
2018年1期
刊物介紹
以“出精品、創(chuàng)名牌、辦一流學(xué)報(bào),爭(zhēng)時(shí)效、促交流、舉科技人才”為目標(biāo),突出機(jī)電特色,以機(jī)械、動(dòng)力、工程熱物理、電氣、電子信息和計(jì)算機(jī)為主學(xué)科(其他為小學(xué)科),關(guān)注學(xué)科前沿和交叉。小學(xué)科稿件校內(nèi)限制錄用篇數(shù)校外一般不接收(詳見投稿須知)。本刊為月刊,中文核心期刊、科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊、百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊、EI 數(shù)據(jù)庫(kù)核心源期刊。堅(jiān)持實(shí)行“雙向匿名審稿”,鼓勵(lì)探索創(chuàng)新,注重讀者關(guān)注。平均2.5個(gè)月錄用,錄用后為擴(kuò)大影響即在“知網(wǎng)”實(shí)行“網(wǎng)絡(luò)首發(fā)”,12 (平均8.5)個(gè)月內(nèi)見刊。本刊面向非商業(yè)用途“開放閱讀”!請(qǐng)尊重作者的署名權(quán)等權(quán)利。
西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)
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- 通孔金屬泡沫強(qiáng)化蓄冰實(shí)驗(yàn)研究
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- 應(yīng)用遺傳算法的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子啟動(dòng)優(yōu)化
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- 基于矩陣風(fēng)扇的車輛前端換熱優(yōu)化
- 混合動(dòng)力汽車工況識(shí)別自適應(yīng)能量管理策略
- 車用永磁輪轂電機(jī)解析建模與齒槽轉(zhuǎn)矩削弱
- 無(wú)閥壓電泵驅(qū)動(dòng)的集成式微混合器
- 考慮瞬態(tài)沖擊和彈性變形的滑動(dòng)軸承特性與動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
- 混合彈流潤(rùn)滑系統(tǒng)的建模與摩擦學(xué)特性研究
- 采用局部-整體映射模型的壁板鉚接變形預(yù)測(cè)
- 吸收式制冷機(jī)組逆神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)定優(yōu)化
- 雙關(guān)節(jié)剛性機(jī)器人自適應(yīng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法
- 火箭助飛魚雷分離艙張開特性試驗(yàn)與數(shù)值研究
- 高溫環(huán)境下梯度多孔金屬纖維的吸聲性能及優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 選區(qū)激光熔化制備Al0.5CoCrFeNi高熵合金的工藝參數(shù)及組織性能
- 吸附濃縮-芬頓氧化法深度處理印染廢水