龔　銳

半個(gè)世紀(jì)以前，在硝煙彌漫的朝鮮上空，年輕的中國空軍與世界頭號空中強(qiáng)國的美國空軍，進(jìn)行了一場不平衡的空中較量。米格－１５和Ｆ－８６等名牌戰(zhàn)機(jī)捉對廝殺，開創(chuàng)了噴氣式飛機(jī)空中格斗之先河，美軍王牌飛行員頻頻折戟，美國驚呼：“共產(chǎn)黨中國幾乎一夜之間成為了世界空中大國?！?/p>

奮勇作戰(zhàn)甚好甚慰

１９５０年１０月１日，美國向北朝鮮大舉進(jìn)攻，我國決定出兵朝鮮。按照與蘇聯(lián)的協(xié)議，抗美援朝應(yīng)該是我們出動陸軍，蘇聯(lián)出動空軍，但斯大林關(guān)鍵時(shí)刻袖手旁觀。于是，中國政府?dāng)嗳粵Q定：即使蘇聯(lián)空軍不出動，我們也出兵參戰(zhàn)。１９５０年１０月２５日，中國人民志愿軍進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場，中國空軍也誓師出征。

１９５１年１月，美國遠(yuǎn)東空軍飛機(jī)正在接近中朝邊境的新義州上空盤旋，忽然有幾架外表奇異的飛機(jī)速度很快地沖了過來，這是一種呈流線型的后掠翼噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，飛機(jī)的機(jī)翼上都涂有一顆紅色的五角星。面對突如其來的空中遭遇，一架美軍Ｐ－５１飛機(jī)的飛行員說他“嚇得把一塊口香糖吞到了肚子里”。１月２１日，美國遠(yuǎn)東空軍的飛機(jī)在執(zhí)行轟炸任務(wù)時(shí)，在清川江上空與一個(gè)神秘的噴氣式機(jī)群相遇，展開了一場空戰(zhàn)，美國的Ｆ－８４被擊傷１架。１月２９日，美軍飛機(jī)又被擊落１架，擊傷１架。

一時(shí)間，中國空軍出征朝鮮的消息迅速傳遍了遠(yuǎn)東，傳遍了世界。

面對突然冒出來的一個(gè)陌生的對手，驕傲的遠(yuǎn)東空軍根本不屑一顧。他們不相信貧窮、落后的中國人，竟然能夠駕駛現(xiàn)代化的噴氣式飛機(jī)，在空中向強(qiáng)大的遠(yuǎn)東空軍發(fā)出挑戰(zhàn)。飛行員們半信半疑地打趣道：“難道中國人是乘著風(fēng)箏、帶著姑娘上天的嗎﹖上帝，別開這種玩笑牎比歡，幾天后的一次大規(guī)?？諔?zhàn)，讓自以為天下無敵的遠(yuǎn)東空軍領(lǐng)教了年輕的中國空軍的厲害。

那是一個(gè)天氣晴朗的日子，朝鮮肅川和川江的上空，一批由當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的Ｆ－８６戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的美軍轟炸機(jī)群，飛往南市去轟炸北朝鮮正在修建中的機(jī)場。中午１２時(shí)４５分，機(jī)群正臨目標(biāo)上空，準(zhǔn)備實(shí)施轟炸，忽見一群涂有紅色五角星的米格飛機(jī)迅猛地?fù)淞诉^來，雙方的飛機(jī)在空中展開了捉對廝殺。鏖戰(zhàn)的結(jié)果，讓遠(yuǎn)東空軍瞠目結(jié)舌：中國空軍的米格－１５輕傷１架，而美軍的Ｆ－８６則被擊落７架，擊傷１架，Ｂ－２９轟炸機(jī)損失７架。美國遠(yuǎn)東空軍立即明智地下令：從鴨綠江到清川江一線為“米格走廊”，遠(yuǎn)東空軍的Ｂ－２９在這一區(qū)域只能夜間出動，不能白天出動。

這段時(shí)間里，翱翔在“米格走廊”上空的后來成為中國空軍王牌的空４師，連續(xù)和美軍進(jìn)行了６次大規(guī)模的較量，擊落敵機(jī)２６架，擊傷８架，打得美國遠(yuǎn)東空軍狼狽不堪?？眨磶煹尿溔藨?zhàn)績，使毛澤東欣喜不已，他看了空４師的戰(zhàn)報(bào)后，欣然揮筆批示：“空４師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。”

