鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
隧道與地下工程
路基與地基基礎(chǔ)
線路與養(yǎng)護(hù)維修
- 高速鐵路智能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)研究
- 縱連式無(wú)砟軌道端刺區(qū)結(jié)構(gòu)服役穩(wěn)定特征分析
- 高承軌臺(tái)框架板式無(wú)砟軌道力學(xué)性能分析
- 無(wú)砟軌道荷載分配特征與影響因素研究
- 高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)法配筋設(shè)計(jì)研究
- 基于繩鋸切割的高速鐵路縱連板式無(wú)砟軌道支承層修復(fù)技術(shù)
- CRTS雙塊式無(wú)砟軌道承軌臺(tái)智能測(cè)量技術(shù)
- 高速鐵路鋼軌廓形磨耗發(fā)展規(guī)律及打磨周期研究
- 基于維修經(jīng)濟(jì)性的重載鐵路大機(jī)搗固最佳時(shí)機(jī)決策方法
- 基于加載車的普速鐵路軌道剛度管理標(biāo)準(zhǔn)研究
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路曲線特征點(diǎn)檢測(cè)算法
- 基于Fast-DTW 的空間域等間隔采樣序列的相似性研究
- 鐵路異構(gòu)空間數(shù)據(jù)融合與展示
- 配砟整形車智能避障系統(tǒng)研究
- 便攜式軸箱加速度檢測(cè)系統(tǒng)研制與應(yīng)用