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三峽三期工程壓力鋼管的防腐技術(shù)

2004-01-11 07:48
中國三峽建設(shè) 2004年3期
關(guān)鍵詞:選用施工

趙 貴 樂 豐

摘要:三峽工程地處南溫帶和亞熱帶過渡地帶。屬濕熱帶氣候。三峽發(fā)電機(jī)組壓力鋼管直徑大(φ12.4m),距離長(122.175m),落差大(60m)。鋼管中水的流速高(8m/s),會對管壁內(nèi)油漆產(chǎn)生腐蝕與磨損,腐蝕后維修難、費(fèi)用高。 因此,應(yīng)慎重選擇壓力鋼管防腐材料。三峽右岸電站壓力鋼管首次使用了無溶劑超強(qiáng)厚漿型習(xí);氧耐磨漆,以提高壓力鋼管的使用壽命,減少鋼管內(nèi)壁的防腐維修次數(shù),提高機(jī)組的安全運(yùn)行效率。

關(guān)鍵詞:壓力鋼管;防腐材料;選用;施工

三峽工程左岸電站壓力鋼管防腐采用的是厚漿型環(huán)氧瀝青漆,涂裝厚度450με,施工時(shí)段1998—2003年。1998年國內(nèi)的無溶劑]超強(qiáng)耐磨漆環(huán)氧漆尚在試驗(yàn)階段,后在船舶業(yè)的淡水艙、壓載艙取得成功。無溶劑超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆具有無溶劑揮發(fā)(環(huán)保)、耐磨、耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn),適合壓力鋼管的防腐:所以三峽右岸電站壓力鋼管選用了無溶劑超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆,涂裝厚度800μm。

1 涂料技術(shù)指標(biāo)

1.1 涂料組成

由特種環(huán)氧樹脂,著色材料,耐磨填充料,增調(diào)劑和助劑配制而成,并用彈性聚酰胺樹脂為固化劑的交固體二罐裝。

1.2 涂料主要特性

沒有揮發(fā)性溶劑,具有優(yōu)異的耐水性和防銹性,良好的抗化學(xué)品性能和耐油性,良好的附著力,耐沖擊性、耐磨性(表 1)。無氣噴涂—道,干漆膜厚度可達(dá)到600/μm左右。

1.3 涂料物理參數(shù)

漆面:半光;

顏色:灰色;

體積固體含量:l00%;

理淪涂布率:1m2/1.1kg(以800μm干膜計(jì));

耐溫:最大(干燥)140℃;閃點(diǎn):>100℃;

比重:1.3kg/L

指觸干:約24h(環(huán)境溫度20℃左右);

完全固化:7d(環(huán)境溫度20℃左右)。

2 施工要求

2.1 表面處理

表面處理采用噴丸除銹。壓力鋼管內(nèi)壁表面清潔度達(dá)到Sa2.5級以上標(biāo)準(zhǔn),表面粗糙度達(dá)到Ry40~70μm。磨粒粒徑00.5~1.5mm。

2.2 噴涂技術(shù)要求

(1)壓力鋼管內(nèi)壁預(yù)處理后,應(yīng)盡快實(shí)施噴涂施工,一般應(yīng)在6h內(nèi)噴涂。晴天和正常天氣條件下,最長不得超過10h,壓力鋼管內(nèi)壁表面處理后不得用手觸摸,不得污染。

(2)噴涂施工環(huán)境應(yīng)高于5℃,壓力鋼管內(nèi)壁表面高于露點(diǎn)3℃以上,相對濕度小于85%。

(3)無溶劑超強(qiáng)耐磨漆環(huán)氧漆使用要求:

①混合比例:基料H542/固化劑G542=4/1(體積比);

②稀釋劑:不必稀釋;

③混合使用日引司:約1h;

④漆膜厚度:濕膜600pμm(第一道),濕膜450μm(第二道);

⑤重涂間隔:241、(環(huán)境溫度20℃左右)。

2.3 噴涂設(shè)備選用

采用GPQ6C型無氣噴涂機(jī),噴嘴030B30型。主要技術(shù)參數(shù)如下:

