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沉睡在海底的珍寶

1998-03-31 07:51陳夏法
知識窗 1998年1期
關(guān)鍵詞:沉船

陳夏法

據(jù)統(tǒng)計,大約每隔30個小時,就有一艘船葬身于海底。在全球海洋中,沉睡在海底的大小船只至少有100萬艘,因而海洋成了世界上最大的文物寶庫,并吸引著千千萬萬覓寶的人們,在世界范圍內(nèi)掀起了海底探寶熱。

美國考古學(xué)家羅斯坦桑教授調(diào)查發(fā)現(xiàn):在愛琴海至亞平寧半島一帶的地中海海域,有許多公元前13世紀(jì)至公元前11世紀(jì)的海船長眠于海底;在靠近北美洲的大西洋海岸,埋葬著大量沉船;在佛羅里達半島附近海底,沉睡著難以數(shù)計的西班牙古商船。這些古沉船載著價值高達數(shù)億美元的金銀珠寶。在大西洋的卡里比克海域,至少有高達150億美元的金銀珠寶,還混雜在那珊瑚叢、碎瓦礫與泥沙中,靜待著發(fā)現(xiàn)者的到來。

古沉船的打撈業(yè)也可追溯到公元以前,早在公元前460年,波斯王澤克西斯一世就曾雇用一位著名的希臘潛水員西利斯,從沉船中打撈起許多金銀財寶。1686年,北美人威廉·菲普斯靠一次偶然一躍成為世界上最富有的人,那是西班牙運金船隊在離印度群島伊斯帕尼奧拉島海灣90海里的地方觸礁沉沒40年后的事。菲普斯遇見了一位運金船隊的幸存者,從中了解到船失事前后的情況。1681年,菲普斯獨自來到英國,經(jīng)多方奔走,并費盡口舌,終于打動了國王查理二世,支持他的打撈。但菲普斯時運不佳,首次打撈失敗,激怒了查理二世,將他投進了監(jiān)獄。1686年獲赦出獄后,菲普斯仍重操舊業(yè)。他總結(jié)了第一次的教訓(xùn),先雇用24名能潛入30米深海的采珠潛水員,在運金船隊沉沒的方圓幾海里處的海底進行探索。事有湊巧,一個潛水員發(fā)現(xiàn)一個奇特的珊瑚,本想撈起來作個留念,誰知撈出水面發(fā)現(xiàn)它是由白銀粘結(jié)而成的,沉船終于找到了!經(jīng)過40多天的打撈,他們總共撈獲黃金25鎊,白銀27000余鎊,金銀器皿1000余件。這些財寶多沉在水深僅11米的海底,而更多船只沉在大海深處,這對古人來說,只好望洋興嘆了。

在人類全面研究海洋、開發(fā)海洋的同時,海底探寶也進入了一個新的階段。今天,人們不再靠機遇和直接潛水搜索海洋寶物,而是采用現(xiàn)代海底探測的方式來獲取古沉船的線索:有的通過衛(wèi)星遙感手段獲取沉船信息;有的使用精密聲納儀器對海底進行掃描;有的采用原子吸收技術(shù),分析某海域深處水樣成分判斷是否屬沉船區(qū);有的則派出訓(xùn)練有素的海洋動物(如海豚、海獅等都是優(yōu)秀的海底打撈員)充當(dāng)水下偵察兵。可謂五花八門。但最有效的是海豚偵探,它是美國海軍部的一張王牌。

1622年9月4日,一支由28艘貨船組成的西班牙船隊,從古巴駛往西班牙,這些貨船載有許多金銀和寶石。船隊因遭到颶風(fēng)的襲擊,被刮到美國佛羅里達海峽。28艘貨船中有8艘沉于海底,其中包括兩艘大商船——“圣母”號和“圣馬達里達”號。據(jù)記載,僅“圣母”號上就裝有47噸黃金和白銀。后來,西班牙政府企圖打撈這批沉船,限于當(dāng)時的打撈技術(shù),打撈人員苦苦找了4年仍一無所獲。1960年,美國冒險家費希爾從一本書中看到有關(guān)記載后,就組織了一支打撈隊到“圣母”號遇難地點進行打撈。打撈工作非常艱難,在開始的15年里,弗希爾的大兒子、女婿和一名船員相繼在海底探索中死去,但他毫不動搖。在后來的10年中,他們分析了6500個地磁數(shù)據(jù),終于在1985年找到了沉船的具體位置,并在1000多米長的帶狀區(qū)域內(nèi),打撈上20多萬件金銀寶物。其中金錠150塊,銀錠987塊,銀幣15萬枚,綠寶石3200顆,還有許多貴重金屬和寶石制成的十分珍貴精巧的工藝品。不久,他們又發(fā)現(xiàn)了“圣母”號沉船的約3/4殘體,打撈上60千克金條和800千克銀器。同時,他們還在“圣母”號的大箱中發(fā)現(xiàn)了古時使用的天文觀測儀,包括星盤、羅盤、太陽象限儀以及17世紀(jì)航海家用的各種儀器和工具。費希爾的這一收獲轟動了全美洲,并引起了考古學(xué)界和科學(xué)界的重視,有些國家還專門組織了水下考古學(xué)隊。

