2013年2期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 湛河提籃式拱橋空間彈性穩(wěn)定性分析＊
- 考慮徐(溫)變效應(yīng)的列車與連續(xù)梁－框架墩橋耦合振動分析＊
- 斜拉－連續(xù)剛構(gòu)組合梁橋車－橋耦合動力響應(yīng)分析＊
- 高速公路空心板橋加寬改造剛度漸變技術(shù)＊
- 酉水大橋大跨度連續(xù)箱梁橋斜交高墩日照溫度效應(yīng)分析＊
- 剛構(gòu)－連續(xù)梁橋船撞橋墩最不利位置及安全性評價＊
- 鋼軌在動載荷作用下的動應(yīng)力響應(yīng)特性分析＊
- 單元雙塊式無砟軌道土工布設(shè)置研究＊
- 基于可靠度的斜坡軟弱地基路堤穩(wěn)定性極限平衡法分析＊
- 改進(jìn)的動態(tài)灰色模型在高鐵路基變形預(yù)測中的應(yīng)用＊
- CRTSⅠ型水泥乳化瀝青砂漿各組成對其性能的影響＊
- 高速鐵路無砟軌道填方路堤病害加固設(shè)計與效果分析＊
- 大型通航渡槽框架式擋水墻斷縫設(shè)置研究＊
- 不同設(shè)計參數(shù)下剛構(gòu)－連續(xù)組合曲線梁橋地震響應(yīng)敏感性分析＊
- 基于動態(tài)設(shè)計理念的江洲深基坑內(nèi)支撐優(yōu)化設(shè)計＊
- 列車運行圖穩(wěn)定性研究綜述＊
- 貨物列車運行引起的大地振動及其對精密儀器的影響＊
- 基于擬合法與Douglas算法的鐵路縱斷面自動設(shè)計＊
- 基于Zigbee技術(shù)接觸網(wǎng)電連接線夾溫度監(jiān)測裝置的研究＊
- 大型馬戲館鋼結(jié)構(gòu)屋頂防火保護(hù)分析＊