(蘇秉苓)

今年內，新加坡的消費者在購買新的摩托羅拉通訊產品時，可以把舊的通訊產品交給經銷商或代理商。他們將把電池、充電器、手機外殼等送給再循環(huán)公司，分解成各種化學物質再利用。

此前，摩托羅拉新加坡分公司已開始在公司內部實行了舊通訊產品綠色回收計劃，向員工回收舊的手機或傳呼機，至今已回收了上百個手機和傳呼機。此外，那些送到摩托羅拉維修中心進行維修的產品，如損壞到必須丟棄的，公司也會把它們集中回收。當公司收集到足夠數量的舊通訊產品后，就會運到韓國再循環(huán)。

在通訊產品中，對環(huán)境破壞最大的是電池，尤其是那些含有鎘的可充電電池。屬于重金屬的鎘，燃點低，丟棄到垃圾焚化爐焚燒后很快就會成為粉末狀飄散到空氣中，對空氣造成污染。此外，鎘易溶于水，對水源的污染也較為嚴重。電池的成分還包括鎳、鋅、鋰和鉛等。

法國一家再循環(huán)普通電池公司的負責人說，要在新加坡設立電池再循環(huán)工廠，只要約300到400萬新加坡元就行，投資成本并不高。

但最大的問題是如何確保有足夠的"貨源"，即如何確保能回收足夠的舊電池，沒有大批的舊電池，再循環(huán)費會非常高。要達到最低的經濟效益，電池的回收量必須達到1000噸。以普通電池來說，需要4億個大小電池；以手機電池來說，則需要1000萬個；汽車電池則需要500萬個。