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2018年11期
系統(tǒng)工程與電子技術(shù)
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電子技術(shù)
基于盲分離的空時(shí)聯(lián)合處理抗復(fù)合干擾方法
基于凸約束下泰勒估計(jì)的主瓣干擾抑制算法
基于干涉相位的兩步法高精度無(wú)模糊時(shí)延估計(jì)
基于景象匹配的航攝影像二維定位方法
基于深度學(xué)習(xí)和集成學(xué)習(xí)的輻射源信號(hào)識(shí)別
傳感器與信號(hào)處理
雷達(dá)動(dòng)目標(biāo)短時(shí)稀疏分?jǐn)?shù)階表示域探測(cè)方法
基于卷積稀疏編碼與多分類器融合的雷達(dá)HRRP目標(biāo)識(shí)別方法
分布式相參雷達(dá)基線選擇與標(biāo)定誤差分析
合成孔徑雷達(dá)相干與非相干干擾性能分析
數(shù)據(jù)丟包環(huán)境下的多傳感器協(xié)同跟蹤策略研究
系統(tǒng)工程
基于自適應(yīng)遺傳算法的戰(zhàn)場(chǎng)資源動(dòng)態(tài)調(diào)度模型及算法
基于DDBN-Cloud的艦艇編隊(duì)防空目標(biāo)威脅評(píng)估方法
基于GA-SA的低軌星座傳感器資源調(diào)度算法
基于合作博弈的多機(jī)飛行沖突解脫策略
反艦導(dǎo)彈區(qū)域射擊方法研究
基于重要度評(píng)估和IMPGA的航空保障裝備型譜規(guī)劃
特征匹配驅(qū)動(dòng)的IVIFSs相似性測(cè)度模型研究
制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制
基于GPS/地磁組合彈體滾轉(zhuǎn)姿態(tài)測(cè)量方法
飛行器棲落機(jī)動(dòng)切換控制設(shè)計(jì)及其吸引域計(jì)算
基于參數(shù)優(yōu)化的導(dǎo)彈編隊(duì)控制一致性算法
X射線源/地心矢量觀測(cè)的衛(wèi)星自主導(dǎo)航應(yīng)用
基于魯棒故障診斷LPV模型的艦載QUAV跟蹤控制
基于因子圖的車載INS/GNSS/OD組合導(dǎo)航算法
通信與網(wǎng)絡(luò)
電磁渦旋通信技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀
數(shù)?；旌献赃m應(yīng)功率分配星載多波束移動(dòng)通信方法
基于Rayleigh衰落信道下MISO-MU-CSDCSK通信系統(tǒng)性能分析
基于原子范數(shù)的多跳頻信號(hào)時(shí)頻參數(shù)估計(jì)
基于完備循環(huán)差集的type-Ⅱ QC-LDPC碼的構(gòu)造
軟件、算法與仿真
基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的反潛戰(zhàn)仿真系統(tǒng)目標(biāo)探測(cè)設(shè)計(jì)
可靠性
基于步進(jìn)加速退化建模的剩余壽命在線預(yù)測(cè)
有限任務(wù)間隔時(shí)間內(nèi)的裝備選擇性維修決策研究
基于拓展退化率布朗運(yùn)動(dòng)模型的可靠性預(yù)測(cè)
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