
2014年2期
刊物介紹
《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》是由中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國(guó)性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國(guó)振動(dòng)工程的最新研究成果,評(píng)介最新科技成就,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動(dòng)振動(dòng)工程學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際,理論與實(shí)際并重,主要刊登:振動(dòng)理論與應(yīng)用,非線(xiàn)性振動(dòng),隨機(jī)振動(dòng),模態(tài)分析與試驗(yàn),結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué),故障診斷,振動(dòng)、沖擊與噪聲控制,動(dòng)力穩(wěn)定性,流固耦合振動(dòng),動(dòng)態(tài)測(cè)試,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,機(jī)械動(dòng)力學(xué),土動(dòng)力學(xué),包裝動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專(zhuān)題論文。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 大規(guī)模非線(xiàn)性系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)顯式迭代Monte Carlo模擬法
- 求解非線(xiàn)性系統(tǒng)共振峰值的限制優(yōu)化打靶法
- 簡(jiǎn)支梁在列車(chē)荷載下的共振與消振效應(yīng)
- 有限差分法模擬電梯懸掛系統(tǒng)橫向受迫振動(dòng)
- 不同車(chē)速條件下車(chē)載轉(zhuǎn)管機(jī)槍發(fā)射動(dòng)力學(xué)特性研究
- 典型結(jié)構(gòu)振動(dòng)過(guò)載綜合環(huán)境動(dòng)態(tài)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究
- 顆粒阻尼吸振器試驗(yàn)研究
- 水下結(jié)構(gòu)去耦覆蓋層的動(dòng)力吸振器效應(yīng)研究
- 齒輪嚙合振動(dòng)的主動(dòng)控制方法與實(shí)驗(yàn)研究
- 基于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的特重車(chē)流作用下橋梁動(dòng)態(tài)放大系數(shù)研究
- 采用社會(huì)力模型估計(jì)人行橋結(jié)構(gòu)側(cè)向振動(dòng)臨界人數(shù)
- 采用向量式有限元的斜拉索振動(dòng)控制仿真
- 考慮設(shè)計(jì)和實(shí)施因素的拉索阻尼器系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題研究
- ATMD對(duì)斜拉橋抖振減振的控制設(shè)計(jì)模型研究
- 挖掘機(jī)器人工作裝置的彈性動(dòng)力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 雙參數(shù)彈性地基上正交各向異性矩形薄板自由振動(dòng)的精確解
- 復(fù)雜偏心結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)水平與扭轉(zhuǎn)位移分析
- 基于廣義解調(diào)平滑能量分離算法的瞬時(shí)頻率估計(jì)
- GA-VPMCD方法及其在機(jī)械故障智能診斷中的應(yīng)用
- 改進(jìn)的奇異值分解在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 板結(jié)構(gòu)-聲場(chǎng)耦合分析的FE-LSPIM/FE法