
2021年9期
刊物介紹
《鐵道建筑技術(shù)》雜志(月刊)是中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司主管主辦、國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的全國(guó)性科技研究類(lèi)期刊,被新聞出版署認(rèn)定為A類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,于2007年成立“北京《鐵道建筑技術(shù)》雜志社有限公司”。自1963年創(chuàng)刊以來(lái),雜志堅(jiān)持“為了服務(wù)設(shè)計(jì)、施工第一線技術(shù)人員,為了推動(dòng)鐵路科技發(fā)展”的辦刊宗旨,堅(jiān)守“讀者至尊,服務(wù)為本”的辦刊理念。本刊定位以技術(shù)研究為主(基金項(xiàng)目、科研項(xiàng)目類(lèi)的論文,錄用率較高)。 br本刊主要刊登高速鐵路、地鐵輕軌、土木工程、交通工程等領(lǐng)域科技成果、勘察設(shè)計(jì)、工程咨詢(xún)、工程技術(shù)與管理技術(shù);相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)、規(guī)范;相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)、信息等。主要欄目:本刊特稿、科技研究、設(shè)計(jì)咨詢(xún)、橋梁工程、隧道/地下工程、線路/路基工程、四電工程、房建工程、裝備與制造、建筑材料。 br曾被評(píng)為鐵道部?jī)?yōu)秀科技期刊,是中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)錄用期刊,中國(guó)學(xué)術(shù)期刊影響因子年報(bào)統(tǒng)計(jì)刊源,中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方 、維普、超星數(shù)據(jù)庫(kù)入選期刊。
鐵道建筑技術(shù)
科技研究
- 鐵路路基水溝基底輕型壓實(shí)方法及標(biāo)準(zhǔn)研究
- 石灰粉煤灰水泥穩(wěn)定黃土的力學(xué)性能研究
- 過(guò)氧化氫活化橡膠瀝青工藝參數(shù)優(yōu)化研究
- 砂巖微觀孔隙特征及飽水度對(duì)縱波波速的影響研究
- 面向帶狀工程BIM設(shè)計(jì)的地理環(huán)境實(shí)景建模方法研究
- 基于反演分析的地面超載對(duì)深基坑變形影響研究
- 混凝土中氣泡運(yùn)行規(guī)律及其防治措施
- 基于LSTM的軌道結(jié)構(gòu)溫度變形預(yù)測(cè)方法
- 拱頂脫空對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的影響分析
- 基于G1-GRA模型的巖溶隧道突涌水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 鐵路隧道混凝土超耗分析及成本控制研究
設(shè)計(jì)咨詢(xún)
- 高鐵1 000 t/40 m梁昆侖號(hào)架橋機(jī)(運(yùn)架一體機(jī))創(chuàng)新設(shè)計(jì)
- 超大斷面隧道變截面襯砌臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 盾構(gòu)機(jī)盾尾刷設(shè)計(jì)及更換技術(shù)研究
- 西十高鐵引入商洛地區(qū)線位及站位方案研究
- 鐵路信號(hào)室內(nèi)通用電路測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 高速鐵路GSM-R無(wú)線網(wǎng)精細(xì)化設(shè)計(jì)研究
- 連鹽鐵路區(qū)間信號(hào)布點(diǎn)原則及分析
- 高速鐵路變電所回流異常的分析