一項震動世界的龐大打撈海底寶物行動于80年代末開始,至今仍在馬六甲海峽進行。目標(biāo)是16世紀(jì)初葉一艘載有大批珠寶,從馬六甲駛往印度途中沉沒于蘇門答臘水域的葡萄牙戰(zhàn)艦——“海上花”號。

“海上花”是葡萄牙遠洋艦隊名將阿布奎的旗艦。1512年,阿布奎征服馬六甲王朝后,搜掠大批財寶,準(zhǔn)備裝船運往里斯本,但“海上花”號軍艦在蘇門答臘海域觸礁沉沒。據(jù)史學(xué)家估計,其中鑲了珠寶與實物同樣大小的金獅子、金幼象、金老虎和金猴子各一尊。此外還裝有數(shù)以百計的寶箱,里面裝有鉆石、綠寶石、紅寶石、皇冠及其他首飾。所有珍寶,估計時價高達100億美元。

主持這次打撈行動的戴文森提(意大利企業(yè)家)說:打撈費用預(yù)計300萬美元,時間約需7年。可是8年過去了,還未找到“海上花”的蹤跡。但打撈“海上花”的意義重大,不但可使沉船上的財富重現(xiàn),而且沉船可作為歷史資料,將使研究馬六甲王朝的歷史學(xué)家大開眼界。

由于從沉船中撈取金銀財寶成了一種發(fā)大財?shù)男挟?dāng),再加上人們擁有了先進的科學(xué)技術(shù):潛水機器人、聲納系統(tǒng)、水下攝影機、用電腦繪圖技術(shù)確定沉船位置等,使打撈深海沉船比以前容易得多了。1954年,美國《國家地理》雜志報道:一漁民發(fā)現(xiàn)了兩千年前的希臘沉船。5年之后,法國潛水專家?guī)焖雇邪l(fā)明了第一艘深海潛水器,為海底探寶提供了更加直接的手段。1985年,美國的“甲殼蟲”號潛水器在2200米深的海底撈起失事的波音747飛機的“黑匣子”。1985年9月,人們采用先進技術(shù)在約4000米深的海底找到了葬身海底長達73年之久的“泰坦尼克”號,船上的財物被洗劫一空。當(dāng)然,也有??看驌浦袊糯善鞫蔀榘偃f富翁的。1983年,哈徹在南海發(fā)現(xiàn)了300多年前沉沒的中國明朝帆船。船內(nèi)滿載的2萬多件瓷器完好無損。經(jīng)鑒定,這艘古船是在明朝末年從中國駛向爪哇的巴達維亞(雅加達)途中失事沉沒的。雖然這些明代青瓷已經(jīng)過300多年的海水侵蝕和沖撞,但出水時仍然光潔照人,在荷蘭加阿姆斯特丹拍賣時以250萬美元成交,平均每件值112美元,1985年,哈徹又在南海打撈了滿載中國瓷器的荷蘭沉船“格爾德馬爾森”號,哈徹共打撈到16.8萬件精美的中國古瓷,獲得了1500萬美元。

可以說,中國古瓷是海底沉船中的最大寶藏之一,也最有考古價值。1984年10月,南朝鮮在新安海底的中國寶船上撈起了2萬余件14世紀(jì)的中國青瓷。從刻著貨主姓名及日期的木頭標(biāo)簽上,可以推斷出這條船是在元至治三年(公元1323年)六月從浙江寧波出發(fā)的。在發(fā)現(xiàn)的貨品中,有一個青銅砝碼刻有曾為繁盛的遠東貿(mào)易中心的寧波古地名“慶元路”。在這條船上,大約有50—80名船員,寫在木頭標(biāo)簽上的貨主姓名中包括日本人和被認(rèn)為是中國僧侶的名字。更令考古學(xué)家們驚奇的是,在船上發(fā)現(xiàn)證明有女人搭乘的木履,這在14世紀(jì)以前的古沉船中是絕無僅有的。這艘中國寶船重見天日,為研究東南亞的貿(mào)易和當(dāng)時社會實況提供了重要的資料。

肆無忌憚的私人團體跨國進行海底打撈,引起了考古學(xué)家的強烈不滿,他們認(rèn)為,這種做法應(yīng)予禁止,因為它與盜掘古墓沒有什么兩樣,是極為惡劣的行徑。人們應(yīng)把沉船視為一座海底集體墳?zāi)梗瑹o論什么人都不應(yīng)觸動它,更不應(yīng)盜取死難者的財物。

考古學(xué)家正向世界發(fā)出呼吁:古代沉船和埋在地下的古代城市或墳?zāi)挂粯?,其殘骸和現(xiàn)場不應(yīng)破壞,而應(yīng)由考古學(xué)家進行調(diào)查、研究和分析,以便對歷史有更準(zhǔn)確的了解?,F(xiàn)在擺在世人面前的問題是:考古學(xué)團體和個人目前都無法承擔(dān)探查沉船的龐大開支,而有財力和設(shè)備的打撈公司則只認(rèn)得“發(fā)亮的東西是黃金”,根本不懂得其歷史價值。為有效制止非法打撈和非法買賣海底文物,各國紛紛成立了國家水下考古學(xué)機構(gòu)。對此,中國也加強了水下考古工作,1987年成立了國家水下考古工作機構(gòu),建立了水下考古研究單位,并舉辦了水下考古輕潛培訓(xùn)班,使中國海域中的古沉船能在中國人的手中重見天日。

(責(zé)任編輯/孫開顏)

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