鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 考慮界面滑移的多自由度鋼-混組合箱梁空間有限梁段法*
- 鐵路橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件抗彎可靠度研究*
- 一種小半徑曲線橋上無縫線路穩(wěn)定性加強(qiáng)方案研究*
- 橫向地震激勵(lì)下的懸索橋車-橋耦合動(dòng)力響應(yīng)分析*
- 拱肋內(nèi)傾角對(duì)鋼管混凝土提籃拱橋車橋動(dòng)力響應(yīng)的影響*
- 基于抗震性能分析的貯液池的改建加固研究*
- 超聲波檢測(cè)環(huán)形鋼筋混凝土電桿病害的研究*
- 寧波南站上跨深基坑鐵路便橋靜態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)*
- 飽和軟黏土地基豎井施工擾動(dòng)效應(yīng)分析與評(píng)價(jià)*
- 地下工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究*
- 淺埋小凈距偏壓隧道地震響應(yīng)特性與承載力安全分析*
- 地形偏壓條件下隧道初始應(yīng)力場(chǎng)及二次應(yīng)力場(chǎng)分布特征*
- 基于正交試驗(yàn)的立體交叉隧道施工影響因素研究*
- 不同埋深及偏壓角度條件下隧道力學(xué)特性*
- 基于結(jié)構(gòu)安全性的偏壓隧道初期支護(hù)參數(shù)優(yōu)化*
- 營(yíng)盤路江底大跨隧道施工安全性分析*
- 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用*
- 駝峰調(diào)車場(chǎng)連掛區(qū)縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究*
- 強(qiáng)側(cè)風(fēng)不同擋風(fēng)墻下棚車氣動(dòng)性能*
- 鐵路客車的車內(nèi)熱響應(yīng)的數(shù)值研究*
- 高速列車安全運(yùn)行電磁控制系統(tǒng)的研究*
- 基于AHP-FCE的鐵路旅客列車品牌可持續(xù)成長(zhǎng)力評(píng)估與實(shí)證*
- 高速鐵路轉(zhuǎn)移客流量計(jì)算模型與應(yīng)用*