與此同時(shí)，美國遠(yuǎn)東空軍司令斯特拉邁耶將軍卻因脆弱的心臟不堪重負(fù)而倒下了，接替他的是極其精通空中戰(zhàn)術(shù)的奧托·Ｐ·威蘭空軍少將。威蘭在第二次世界大戰(zhàn)期間，擔(dān)任美國第十九戰(zhàn)術(shù)空軍指揮部司令，配屬于大名鼎鼎的巴頓第三集團(tuán)軍。他曾和巴頓一起，創(chuàng)造了諸軍種聯(lián)合作戰(zhàn)的范例。６月１０日，威蘭上任第一天，就不可一世地對新聞界宣布：“遠(yuǎn)東空軍現(xiàn)在才真正有機(jī)會來證明自己除了擔(dān)任支援的角色之外，還具有其他的強(qiáng)大效能。”

在美國人調(diào)兵遣將、躍躍欲試地準(zhǔn)備大打出手的同時(shí)，我志愿軍空軍也在積極地進(jìn)行編制和部署的調(diào)整，能征善戰(zhàn)的原四野名將劉震奉命出任志愿軍空軍司令員，新成立的志愿軍空軍接受志愿軍總部和空軍司令部的雙重指揮。同時(shí)，已完成訓(xùn)練改裝的空３師揚(yáng)眉劍出鞘，接替前一段戰(zhàn)果輝煌的空４師來到了朝鮮前線。

不懼強(qiáng)敵一戰(zhàn)成名

１９５１年１１月４日，安東的浪頭機(jī)場。

空３師的殲擊機(jī)７團(tuán)，在副團(tuán)長孟進(jìn)的率領(lǐng)下，２２架米格飛機(jī)風(fēng)馳電掣般直奔敵機(jī)活動的價(jià)川上空。忽然，三大隊(duì)大隊(duì)長牟敦康發(fā)現(xiàn)在清川江支流上空一群轟炸完之后返航的美軍飛機(jī)，他果斷下令：“大家注意，前面是敵機(jī)，全體扔掉副油箱，投入攻擊牎

副大隊(duì)長趙寶桐率領(lǐng)他的僚機(jī)范萬章向敵機(jī)群撲去，敵機(jī)被他追得魂飛魄散，慌不擇路。趙寶桐一按炮鈕，一串串憤怒的炮彈打到Ｆ－８４的機(jī)身上，只見中彈的敵機(jī)像斷了線的風(fēng)箏，直向地面上栽去。空３師旗開得勝，首戰(zhàn)擊落擊傷敵機(jī)３架，僅副大隊(duì)長趙寶桐一人，就擊落兩架敵機(jī)。

１１月１８日上午，美軍６０余架Ｆ－８４正在向清川江大橋投彈、掃射，突然，從萬米高空橫空沖出６架銀色的米格飛機(jī)，似雷霆萬鈞一般霍然而下，這是一直憋著一口氣的王海大隊(duì)。遠(yuǎn)東空軍的幾十架飛機(jī)形成一個(gè)大圓圈，擺出了一個(gè)“圓桶陣”。王海帶著他的僚機(jī)焦景文對著“圓桶陣”呼嘯而下地俯沖，終于把敵機(jī)的“圓桶陣”沖了個(gè)七零八落。見敵機(jī)陣腳大亂，王海大吼一聲：“三中隊(duì)掩護(hù)，一、二中隊(duì)隨我攻擊牎彼孀磐鹺Ｒ簧令下，大炮小炮一齊轟鳴，輕盈的米格飛機(jī)似道道銀色閃電，在敵機(jī)群中上下翻飛，左右開弓。

王海大隊(duì)一戰(zhàn)成名。他們在１０倍于己的敵機(jī)群面前，臨敵不懼，在戰(zhàn)斗中有指揮、有攻擊、有掩護(hù)、有戰(zhàn)術(shù)，一舉取得了擊落敵機(jī)５架的輝煌戰(zhàn)果，而自己的６架戰(zhàn)鷹無一受損。在空３師，類似的空中猛將不止王海一個(gè)。英雄輩出的空３師戰(zhàn)果累累，威震四海。看到空３師擊落擊傷敵機(jī)６４架的輝煌戰(zhàn)果后，毛澤東又一次欣然命筆，在戰(zhàn)況報(bào)告上批示：“向空軍第三師致祝賀牎

中國空軍的威力，使遠(yuǎn)東空軍飛行員們產(chǎn)生了思鄉(xiāng)厭戰(zhàn)的情緒，由此美軍制定了一項(xiàng)看來似乎頗有人情味的規(guī)定：“飛行員完成１００次戰(zhàn)斗任務(wù)之后開始輪換回國。”這就是后期美國空軍在空中絲毫不戀戰(zhàn)，一打就跑的根本原因。

長空霹靂流芳后世

１９５１年１０月，隨著我志愿軍空軍轟炸第八師、第十師開赴一線戰(zhàn)場，彭德懷認(rèn)為陸空協(xié)同奪取大小和島的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)成熟，遂責(zé)成陸軍第五十軍在轟炸第十師的配合下，奪取大小和島。這是中國革命軍事史上的首次陸空協(xié)同作戰(zhàn)。

