中國航海
導(dǎo)航與通信
航行安全
- 船-冰碰撞載荷下3種舷側(cè)結(jié)構(gòu)耐撞性分析
- 基于全局最優(yōu)局部加權(quán)學(xué)習(xí)算法的船舶操縱運動辨識
- 區(qū)域船舶擾動復(fù)雜度建模
- 基于電子海圖柵格化的無人水面艇全局路徑規(guī)劃
- 基于GIS和AIS的水上交通宏觀態(tài)勢評估系統(tǒng)
- 改進灰色模型在海上交通綜合安全指數(shù)預(yù)測應(yīng)用
- 深圳銅鼓航道失控船舶對海底管道風(fēng)險分析
- 三峽船閘船舶吃水研究
- 基于多新息最小二乘法的船舶操縱響應(yīng)模型參數(shù)辨識
- IWRAPMKII軟件在長江口水域船舶碰撞和擱淺風(fēng)險評估中的應(yīng)用
- 基于RCM的LNG動力船營運風(fēng)險預(yù)控
- 海船船員考證網(wǎng)絡(luò)在線平臺軟件的開發(fā)
- E-Navigation戰(zhàn)略下的船舶引航發(fā)展
- 基于多智能體的復(fù)雜水域航道通航仿真優(yōu)化
- 裝備吊艙式電力推進器郵船標(biāo)準(zhǔn)操縱用語
- 船舶運動模擬器運動學(xué)正解數(shù)值解法對比分析