2021年19期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 四柱液壓支架穩(wěn)定性分析
- 鋼軌件磨耗狀態(tài)下高速道岔達(dá)速運(yùn)行適應(yīng)性研究
- 基于“等功”原理的滾動體導(dǎo)向面設(shè)計方法及振動性能分析
- 基于SKF-KF-Bayes的滾動軸承剩余使用壽命預(yù)測方法
- 多卡箍支撐的管路系統(tǒng)振動特性半解析建模及支撐位置優(yōu)化
- 基于wMPS測量剛性結(jié)構(gòu)振動頻率的可行性研究
- 柔性軸-盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的等頻線及其振動特性研究
- 隧道爆破振動信號時頻譜交叉項干擾抑制方法
- 動力吸振器在聲黑洞單元中的放置位置對減振效果的影響
- 重載鐵路膠接絕緣接頭處軌道振動特性
- 基于設(shè)計地震動的斜入射波時程確定方法對土石壩地震響應(yīng)的影響
- 齒輪傳動環(huán)向鉛剪切阻尼器的試驗研究與數(shù)值模擬
- 新型裝配整體式纖維再生混凝土剪力墻抗震性能及抗剪承載力研究
- 移動車輛作用下大跨度懸索橋梁端縱向位移機(jī)理
- 基于改進(jìn)萬有引力搜索算法的南中環(huán)橋模型修正
- 一種基于相位平均的旋轉(zhuǎn)聲源高分辨率定位方法
- 分體三箱斷面主梁橋梁的抗風(fēng)性能及氣動優(yōu)化
- RC橋墩殘余位移指標(biāo)影響因素分析及貝葉斯估計
- 2016年日本Off-Mie Mw 5.8級地震的海底地震動非線性反應(yīng)特征
- 考慮時變嚙合剛度的多慣量伺服系統(tǒng)機(jī)械諧振分析及抑制方法研究
- 包帶裝置軸向連接剛度計算與分析
- 無葉片風(fēng)力機(jī)變固有頻率系統(tǒng)的渦激擺動特性及捕能效率
- 復(fù)合結(jié)構(gòu)氣囊隔振器動靜態(tài)特性試驗研究
- 隧道開挖和爆破擾動耦合作用下埋地管道安全性研究
- 法蘭連接方鋼管柱-桁架焊接節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗研究
- 基于多源實測數(shù)據(jù)的RC結(jié)構(gòu)基本周期統(tǒng)計分析
- 基于徑向基模型和巴氏距離的隨機(jī)有限元模型修正
- 基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的圓柱滾子軸承保持架故障診斷
- 雙通道特征融合CNN-GRU齒輪箱故障診斷
- 基于離散元-有限差分耦合的滾石沖擊棚洞墊層動力響應(yīng)研究
- 美國西部水平向基巖長周期地震動反應(yīng)譜衰減關(guān)系研究
- 基于增量動力分析的加筋土擋墻抗震性能評估
- 基于SD振子理論的浮置板幾何非線性隔振器研究
- 不同墩高鐵路連續(xù)梁橋 MTC裝置減震適用性研究
- 橫向沖擊下圓鋼管混凝土構(gòu)件撓度計算方法研究
- 基于導(dǎo)波多點(diǎn)散射的在役拱橋吊桿腐蝕損傷識別
- 基于BN-1DCNN的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷研究
- 隨機(jī)近場地震作用下風(fēng)力發(fā)電塔結(jié)構(gòu)振動臺試驗研究
- 碰撞作用下鋼-混組合懸浮隧道管體局部響應(yīng)分析