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2016年7期
新能源汽車新聞
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卷首語
讓更多的人了解微型電動(dòng)車
專欄
新能源公交全生命周期的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估
存量出租車電動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)路徑探索
提高電動(dòng)汽車安全性
——百人會(huì)電動(dòng)汽車安全問題研討會(huì)綜述
數(shù)據(jù)
別讓“虛胖”成為新能源車市的標(biāo)簽
行業(yè)
二手車流通《意見》應(yīng)者寥寥限遷禁令不該成為“擺設(shè)”
第四批電池目錄發(fā)布動(dòng)力電池企業(yè)的喜與憂
樁企賣車模式背后的“反哺”效應(yīng)
分時(shí)租賃：背靠車企好乘涼
充電槍如何做好車、樁間的橋梁？
專訪
玩轉(zhuǎn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”真的很簡(jiǎn)單？
——專訪“停簡(jiǎn)單”CEO 柳文超
封面故事
一言不合就斷電
——電動(dòng)汽車生存環(huán)境大調(diào)查
充電樁運(yùn)營(yíng)商眾多真的給我們帶來便利了嗎？
前沿
雷達(dá)or攝像頭？誰將主導(dǎo)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵
車主故事
產(chǎn)品
忘掉它是四缸機(jī)試駕沃爾沃XC90 T8混動(dòng)
賽事_FE電動(dòng)方程式
莫斯科站因故取消北京站被排除賽歷
微型電動(dòng)車
7.2萬輛小型電動(dòng)車被出口雷?。翰蛔觥爸剐汀逼髽I(yè)
寶雅：低速電動(dòng)車是傳統(tǒng)汽車的補(bǔ)充產(chǎn)品
樂唯橫空出世，御捷將如何破局？
資訊
國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)抑塵車在中原特車濮陽下線
解密“豐田動(dòng)力”
——“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)委專家走進(jìn)一汽豐田
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