2014年5期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
理論與數(shù)值解法
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 超大型散貨船總振動(dòng)計(jì)算及動(dòng)力響應(yīng)預(yù)報(bào)與控制
- 超大型油輪降噪設(shè)計(jì)主傳遞路徑族靈敏度方法
- 對(duì)地友好性的懸架參數(shù)優(yōu)化及半主動(dòng)控制
- 軌道車輛車內(nèi)聲品質(zhì)客觀評(píng)價(jià)分析
- 基于ODS FRF某城際車工作狀態(tài)下模態(tài)貢獻(xiàn)分析
- 某型SUV座椅抖動(dòng)的分析
- 純電動(dòng)汽車車內(nèi)結(jié)構(gòu)路噪識(shí)別
- 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室低頻聲—固耦合振動(dòng)仿真
- 蘇州軌交1號(hào)線隧道內(nèi)振動(dòng)傳遞測(cè)試與分析
- 考慮隔振性能的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化
- 地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)噪聲分布規(guī)律
- 阻尼處理降低重型卡車駕駛室低頻噪聲
- 重型汽車動(dòng)力總成懸置NVH性能研究