土木工程與管理學(xué)報(bào)
- 移動(dòng)荷載作用下地下結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法
- 建設(shè)單位主動(dòng)采用裝配式建筑的驅(qū)動(dòng)及阻礙因素
- 地鐵盾構(gòu)區(qū)間物化階段碳排放計(jì)量分析
- 防震視角下綜合管廊韌性評(píng)價(jià)體系
- 大數(shù)據(jù)環(huán)境下基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建筑企業(yè)供應(yīng)商選擇
- 混合梁斜拉橋混凝土-鋼桁結(jié)合段模型試驗(yàn)
- 建設(shè)工程承包人盡善履約行為意愿影響因素模型
——基于計(jì)劃行為理論的分析框架 - 基于粗糙集-灰色局勢(shì)決策的裝配式建筑構(gòu)件承運(yùn)商選擇評(píng)價(jià)
- 建筑固體廢棄物資源化利用的三方非對(duì)稱演化博弈
- 基于無(wú)人機(jī)的建筑外墻裂縫快速檢查系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于本體的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)案例推理
- 基于蟻群算法的土石方調(diào)配優(yōu)化
- 基于VES的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃制定策略
- 軌道交通項(xiàng)目戰(zhàn)略合作分包商培育與選擇
- 基于ANP-FUZZY的裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的城中村改造項(xiàng)目收益分配模型
- 地下綜合管廊施工對(duì)臨近堤防滲流穩(wěn)定性的影響
- 一種基于CPP結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型的質(zhì)量取證系統(tǒng)
- 基于分位結(jié)構(gòu)模型的城市干道出入口管理安全影響因素識(shí)別
- 施工安全研究中的社會(huì)愿望偏差及其控制
- BIM應(yīng)用關(guān)鍵信息與應(yīng)用效益實(shí)證研究
——基于構(gòu)成型的PLS方法 - 土釘-樁錨支護(hù)體系中土壓力與m值對(duì)樁身水平位移的影響
- 公路隧道通風(fēng)程序化設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于IMU的預(yù)制構(gòu)件無(wú)線定位方法
- 大跨活性粉末混凝土混合梁斜拉橋的方案設(shè)計(jì)及性能分析
- 工業(yè)化建筑標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目評(píng)估指標(biāo)體系
- 基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的多構(gòu)件重疊算量扣減研究
- 混凝土中氯離子-硫酸根離子耦合傳輸模型
- 西北寒旱地區(qū)鐵路路基綠色施工水平綜合評(píng)價(jià)