①外形尺寸520mmX430mmX670mm;質(zhì)量45kg;壓力比65:1;涂料排量25L/min;進(jìn)氣壓力0.3~0.6MPa;空氣消耗量300~2500L/min。

②030B30型噴嘴:流量3L/min;噴嘴前30cm處霧幅寬度30Cm。

3 噴涂施工

油漆開桶后要分別對基料H542和固化劑G542進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,使沉淀混合均勻。再按?:1的比例進(jìn)行配比,允分?jǐn)嚢?,待油漆反?yīng)1h后進(jìn)行噴涂。

噴涂時(shí)應(yīng)以手帶動噴槍移動,做到“手到槍到、槍隨手動”,最忌手不動,僅以噴槍的擺動進(jìn)行噴涂,移動幅度以0.5~0.8m為宜。噴涂距離0.3~0.5m為宜,若噴涂距離過小,涂層形成高溫在降至常溫時(shí),涂層收縮應(yīng)力增大,會引起涂層破裂,翹皮和脫落;噴距過大,所形成的噴涂層結(jié)構(gòu)疏松(俗稱桔子皮現(xiàn)象),表面大量針孔現(xiàn)象.鋼管內(nèi)壁油漆結(jié)合力下降、耐腐蝕能力下降。

噴涂時(shí)噴槍應(yīng)與鋼管內(nèi)壁垂直,否則很難保證油漆涂層均勻(厚800μm)。如果噴涂工操作不當(dāng),不僅會浪費(fèi)大量油漆,而且局部厚度過厚將產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,因此,要求噴涂工人必須具備熟練操作技術(shù),同時(shí)須給噴涂工人創(chuàng)造好的操作條件。壓力鋼管一般高4m,可先制作一高2.3m左右的活動臺車以備噴涂工人操作用。噴涂時(shí)采用從上到下,從左到右有次序方式進(jìn)行噴涂,使油漆光滑平整、厚度均勻。

涂裝過程中操作人員應(yīng)隨時(shí)用濕膜測厚儀測定濕膜厚度,以控制漆膜厚度及油漆厚度的均勻性。

4 油漆用量測算

根據(jù)大面積噴涂后對壓力鋼管油漆用量進(jìn)行測算,1m2油漆用量1.35kg左右,基本同廠家油漆說明書吻合。計(jì)算結(jié)果如下:

理論用漆量Q1=F(1m2)X干漆膜厚(0.8mm)X容重(1.3kg/L)X1.07(干濕比)=1.11kg

實(shí)際油漆用量Q2=Q1X1.2(損耗+不均勻涂布影響)=1.33kg

5 涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)

無溶劑超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆完全固化后,須按規(guī)范SL105、GB9286對內(nèi)部質(zhì)量及外部質(zhì)量進(jìn)行檢測,面漆顏色應(yīng)符合 BG51001漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)的要求。按上述要求編制、填寫質(zhì)量檢測記錄表。

內(nèi)部質(zhì)量:涂層厚度達(dá)到厚度要求的點(diǎn)數(shù)要大于或等于檢測點(diǎn)數(shù)的85%(1m2范圍不少于3個(gè)點(diǎn));未達(dá)到厚度的檢測點(diǎn),其厚度也要大于或等于800μm×85%=680μm;附著力采用劃夾角60°的兩切割線,膠帶粘撕無剝落;涂層內(nèi)不允許有針孔。外部質(zhì)景:涂層不允許有漏涂、鼓泡、裂紋、皺紋、流掛等現(xiàn)象;油漆表面顏色要均勻。

壓力鋼管采用無溶劑超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆涂裝施工過程中應(yīng)加強(qiáng)控制壓力鋼管的表面處理質(zhì)量和涂裝工藝質(zhì)量,使壓力鋼管涂裝的尤溶劑超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆在保護(hù)年限20年內(nèi)不被損壞。

三峽工程的壓力鋼管防腐剛剛開始,是否能真正滿足防腐設(shè)計(jì)要求所規(guī)定的年限以及涂裝質(zhì)量,只有通過工程實(shí)踐和水下運(yùn)行才能做結(jié)論。

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