2013年1期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)民航總局主管，中國(guó)民航學(xué)院主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物，創(chuàng)刊于1983年。主要報(bào)道學(xué)院及民航最新科研成果，發(fā)表創(chuàng)新論文，進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。設(shè)有工程技術(shù)、航空安全、基礎(chǔ)科學(xué)、民航經(jīng)濟(jì)、管理科學(xué)、人文社科等欄目。
中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)
- 電離層對(duì)民航衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用影響分析
- 地基區(qū)域?qū)Ш叫阅茉u(píng)估系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于碼減載波和B值的GBAS精度性能分析
- EGNOS完好性關(guān)鍵參數(shù)的處理與分析
- 面向塔臺(tái)模擬的飛機(jī)起飛行為計(jì)算模型
- 基于規(guī)則的機(jī)位附近滑行行為建模研究
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的空中交通延誤傳播分析
- 雙崗制下不同席位管制員工作負(fù)荷差異性研究
- 互操作模式下4D航跡數(shù)據(jù)建模與分析
- 航路網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)優(yōu)化與“三區(qū)”避讓設(shè)計(jì)方法
- 基于World Wind的民航導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 基于QAR的PW4077D放氣活門穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)模型
- 最大邊線噪聲級(jí)算法研究
- 高程差異的雙跑道機(jī)場(chǎng)內(nèi)水平確定方法研究
- CFRP復(fù)合材料電熱特性及力學(xué)性能測(cè)試與分析
- 基于CFD的液壓滑閥閥口處流場(chǎng)研究
- 基于統(tǒng)計(jì)原理的板邊彎矩計(jì)算方法
- 基于遺傳算法的復(fù)合材料層合板修理方案優(yōu)化
- 復(fù)合材料層合板的雜交有限元方法
- 一種車載攝像系統(tǒng)的減振分析
- 中歐航空貨運(yùn)不平衡性分析
- 一種新的基于身份的群體簽密方案
- 《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》版權(quán)聲明