2022年6期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
交通工程與交通運(yùn)輸管理
- 出租車不同收入乘客群體質(zhì)量需求特性差異分析
- 基于關(guān)聯(lián)分析的城鄉(xiāng)結(jié)合部交通事故致因識(shí)別
- 機(jī)場(chǎng)航空器碳排放時(shí)空特征與驅(qū)動(dòng)因素研究
- 基于自然車流的高速公路改擴(kuò)建保通開口研究
- 加班費(fèi)用影響下多式聯(lián)運(yùn)路徑問(wèn)題研究
- 基于潛在類別的地鐵擁擠度研究
- 效率安全協(xié)同導(dǎo)向的城市道路交叉口交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)方法
- 基于分心駕駛的指路標(biāo)志冗余設(shè)置間距研究
- 基于宏觀基本圖的城市路網(wǎng)交通流狀態(tài)分析算法應(yīng)用
- 山地城市立交基本段通行能力研究
- 基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與K近鄰的軌道交通站點(diǎn)客流預(yù)測(cè)方法
- 一種基于改進(jìn)貝爾曼方程的最短路徑規(guī)劃算法
- 基于雙層模型與仿真的區(qū)域交通組織優(yōu)化研究
船舶與海洋工程
道路與橋隧工程
- 大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土花瓶式橋墩預(yù)應(yīng)力布置
- 凍融循環(huán)對(duì)熱再生瀝青混合料耐久性能的影響
- 玄武巖纖維增強(qiáng)鋼層合板拉伸性能研究
- 層間結(jié)合狀態(tài)對(duì)貧水泥混凝土基層路面力學(xué)響應(yīng)影響研究
- 中小跨徑典型梁式橋抗震結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化研究
- 基于對(duì)抗生成網(wǎng)絡(luò)的瀝青路面紋理圖像修復(fù)方法
- 基于彎沉盆幾何形態(tài)指標(biāo)的瀝青路面裂縫病害定量表征研究
- 基于隨機(jī)車流的鋼桁梁懸索橋振動(dòng)響應(yīng)分析
- 不同溫度下采用蒸氣吸附法測(cè)試集料表面能的試驗(yàn)研究
- 淺埋偏壓隧道地表預(yù)注漿加固力學(xué)行為研究
- 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)《04通規(guī)》設(shè)計(jì)橋梁可靠度的影響分析
- 剛性路面加鋪薄層瀝青設(shè)計(jì)空隙率和壓實(shí)特性
- 粗、細(xì)集料對(duì)強(qiáng)骨架瀝青混合料空隙率的影響