戴景濤　吳德超

飛行是項冒險的職業(yè)，也是富有激情和挑戰(zhàn)的職業(yè)。談起飛行，人們一直認為這是男性的“專利”，而對女性從事這項職業(yè)人們很少了解。為揭開飛行員神秘的面紗，記者專程到祖國北疆中國第七批女飛行員訓練生活的冰城——哈爾濱進行了采訪。

選飛——沙里淘金

第七批女飛行員的招生工作是從1996年11月開始的，當時全國有6萬多名應屆女中學生報了名。來自東北的姑娘閻芳便是其中的一名。

招飛體檢之嚴，令閻芳記憶猶新。有人將招飛體檢比作“沙里淘金”，不僅標準高，而且要求嚴。其實，對于受生理、心理影響較大的女性來講，選飛遠比“沙里淘金”更為苛刻。光外科就有36項檢查，身高不能低于160厘米，體型不勻稱不合格，牙齒脫落3個以上者不合格……大到查五臟六腑、腦袋皮膚，小到查你1分鐘能背多少數(shù)字。在某招飛體檢中心一個10平方米的檢查室里，有一把怪模怪樣的椅子放在屋子中央。閻芳坐在椅子上，系好皮帶，椅子轉動起來，控制器不斷發(fā)出信號，閻芳的頭隨著信號左右不斷擺動，1圈，2圈……60圈，閻芳的臉色漸漸地由紅變白，轉椅停了下來，信號也中斷了。閻芳從椅子上下來清楚地辨認出自己上椅子的位置，她合格了。僅此一項，就淘汰了半數(shù)以上的報名者。

在心理品質檢查室內，幾位飛了20多年的老飛行員開始對閻芳進行測試。給她一組數(shù)字，1分鐘后開始背這些數(shù)字。一組立體圖畫，讓你猜猜這是什么物體。讓你走走、跑跑，做幾個體操動作。每一個微小的動作表情都被這些經驗豐富的“老飛”們看在眼里，記在本上。就這樣經過嚴格的政審、復檢和高考，1997年8月16日，閻芳終于接到了某飛行學院錄取的通知書，她興奮得流下了眼淚。

王丹談起她的“招飛”經歷，至今仍有幾分激動。走進招飛中心的她，對一切都是那么地好奇：整潔的營院、緊張有序的辦公秩序、老軍醫(yī)那一臉的嚴肅認真……但當招飛體檢開始后，原本有些緊張的她反倒十分放松。在她看來，體檢不但不神秘，甚至還帶有幾分“娛樂性”。比如按要求跳繩，無論正跳、反跳，都難不住她，至于伸伸腿、彎彎腰、跳一跳，則更是簡單容易。但接下來的測試，還是逐漸給王丹出了不大不小的難題。在一臺測協(xié)調能力的儀器前，王丹從容坐定，可心里卻沒底，只見前方屏幕中清楚地出現(xiàn)了一個圓圈，圓圈里有一個類似光標的“小箭頭”，旁邊是一個鍵盤。測試開始后，“小箭頭”像一匹脫韁的野馬，上躥下跳，王丹要通過左手緊握的操縱桿迫使“小箭頭”回到圓圈中，與此同時，王丹右手還要在考官的命令下準確地敲打著鍵盤。盡管有些手忙腳亂，但在這項考核上，她仍取得了不錯的成績。但接下來“上場”的兩個女孩子，則因亂方寸“砸了鍋”而哭起了鼻子。

在檢查平衡能力的考點，王丹左手拍著皮球，右手同時寫字。這個課目看似簡單，卻不知難住了多少考生。有的顧左顧不了右，有的字連自己都不認得，有的因控制不住使皮球滾得老遠。王丹屏氣凝神，小心翼翼地做著動作，最終順利通過。招飛體檢結束后，王丹所在學校與她同時報名的六七十人，除她一人外其他均被淘汰掉。

第七批女飛行員就是這樣經過一遍又一遍、一關又一關的嚴格檢查，從身體素質、心理品質和文化成績等多方面進行綜合衡量挑選出來的。她們中最高身高175厘米，最低身高160厘米；年齡最大的22歲，最小的19歲，平均21歲。主要來自遼寧、四川、山東、河南、重慶等5省市。

練翼——苦中有樂

飛行難，不但要求飛行員要有準確的判斷力、敏銳的觀察力和靈活而果斷的處置方法，同時還要具備出眾的心理素質和超人的膽識；飛行苦，因為飛機中那上百個電門、令人眼花繚亂的儀表，密如蜘蛛網的油路、電路、氣路不易識別，掌握并運用自如需下苦功夫，而且十年磨一劍的大體力消耗更是令常人難以想象。對于這些，有些男飛行學員尚有些“吃不消”，對于年輕體弱的女飛行學員來講，困難可想而知。

