新技術(shù)新工藝
- 基于價(jià)值流的軍工企業(yè)生產(chǎn)線分析與改善
- 某特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋數(shù)控加工工藝方案制定
- 發(fā)射鼓輪長(zhǎng)槽拋光改進(jìn)
- 3D打印技術(shù)及其在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用
- 高爐泥炮液壓系統(tǒng)改造
- JXCAD電火花線切割機(jī)床編程與通信系統(tǒng)研制
- 精密薄壁十字殼體零件加工工藝研究
- 大型復(fù)雜高強(qiáng)度鋼板逐點(diǎn)靜壓矯正工藝研究
- 不規(guī)則離心水泵設(shè)計(jì)方法及其系列化探討
- 功率自行車原理與設(shè)計(jì)
- 一種確定多面體多零偏值的方法
- 數(shù)據(jù)集中的工商綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)分析
- 大型雙進(jìn)給珩磨頭的珩磨力數(shù)學(xué)模型研究*
- 基于Verilog的FPGA整數(shù)分頻器設(shè)計(jì)及仿真
- 250 km高速動(dòng)車組齒輪箱懸掛裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 用于異面軸線間旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞的連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 容積式流量計(jì)鑄造殼體強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算軟件開發(fā)
- 煤層氣水平井最優(yōu)井斜角的計(jì)算與影響因素分析
- 基于教學(xué)實(shí)訓(xùn)柔性制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 基于MATLAB GUI的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)升降速參數(shù)生成軟件設(shè)計(jì)
- 產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的矛盾解決方法*
- 應(yīng)用創(chuàng)新方法TRIZ理論解決太陽(yáng)能路燈蓄電池防盜問(wèn)題
- 基于AutoCAD軟件的機(jī)械制圖繪圖模板的創(chuàng)建
- 凱芙拉纖維增強(qiáng)復(fù)合材料鉆削力模型研究
- 深孔塑料件注射模具排氣系統(tǒng)的技術(shù)改進(jìn)
- HXD1C型機(jī)車主電路接地保護(hù)改進(jìn)分析
- 基于B/S和C/S混合模式的嵌入式服務(wù)器在廣域污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用*
- 基于EZW的地震圖像小波壓縮算法與實(shí)現(xiàn)
- 科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析
- 基于反應(yīng)釜智能控制設(shè)計(jì)及相關(guān)攪拌性能參數(shù)的研究
- MPS搬運(yùn)單元吸吊式手臂結(jié)構(gòu)性能分析
- 基于層次模型的人機(jī)交互裝配序列生成算法研究
- Hadoop在數(shù)據(jù)挖掘中的應(yīng)用研究*
- 基于序列圖像視覺(jué)跟蹤技術(shù)的人體運(yùn)動(dòng)研究*
- 鉿提高鈮硅基合金高溫抗氧化性能的機(jī)理探討
- 自潔防污鐵路涂料研究
- 納米氧化鋅螺旋結(jié)構(gòu)的合成及生長(zhǎng)機(jī)制研究
- 對(duì)接焊工藝對(duì)高強(qiáng)鋼焊接接頭擬合強(qiáng)度的影響
- 鍍層材料接合性能影響因素分析*
- 新型墻材建筑節(jié)能材料技術(shù)研究
- 導(dǎo)線壓接連接的質(zhì)量控制
- 核應(yīng)急柴油機(jī)燃油滾輪和凸輪異常磨損與滾輪內(nèi)孔母線形態(tài)的分析
- 高爐冷卻壁檢漏措施研究
- 膜片裝配孔裂紋原因分析及改進(jìn)措施
- 裝甲車輛曲臂斷裂分析
- 某型電點(diǎn)火具安全電流試驗(yàn)發(fā)火研究
- 金屬材料分選儀在焊接鋼質(zhì)藥筒熱處理后檢測(cè)中的應(yīng)用
- 鉛酸蓄電池充放電的監(jiān)測(cè)和控制
- 場(chǎng)感應(yīng)模式靜電放電的防范及檢測(cè)
- 測(cè)試技術(shù)在設(shè)備故障診斷中的具體應(yīng)用