2018年11期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機科學(xué)與技術(shù)、運輸管理工程、機電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
高速鐵路技術(shù)
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 大跨度懸索橋主纜空纜狀態(tài)振動模態(tài)分析
- 基于振動響應(yīng)統(tǒng)計特征的簡支梁橋損傷檢測
- 考慮節(jié)點剛度的鋼桁腹連續(xù)箱梁橋多尺度分析
- 多塔部分斜拉橋自振頻率的實用簡化算法
- 黏滯阻尼器配合雙曲面球型支座在大跨連續(xù)梁橋的優(yōu)化布置
- 不同脫空模式下隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)分析
- 基于Hoek-Brown準(zhǔn)則的水下隧道近接施工影響區(qū)劃研究
- 基于Hoek-Brown破壞準(zhǔn)則的盾構(gòu)隧道開挖面支護力上限研究
- 不同防排水方式下富水隧道受列車振動荷載動力影響分析
- 不同地震烈度下圓形隧洞動力響應(yīng)的頻譜特性及空間效應(yīng)分析
- 上軟下硬地層盾構(gòu)掘進姿態(tài)施工參數(shù)模糊控制研究
- 高溫后HRB500鋼筋與混凝土黏結(jié)性能退化研究
- 建筑結(jié)構(gòu)地鐵振動響應(yīng)數(shù)值預(yù)測分析方法研究