2019年5期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
振動(dòng)理論與數(shù)值解法
- 微穿孔板結(jié)構(gòu)吸聲仿真技術(shù)研究
- 小樣本結(jié)構(gòu)參數(shù)不確定性量化及傳遞分析的信息擴(kuò)散方法
- 不同高度剛性支承對(duì)機(jī)床固有頻率的影響分析
- 結(jié)合面微觀接觸面積分布數(shù)值仿真分析方法
- 與黏彈性地基相互作用的單樁的自振特性分析
- 某重載牽引車傳動(dòng)系統(tǒng)扭振試驗(yàn)研究與分析
- 含區(qū)間參數(shù)的多體系統(tǒng)特征值問題分析
- 雙聯(lián)3K型行星齒輪系統(tǒng)固有特性分析
- 電動(dòng)車動(dòng)力電池包螺栓連接振動(dòng)松動(dòng)研究
- 球式自動(dòng)平衡裝置的動(dòng)力學(xué)特性分析
- 離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能時(shí)域與頻域參數(shù)優(yōu)化
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 某純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)噪聲分析與優(yōu)化
- 汽車空調(diào)箱鼓風(fēng)機(jī)噪聲源識(shí)別的實(shí)驗(yàn)研究
- TMD在簡支箱梁多階模態(tài)振動(dòng)控制中的應(yīng)用
- 車輛型材結(jié)構(gòu)的隔聲性能優(yōu)化研究
- 后懸下控制臂多學(xué)科多目標(biāo)輕量化設(shè)計(jì)
- 某車型中高速工況熱制動(dòng)車身抖動(dòng)分析與控制
- 微車扭振引致車內(nèi)轟鳴聲的多平臺(tái)聯(lián)合仿真
- 300噸級(jí)漁政船艙室噪聲預(yù)報(bào)與降噪設(shè)計(jì)
- 小型電動(dòng)汽車路面激勵(lì)噪聲的控制研究
- 高級(jí)傳遞路徑分析方法在車內(nèi)噪聲控制中的應(yīng)用
- 民用客機(jī)后儲(chǔ)藏室壁板結(jié)構(gòu)隔聲計(jì)算研究
- 典型FPSO降噪設(shè)計(jì)方法分析
- 前圍及過孔件隔聲性能對(duì)整車噪聲的影響分析
- 考慮結(jié)合面影響不同螺栓松動(dòng)狀態(tài)的機(jī)匣模態(tài)分析