１９５１年１１月６日１４時(shí)３５分，空８師的９架杜－２轟炸機(jī)展翅起飛，由大隊(duì)長韓明陽帶隊(duì)，空２師的拉－１１驅(qū)逐機(jī)１６架，空３師的米格－１５殲擊機(jī)２４架，在７０００米的高空為轟炸機(jī)群護(hù)航，直撲大小和島附近的椴島。這是年輕的志愿軍空軍第一次用炸彈回?fù)羟致哉?，用?zhàn)士們的話說就是：“也讓美國佬嘗嘗挨炸的滋味牎保保凳保常阜鄭我轟炸機(jī)群到達(dá)目標(biāo)上空，轟炸過后，我陸軍部隊(duì)登船出發(fā)，僅４０分鐘，在大轟炸當(dāng)中魂飛魄散的４００多名敵人悉數(shù)被殲，椴島逐告攻克。我軍第一次陸空協(xié)同作戰(zhàn)，打得干脆、利落、漂亮。

隨著空戰(zhàn)次數(shù)的增多，年輕的人民空軍打出了許多讓經(jīng)驗(yàn)豐富的美國飛行員瞠目結(jié)舌的精妙戰(zhàn)術(shù)，驕傲的美國空軍，直到戰(zhàn)后幾十年還在認(rèn)真地分析、研究中國空軍的戰(zhàn)術(shù)，并撰文入冊。由此可見中國空軍在當(dāng)時(shí)給他們留下的刻骨銘心的記憶。

１９５２年之后，為鍛煉我們的空軍，毛澤東提出要在朝鮮上空拿美國人練練兵，讓所有的空軍師都到前線輪戰(zhàn)一番。２月４日，他對空軍黨委親筆批示：“必須抓緊時(shí)機(jī)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉，要十分重視實(shí)戰(zhàn)鍛煉對空軍的意義，哪怕求得只打幾次空戰(zhàn)也是好的……”

遵照毛澤東的指示，空軍立即把位于后方的第十二、十七、十八等師陸續(xù)轉(zhuǎn)進(jìn)到一、二線機(jī)場。到１９５２年５月底，我志愿軍空軍已有近１０個(gè)師的強(qiáng)大兵力集中到了鴨綠江一線。美國遠(yuǎn)東空軍也不甘示弱，他們一邊從各飛行聯(lián)隊(duì)緊急抽調(diào)一些經(jīng)驗(yàn)豐富的王牌飛行員參戰(zhàn)，一邊加緊對我后勤交通線進(jìn)行所謂的“飽合轟炸”。北朝鮮上空的空戰(zhàn)規(guī)模越打越大，越打越殘酷，雙方從幾十架、上百架的大機(jī)群空戰(zhàn)一直打到足足有３００架噴氣式飛機(jī)絞在一起的大空戰(zhàn)。

１９５２年２月１０日，是我空軍開創(chuàng)空中神話的日子。第十二團(tuán)三大隊(duì)隊(duì)長張積慧，在前后不到一分鐘的時(shí)間里，與僚機(jī)單志玉配合，一舉擊落Ｆ－８６兩架，而他這次擊落的敵帶隊(duì)長機(jī)是美國遠(yuǎn)東空軍的驕傲、有著３０００多小時(shí)飛行經(jīng)歷的王牌飛行員喬治·戴維斯。１９５３年４月７日，朝鮮上空又一名美國雙料王牌飛行員費(fèi)席爾折戟，擊落他的則是志愿軍空１５師１８歲的飛行員韓德彩。費(fèi)席爾擊落后被我高炮部隊(duì)活捉，他一再要求見一見擊落他的對手。當(dāng)１８歲的韓德彩站在他面前時(shí)，他驚訝地說：“長官，我不想開這種玩笑，要知道我是美國的空軍英雄，怎么可能是這個(gè)年輕人打下來的呢？！”美國王牌飛行員的頻頻折戟，使曾經(jīng)趾高氣揚(yáng)的威蘭將軍沮喪地說：“朝鮮上空成了美國空軍巨大的死亡陷阱。我們不能不正視這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：中國的空軍部隊(duì)足以擊退任何向他們發(fā)出的挑戰(zhàn)?！?/p>

歷時(shí)３年的朝鮮戰(zhàn)爭，我人民空軍從無到有、從弱到強(qiáng)，與強(qiáng)大的美國空軍進(jìn)行了一場直接的“對話”。血戰(zhàn)３年，我軍共擊落敵機(jī)３３０架，擊傷９５架。朝鮮空戰(zhàn)，使中國人士氣大振，讓美國人永世難忘！

（摘自《軍事傳奇》本刊有刪節(jié)