2012年1期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 基于車輛被拒絕概率的停車區(qū)服務(wù)水平研究
- 城際公交車高峰時段發(fā)車間隔時間優(yōu)化
- 城市交通的多方法綜合評價與分析*
- 中國物流業(yè)周期的共變性和非對稱性特征*
- 振弦式傳感器用于動態(tài)測試的可行性分析*
- 基于小波變換的斜拉橋索雙軸漏磁檢測方法*
- 行程時間異常值處理方法研究*
- 北苑交通樞紐行人仿真模擬研究
- 基于有限元分析的交通流理論與技術(shù)研究*
- 城市公共自行車租賃點布局優(yōu)化模型
- 查詢RLC電網(wǎng)絡(luò)中“獨立”全電容割集的算法研究*
- 城市干道信號協(xié)調(diào)控制的計算機輔助分析與設(shè)計
- 基于突變理論的鐵路危險貨物辦理站安全評價
- 重大件碼頭鋼桁架平臺車有限元分析*
- 基于PSL模型的軌道車站行人路徑選擇研究*
- 飛機排班一體化模型與算法研究*
- 標定體積對超臨界溫度氣體吸附等溫線的影響*
- 寬帶多普勒聲吶回波模型及特性研究
- 高路堤側(cè)向位移沉降特性分析
- 海船軸頻電場建模方法研究*
- 基于資源優(yōu)化的樞紐機場中轉(zhuǎn)仿真*