這批女飛行員中有許多是獨生女。來自大連的楊光，最初憧憬“飛天夢”時想象女飛行員的生活該是多彩浪漫的。然而后來她發(fā)現(xiàn)邁向藍天之路并不平坦，尤其是整齊劃一讓她“不太習慣”，吃飯要排隊，飯前要唱歌，進了飯?zhí)靡日局?，聽到口令后才能一個一個去打飯；甚至臉盆要放在一條線上，牙膏在左、牙刷在右。床頭柜里衣服要左大右小，存放的報紙放在柜子里一律字頭向里……軍號響了，得馬上起來，10分鐘內洗漱完畢。帶來的項鏈、口紅、化妝品統(tǒng)統(tǒng)鎖進抽屜，閉著眼、流著淚讓理發(fā)師將飄逸的長發(fā)剪掉。

第一次點名，隊長喊楊光，她答“哎”。剛開始隊干部交代工作時，她說：“好吧?！标牳刹扛嬖V她，在這里只有“到”、“是”。經過一段時間的磨煉，楊光養(yǎng)成了令行禁止、雷厲風行的好作風。前一段父親來電話，楊光在電話里一個勁說“是、到”，惹得父親在電話那邊哈哈直笑。

愛美是女孩的天性，何況是一群富有青春活力的女孩子。也許是愛美天性使然吧，穿久了軍裝的她們也偶爾會憶起便裝的時尚、便裝的灑脫。于是，便利用雙休日的時間，在儲藏室偷偷地換上便裝，拿著小鏡美滋滋地左看看、右瞧瞧，甚至互相品評著，那勁頭，還真有幾分專業(yè)水準呢。剛開始，她們從家里帶來的便裝還能穿，可當她們在部隊訓練2年多后，個子長高了，身體壯實了，便裝穿在身上大多“敞胸露懷”。來自山東的姑娘孫靜，從小愛好體育，有副均勻頎長的身材，在家平時愛穿牛仔褲，但到部隊后牛仔褲很快就“退伍”了，她不得不把心愛的牛仔褲鎖進皮箱里。

其實，年輕的女飛行員也想家。想投入母親的懷中，想依偎在父親的膝下。每每此時，她們都會往家里掛個電話，哪怕只報聲平安，對她們的父母都是個心靈的慰藉。家住大連的楊光從小到大沒離開過父母，父母視她為掌上明珠，可當她被選上女飛行員后，父母天天惦記她。為了免去父母的擔心，楊光每周都要給家里打個電話。父母為了不漏接女兒的電話，每天做飯都要把電話線接到廚房，生怕一點雜音錯過女兒的電話。但無論怎樣，女飛行員們心中都清楚，經過軍營大熔爐的錘煉，已完全從一名中學生嬗變成了一名共和國的軍人。她們想小家，便更戀軍營這大家庭。

這批女孩都是這樣過來的，從自由散漫的姑娘向正規(guī)的軍人轉變，雖說沒有跨不過的鴻溝，但每個人都有一段難走的羊腸小道。

說起來，每一個女飛行學員身后，都有一個或激動、或驕傲、或感人的故事。李凌超說，參軍是她從小的夢想，當飛行員是她一生的理想。參加高考時，總分得了615分，當時達到了名牌大學的錄取分數(shù)線，但她毅然報考了飛行學院。當時同學中很多人不理解她，唯有當了20多年殲擊機飛行員的父親卻非常理解她。也正是在父親的熏陶和影響下，使她成就了“女承父業(yè)”馳騁藍天的愿望。李凌超記得預校第一次跑3000米時的情景。那天剛跑完兩圈就覺得吃不消了，頭重腳輕，可她硬咬牙堅持，一直沒歇腳，最后兩圈是一步一步走下來的。后來訓練強度一天比一天大，為了增加體能，讓肌肉盡快結實起來，她每天都堅持鍛練，就是熄燈后，在床上也要每天練100個仰臥起坐、40個俯臥撐。冬天，她所在的部隊駐地氣溫達零下20多攝氏度，雙手摸到鐵上透心地涼，但李凌超從不退縮，從不叫苦。她怕打懸梯和滾輪，前后各轉20圈，每次懸梯到達最高點時，她都大聲尖叫。但每叫一聲就多轉一圈。剛開始，高強度超負荷的體能訓練下來，每次都是一身汗，腳脖子腫了，腳底下磨出了血泡，渾身酸痛，像散了架子。但時間長了，訓練這些課目就跟玩似的，一點也不覺得累。有時一天不摸，手都直癢癢，直到玩上一會兒心里才踏實。

