對(duì)鹽漬土力學(xué)特性的影響
- 土工防滲膜在地基中的力學(xué)作用機(jī)理分析
- 加筋土擋墻側(cè)向變形的影響因素分析
- 基于可拓灰色關(guān)聯(lián)分析法的黃土斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
- 基于空氣動(dòng)力學(xué)的城際鐵路線間距研究
- 基于移動(dòng)加載車的重載鐵路區(qū)段軌道剛度限值研究
- 高絕緣耐腐蝕Ⅱ型彈條新型扣件系統(tǒng)試驗(yàn)研究
- 自行式氣壓焊軌車焊接工藝及施工組織研究
- 熱處理對(duì)貝氏體鋼軌和珠光體鋼軌鋁熱焊接頭性能的影響
- 鋼軌探傷車激光自動(dòng)對(duì)中系統(tǒng)研制
- 高速鐵路曲線地段鋼軌銑磨技術(shù)探討
- 混凝土構(gòu)件銹脹裂縫寬度與銹蝕量關(guān)系的試驗(yàn)研究
- 碳化深度對(duì)回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的影響
- -3℃養(yǎng)護(hù)對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度及孔結(jié)構(gòu)的影響