2018年14期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 復(fù)合材料軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究進展
- 江陰大橋船撞期間實測數(shù)據(jù)時間同步分析
- 基于智能手機的行人荷載測試研究
- 熱耗散變形下干氣密封角向擺動穩(wěn)定性的研究
- 高性能增強混合主動調(diào)諧質(zhì)量阻尼器
- 基于Facet模型及組合式假人對汽車-摩托車碰撞事故的仿真
- 嗅球神經(jīng)系統(tǒng)的發(fā)放模式與同步運動
- 基于精細積分法的相鄰結(jié)構(gòu)彈塑性地震碰撞分析
- Spark云計算平臺下的結(jié)構(gòu)物理參數(shù)辨識
- 爆炸應(yīng)力波作用下空孔周圍裂紋群的擴展規(guī)律
- 基于分布式襟翼風(fēng)力機槳葉的模型預(yù)測振動控制
- 基于優(yōu)化分類的機械振動信號壓縮感知
- 隧道瓦斯爆炸數(shù)值分析與爆源類型確定研究
- 基于VMD濾波和極值點包絡(luò)階次的滾動軸承故障診斷
- 干擾阻塞算法衰減區(qū)間分析及改善方法研究
- 芯體截面梯度變化的點陣夾層結(jié)構(gòu)吸能特性研究
- 基于EWT及模糊相關(guān)分類器的管道微小泄漏檢測
- 基于隨機子空間方法的懸臂結(jié)構(gòu)損傷識別研究
- 高速列車乘坐舒適度評價的概率密度演化方法
- 襯砌脫空對隧道地震響應(yīng)影響的振動臺試驗研究
- 主動圍壓作用下水泥粉質(zhì)黏土SHPB試驗與分析
- 基于改進型天棚阻尼控制算法的饋能式半主動油氣懸架系統(tǒng)
- 螺旋線對斜拉橋斜拉索高雷諾數(shù)風(fēng)致振動影響的試驗研究
- 面向人體振動響應(yīng)的ISD懸架座椅性能分析
- 薄膜型聲學(xué)超材料的低頻吸收性能研究
- 功能梯度輸流管的非線性自由振動分析
- 動力吸振器在驅(qū)動橋減振降噪上的應(yīng)用
- 考慮頻變阻尼的黏彈性阻尼層板結(jié)構(gòu)模態(tài)分析方法
- 單人步行荷載模型研究
- 高原環(huán)境下爆炸沖擊波參數(shù)的有效預(yù)測方法
- 用于微振動控制的主動隔振單元的研究
- 強震作用下立體桁架結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能研究
- 基于同步擠壓小波變換的振動信號自適應(yīng)降噪方法
- 基于遺傳算法的動力總成懸置模態(tài)解耦及隔振性能優(yōu)化
- 基于浸入邊界算法的振動二維矩形柱繞流模擬研究
- 基于非線性有限元法的冰區(qū)玻璃鋼實驗船碰撞性能研究
- 基于振動烈度的液壓泵故障多信息特征提取方法研究