2021年6期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
振動(dòng)理論與數(shù)值解法
- 未知系統(tǒng)周期激勵(lì)源分離方法的有效性分析
- 曲線超高率對(duì)跨座式單軌車橋耦合系統(tǒng)振動(dòng)影響
- 離散支承梁分段動(dòng)力學(xué)建模方法
- Winkler地基上矩形薄板的振動(dòng)響應(yīng)分析
- 帶兩個(gè)不同半徑環(huán)形剛性隔板的圓柱形儲(chǔ)液罐內(nèi)流體晃動(dòng)特性研究
- 基于布設(shè)障礙的人流控制方法對(duì)人群行走步頻的影響研究
- 基于錘擊法的有軌電車嵌入式軌道減振性能試驗(yàn)研究
- 薄膜型聲學(xué)超材料隔聲特性研究
- 基于區(qū)段磨耗鋼軌典型廓形的打磨設(shè)計(jì)方法
- 滾動(dòng)軸承-裂紋轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析
- 基于非線性能量阱的彈性支承梁振動(dòng)抑制
- 基于Kriging模型的吸開裝置減振多目標(biāo)優(yōu)化
信號(hào)處理與故障診斷
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 軌道車輛用L型壓電懸臂梁振動(dòng)頻率響應(yīng)設(shè)計(jì)
- 基于展向波紋結(jié)構(gòu)受電弓桿件減阻降噪研究
- 軌道車輛一系懸掛裝置用自供電加速度傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 音頻注入下的飛機(jī)艙內(nèi)噪聲煩惱感抑制與評(píng)價(jià)
- 某商用車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化
- 基于多物理場(chǎng)耦合永磁同步電機(jī)邊帶電磁噪聲分析
- 電動(dòng)開啟車門鎖曲柄齒輪嚙合沖擊噪聲分析
- 基于仿生設(shè)計(jì)離合器摩擦片表面減振降噪設(shè)計(jì)研究
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲數(shù)值仿真預(yù)測(cè)與分析
- 直輻板車輪阻尼脊肋結(jié)構(gòu)減振性能分析