剛入學時李凌超體重僅49公斤，幾個月下來，已到60公斤。在這里優(yōu)美的身段不見了，力量增大了，胳膊變粗了，臉變黑了，許多女學員的飯量比男學員還大。

李凌超在給父親的信中寫道：“爸爸，我從小就是在飛機的轟鳴聲中長大的，我有著藍天般博大的名字：凌空超越。名字是您給我起的，是您對我的希望，我能理解現(xiàn)在吃的苦……”

翱翔——展翅云天

1999年9月4日，對第七批女飛行員來說，是個永遠值得銘記和驕傲的日子。因為這一天，檢驗她們從飛行員到戰(zhàn)斗員的單飛考核開始了。

當太陽從露出魚肚白的東方破曉升起時，一顆“開飛”命令的綠色信號彈騰空而起。第一批即將上機的女飛行員整理好飛行裝具，英姿颯爽精神抖擻地走上舷梯。只見架架銀燕微微抖動雙翅，一翕一動，疾速滑行，轉眼便昂首天際，直刺蒼穹……緊接著是第二批、第三批“飛天女”展翅藍天，機場上一陣歡騰。

單飛的成功令姑娘們格外激動。她們說，這是對她們付出的辛苦和汗水的最大褒獎。因為為了這一天，她們克服了常人難以想象的困難。

拿體能訓練來說吧。為增強她們的膽識，鍛煉她們的體魄，學院制定了嚴格的訓練方案，體能訓練每天的時間不少于2小時。體能訓練后學員們的心跳都要達到每分鐘180～190次，這是正常人承受體能訓練的極限值。對于飛行員必須進行的“懸梯”和“滾輪”兩個訓練項目，不少男飛行學員最初是被捆在上面接受訓練的，并且每分鐘至少要轉40圈，而女學員們卻憑借自己出色的意志順利完成了這一課目。

高空跳傘也是飛行員的“必修”課目。從千米高空疾速降落，既要克服頭暈目眩，心里不適，又要瞬間做出各種技術動作，還要應付突如其來的各種險情，這一“關隘”，不知難煞了多少學員。姑娘們卻信心十足。曹艷艷對我們說，她們傘訓那天，天公并不作美，地上風比較大，高空的風力更是數(shù)倍于地面。那天是男女學員一同訓練，當飛機高度表指針定格在“800”時，機艙的艙門打開了。一朵朵傘花競相綻放，曹艷艷憑借熟練的動作，迅速打開傘包牢牢地控制著狀態(tài)，以每秒6米的高度降落。由于動作規(guī)范、合理、操作熟練，她降落的過程十分順利。當接近地面近200米左右高空時，她看見旁邊一名男學員還在“小心”地調整著降落姿態(tài)。平時就快人快語又動作麻利的曹艷艷“犟”勁又上來了，她在空中大聲地對那位男學員喊了一句——“熊包”!落地后，那位男學員的臉羞得通紅。

楊光在單飛第二天同樣遇到了“麻煩”。她的飛機剛一起飛就遇到了鴿子群。開始她只感到眼前掠過幾頁白紙，但很快便發(fā)現(xiàn)有些不對，隨即感到螺旋槳的聲音與往日也有些不同，實際上這是一種錯覺。下了飛機才發(fā)現(xiàn)地上躺著6只半死的鴿子。楊光說，那天對她的心理品質是個考驗，最終她堅持完成了當天的飛行任務，一共15個起落。

近千個日夜過去了，當年嗷嗷待哺的小雛鷹，如今已成長為展翅云天的雄鷹。她們現(xiàn)在在初教機上已先后完成了檢飛、起落、儀表、航行、特技和夜航等課目，今年下半年，她們將從初教機轉為大型運輸機訓練。

第七批女飛行員是我國自行培養(yǎng)的第二批具有大學本科學歷的女飛行員，根據(jù)空軍首長指示，將在她們中挑選部分優(yōu)秀學員飛殲擊機。這樣，她們將成為中國空軍第1批女殲擊機飛行員。承擔空中作戰(zhàn)的任務。我們相信，這群放飛的雛鷹，在新的世紀中，在建設和保衛(wèi)祖國的神圣任務中，將獨領風騷，書寫新的輝煌?！?/p>

(原載《棒棰島周刊》)