鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 鐵路簡支槽形梁系桿拱組合橋設(shè)計(jì)研究
- 大跨度高速鐵路橋梁模態(tài)參數(shù)頻域識別方法研究與應(yīng)用
- 客貨共線鐵路32m單線箱梁靜載試驗(yàn)研究
- 預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗(yàn)研究
- 單裂縫簡支梁動(dòng)靜剛度變化規(guī)律分析及試驗(yàn)研究
- 基于BIM技術(shù)的高速鐵路系桿拱橋運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 云桂鐵路南盤江特大橋主拱圈非線性穩(wěn)定性評估
- 新洋港斜拉橋鋼桁梁合龍精度敏感性分析
- 鋼管混凝土拱橋中橫梁施工方案比選
- 預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道自動(dòng)壓漿工藝研究
- 營業(yè)線上使用架橋機(jī)更換T梁關(guān)鍵技術(shù)
- 雙弧形鋼設(shè)計(jì)參數(shù)對橫向鋼阻尼裝置阻尼性能的影響
隧道與地下工程
路基與地基基礎(chǔ)
線路與養(yǎng)護(hù)維修
- 基于車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)的車輪多邊形自動(dòng)識別方法
- 簡支梁橋上嵌入式軌道鋼軌伸縮變形和受力算法研究
- 基于動(dòng)靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)的軌道精測精調(diào)評價(jià)技術(shù)
- 軌道檢測數(shù)據(jù)集成存儲與數(shù)據(jù)質(zhì)量評價(jià)
- 通過控制輪軌摩擦降低重載鐵路輪軌作用力的研究
- CRH5型動(dòng)車組車體異常抖動(dòng)原因分析及對策
- 嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路岔區(qū)現(xiàn)澆道床混凝土裂縫控制技術(shù)
- 填充高阻尼材料增強(qiáng)網(wǎng)孔式橡膠彈性墊板的性能
- 鋼軌廓形測量系統(tǒng)準(zhǔn)確度的驗(yàn)證方法
- 鐵路運(yùn)煤專線道床臟污率標(biāo)定試驗(yàn)線的建設(shè)及應(yīng)用
- 城市軌道交通小型停車場出入線接軌方式