2012年5期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 考慮滑移效應(yīng)的三塔結(jié)合梁斜拉橋橋面板有效寬度分析*
- 基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的BT項(xiàng)目回購(gòu)基價(jià)控制機(jī)制研究*
- 交通信息系統(tǒng)在高峰期事故瓶頸中影響作用分析*
- 斜拉橋的彈性約束減震研究
- 聲輻射阻抗傳感器的原理設(shè)計(jì)與標(biāo)定方法研究*
- 樁群繞流后方流態(tài)影響區(qū)段比較測(cè)試研究
- 中國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)魯棒性的牽制控制研究*
- 考慮車輛排放的城市信號(hào)交叉口優(yōu)化控制研究
- 同線路BRT與常規(guī)公交速度特性對(duì)比分析*
- 瀝青混合料等應(yīng)變率壓縮試驗(yàn)的時(shí)間依賴性模型*
- 側(cè)向風(fēng)荷載對(duì)人-車-路系統(tǒng)耦合振動(dòng)的影響分析
- 公交發(fā)車頻率與交叉口信控參數(shù)的協(xié)調(diào)關(guān)系研究*
- 延誤航班機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行優(yōu)化調(diào)度策略研究*
- 熱態(tài)重軌圖像光照不均校正方法*
- 纖維格柵增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)雙層道面荷載應(yīng)力分析*
- 基于AHP復(fù)合熵的公路建設(shè)項(xiàng)目TOPSIS排序模型*
- 基于重要性和可行性的區(qū)域公路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)排序模型*
- 三峽庫(kù)區(qū)溢油快速預(yù)報(bào)模型在回水變動(dòng)區(qū)的應(yīng)用研究
- 基于出行時(shí)間預(yù)算負(fù)效用的出行行為建模*
- 柴油機(jī)液壓調(diào)速器通用試驗(yàn)臺(tái)研制
- 自錨式纜索承重橋梁鋼混結(jié)合部接觸面應(yīng)力分析*
- 單拱肋外傾式鋼管混凝土拱橋動(dòng)力特性分析
- 鋼纖維混凝土橋面鋪裝疲勞性能試驗(yàn)研究*
- 珠江黃埔大橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)*
- 負(fù)壓波衰減系數(shù)及普通彎管泄漏檢測(cè)研究*
- 瀝青穩(wěn)定碎石基層厚度對(duì)其動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的影響研究*
- 我國(guó)高速公路改擴(kuò)建方案研究及運(yùn)用AHP模糊分析法進(jìn)行方案優(yōu)化
- 基于集對(duì)分析的地鐵隧道施工塌方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式研究
- 幾種代用燃料的排放性能對(duì)比試驗(yàn)研究*
- 長(zhǎng)江干線航道信息發(fā)布模式與發(fā)布手段研究
- 高等級(jí)公路橋頭搭板配筋設(shè)計(jì)研究
- 單井穩(wěn)定抽水試驗(yàn)計(jì)算含水層滲透系數(shù)的快速求解方法
- 基于ECC的移動(dòng)自組網(wǎng)成員控制方案*
- 基于等值線搜索帶的地磁匹配算法*
- 航道浮標(biāo)配布合理性定量評(píng)價(jià)的研究*
- 基于二維切削理論的絞刀刀臂載荷分析*
- 柔性制造環(huán)境下AGV車輛規(guī)模仿真優(yōu)化研究*
- 水泥混凝土路面路基永久變形預(yù)估*
- 窄帶干擾條件下水聲OFDM系統(tǒng)LMMSE信道估計(jì)算法*
- 小樣本條件下一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)閾值的確定方法及應(yīng)用
- 基于因子分析法的初駕者駕駛行為研究*
- A-SMGCS航空器動(dòng)態(tài)最優(yōu)滑行路徑規(guī)劃研究*
- 船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)推進(jìn)器推力損失計(jì)算
- 斜拉索內(nèi)力測(cè)試及影響因素分析
- 求解約束優(yōu)化問(wèn)題的動(dòng)態(tài)目標(biāo)遷移差分進(jìn)化算法*
- 雙邊定數(shù)截尾情形下一個(gè)兩參數(shù)有浴盆形狀失效率的壽命分布參數(shù)的Bayes估計(jì)
- 基于遺傳算法收斂特性的停機(jī)準(zhǔn)則*
- 索菲那新的合成*
- 若干合成圖的星全染色*