中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
機(jī)械工程·控制科學(xué)與工程
- 輸出型式對(duì)星輪減速器承載能力的影響
- 基于數(shù)字圖像相關(guān)的旋轉(zhuǎn)葉片全場(chǎng)測(cè)量
- 四自由度繩驅(qū)動(dòng)剛?cè)峄旌鲜讲ɡ诉\(yùn)動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)建模
- 利用混沌吸引子階躍變化現(xiàn)象檢測(cè)滾動(dòng)軸承微弱故障
- 多層螺旋線圈電磁超聲換能器優(yōu)化設(shè)計(jì)及其實(shí)驗(yàn)研究
- 變槳對(duì)大型H型垂直軸風(fēng)力機(jī)主軸偏振的影響
- 基于輪廓重合度分析的道路標(biāo)記魯棒識(shí)別
- 基于一種分?jǐn)?shù)時(shí)滯狀態(tài)閉環(huán)泛函的量化采樣系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
- 一種考慮成像特性的攝像機(jī)線性標(biāo)定方法
地質(zhì)工程·土木工程
- 模擬降雨下微膨脹性路基膨脹變形行為試驗(yàn)研究
- 基于實(shí)際影響線的移動(dòng)車輛過(guò)橋動(dòng)力放大系數(shù)計(jì)算方法
- 行波激勵(lì)對(duì)非對(duì)稱矮塔斜拉橋抗震性能的影響
- 正交異性鋼橋面板的疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律
- 預(yù)應(yīng)力加筋技術(shù)調(diào)整路堤差異沉降模型試驗(yàn)研究
- 加卸荷條件下非貫通節(jié)理巖體破壞特性研究
- 礦產(chǎn)圖儲(chǔ)量數(shù)據(jù)智能匹配與更新關(guān)鍵技術(shù)
- 單軸壓縮下節(jié)理砂巖能量演化機(jī)制傾角效應(yīng)
- 基于TSS-DInSAR方法的注漿采區(qū)地表動(dòng)態(tài)沉降分析
- 斜坡地基樁前土抗力的應(yīng)變楔模型修正
- 復(fù)合固化劑加注方法對(duì)土遺址加固效果的影響
- 單軸壓縮下不同養(yǎng)護(hù)齡期尾砂膠結(jié)充填體損傷特性及能量耗散分析
- 基于扣件阻力試驗(yàn)的高速鐵路橋上無(wú)縫線路縱向力研究
- 全長(zhǎng)黏結(jié)GFRP抗浮錨桿荷載分布函數(shù)模型研究
- 考慮3種因素影響的硫氧鎂水泥固化土修正鄧肯-張模型