2011年8期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 基于狀態(tài)監(jiān)測的設(shè)備壽命預(yù)測與預(yù)防維護(hù)規(guī)劃研究進(jìn)展
- 《振動與沖擊》征稿簡則
- 索牽引并聯(lián)機(jī)器人中變長度柔索的動力學(xué)分析
- 縱向與橫向振動耦合作用下軸向運動梁的非線性振動研究
- 考慮接觸非線性的航行體出水結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析
- 小波包變換和隱馬爾可夫模型在軸承性能退化評估中的應(yīng)用
- 乘用車-載貨汽車追尾碰撞相容性結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地震下的失效模式及其數(shù)值表述
- 楔形阻尼層復(fù)合梁式吸振器設(shè)計及實驗研究
- 變速多移動質(zhì)量耦合作用下柔性梁系統(tǒng)振動響應(yīng)分析
- 船舶碰撞過程中帶板梁結(jié)構(gòu)剪切破壞機(jī)理初探
- 一種改進(jìn)的近鄰多損傷“移相疊加”成像方法
- 等效力控制方法在連梁阻尼器擬動力子結(jié)構(gòu)試驗中的應(yīng)用
- 大跨徑鐵路鋼管混凝土系桿拱橋穩(wěn)定性分析
- 汽車減振器外特性仿真與試驗分析
- 基于結(jié)點6自由度的輸電線舞動有限元分析
- 穿孔管式消聲單元氣流再生噪聲總功率模型
- 折疊尾翼驅(qū)動扭簧參數(shù)優(yōu)化及數(shù)值仿真
- 基于遺傳算法的連通式油氣懸架平順性與道路友好性參數(shù)優(yōu)化
- 船用柴油發(fā)電機(jī)組非線性隔振系統(tǒng)動態(tài)特性分析
- 復(fù)式行星齒輪傳動系統(tǒng)綜合動力學(xué)模型及振動特性研究
- 基于小波包變換和奇異值分解的柴油機(jī)振動信號特征提取研究
- 橫向補給系統(tǒng)高架索在一重和雙重內(nèi)共振下的面內(nèi)振動
- 高速轉(zhuǎn)向架非線性穩(wěn)定性及安全裕度對策
- 電磁閥試驗臺的流體脈動及其消減措施的研究
- 密封環(huán)擾動狀態(tài)下穩(wěn)定性分析及動態(tài)響應(yīng)
- 快速多極子邊界元法在吸聲材料聲場計算中的應(yīng)用
- 基于提升小波包和模糊模式識別的結(jié)構(gòu)有限元模型修正
- 輸電塔氣彈模型制作及風(fēng)雨荷載的相似比研究
- 金屬橡膠材料恢復(fù)力的三維模型
- 拋光機(jī)磨頭結(jié)構(gòu)改進(jìn)及其對振動的影響實驗研究
- 基于改進(jìn)的EMD方法提取車輛-軌道垂向耦合系統(tǒng)動態(tài)特性
- 基于隨機(jī)振動響應(yīng)互相關(guān)函數(shù)的結(jié)構(gòu)損傷識別試驗分析
- 基于矢量陣測量的局部近場全息技術(shù)研究
- 環(huán)境條件影響下懸索橋模態(tài)頻率變異性的定量評價
- 某轎車排氣系統(tǒng)振動分析
- 箱梁斷面氣動導(dǎo)數(shù)的CFD模擬研究
- 基于葉尖定時的旋轉(zhuǎn)葉片同步振動辨識新方法
- 復(fù)合作動器復(fù)合方式對平臺主動隔振影響分析
- 非均勻圓膜軸對稱振動的離散模型的振動反問題
- 阻尼減振材料滯彈性位移場模型參數(shù)尋優(yōu)及其應(yīng)用
- 非線性彈簧支承懸臂輸液管道的分岔與混沌分析