鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 高速鐵路網(wǎng)絡(luò)對可達(dá)性的影響分析
——以湖南省為例 - 京廣高鐵列車開行距離與停站方案組合規(guī)律分析
- 高速列車阻力、升力與頭部外形參數(shù)映射關(guān)系研究
- 擋風(fēng)墻后動車組與普速列車交會氣動特性
- 道砟材料累積沉降量和形變模量的離散元分析
- 考慮黏聚力弱化的巖石軟化模型研究
- 考慮孔隙水壓劣化作用的圍巖黏彈性變形解
- 邊坡可靠度分析中巖土合理樣本數(shù)目探討
- 臨江下立交匝道偏壓基坑開挖方案優(yōu)化
- 湘西某高速公路滑坡分析與整治設(shè)計
- 基于選取不同剪力滯廣義位移的薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)研究
- 振幅影響隧道混凝土累積損傷特征的試驗(yàn)研究
- 層狀巖體中隧道穩(wěn)定性數(shù)值分析
- 隧道仰拱初期支護(hù)鋼架缺失整治技術(shù)
- ARMA模型在淺埋剛性管線變形預(yù)測的應(yīng)用研究
- 經(jīng)時視角下山嶺隧道水害凍害若干問題的實(shí)證研究
- 陡坡偏壓小凈距隧道合理施工方法研究
- 奧陶系淺變質(zhì)板巖地層半山隧道坍塌成因分析與處治
- 淺埋暗挖隧道穿越既有橋梁風(fēng)險評估方法研究
- BIM技術(shù)在建筑工程設(shè)計中的應(yīng)用
- 基于遺傳算法的客運(yùn)電力機(jī)車耐撞性優(yōu)化設(shè)計
- 預(yù)切槽鏈刀切削溫度場分布特性
- 西安地鐵車站環(huán)境實(shí)測及公共區(qū)空調(diào)負(fù)荷計算分析