馮　發(fā)

重慶農民靠一條扁擔進城務工，被人親切地稱為“棒棒軍”；以“山東好漢”冠名的保安隊在全國廣受歡迎；此外，“攸縣的哥”、“川妹子”、“長垣廚師”——這些勞動力資源豐富的省區(qū)近年來創(chuàng)出的一些知名勞務品牌已經在全國各地“叫響”。

在深圳，六成“的士”司機是湖南攸縣人；在河南，“廚師之鄉(xiāng)”長垣縣有2.3萬人在大江南北主廚掌勺；在四川，有600多萬“川妹子”活躍在全國各地的家政服務市場上………以上的種種信息表明，這些享譽全國的“名牌勞務”如今正發(fā)揮著示范效應，引導民務工者從數量型向質量型轉變，勞務品牌呼之欲出。

“攸縣的哥”行天下

在中國的一些城市，有心人可以留意一下，打車時若聽司機操一口湖南味的普通話，那他就有90％的可能是攸縣人。從東部沿海的深圳、廣州、廈門，到中原腹地鄭州、焦作，從大西北的烏魯木齊、佳木斯，直至“世界屋脊”的拉薩，都活躍著攸縣“的哥”的身影。

歷史上湖南的“厲害角色”層出不窮，而以這些攸縣人為主導的“的士湘軍”走出家門，以令人驚奇的方式演繹出的“的士打工族”神話，令人不能不對這個偏居大山深處卻號稱“全國的士第一縣”的攸縣及攸縣人刮目相看。

據統(tǒng)計數據顯示，攸縣現有人口76萬，總勞動力39萬，常年有13萬人在外務工。這支勞務大軍中，“的哥”大約有3.6萬人。也就是說，攸縣10個外出打工的人群中，就有3個在開出租車。在廣東出租車行業(yè)中，攸縣“的哥”更是占有舉足輕重的地位：深圳有8600多輛“的士”，其中5000多輛歸攸縣人所有，廣州1.6萬臺“的士”，其中1/4強是攸縣人在當老板。僅對廣州而言，攸縣“的哥”每年至少為廣州出租車行業(yè)貢獻10個億。

攸縣“的哥”按每年人均凈賺5萬元計算，每年共帶來15億元的純收入。據攸縣有關部門統(tǒng)計，這些收入中的97％的資金回流攸縣，其中至少有8億多元在家鄉(xiāng)投入再生產，興辦大小企業(yè)3700多家，每年實現的國內生產總值占全縣GDP在40％以上。

攸縣，已成為名副其實的全國第一“的士”大縣。攸縣“的哥”，甚至被人稱為攸縣“的哥”現象。

“長垣廚師”美名揚

源于商朝，始于春秋，成于盛唐，興于北宋，盛于明清，輝煌于當代的烹調技藝和烹調人才輩出之鄉(xiāng)——河南省長垣縣，被命名為首個“中國廚師之鄉(xiāng)”。

在各個歷史時期，長垣廚師都不斷走出國門，走向世界。先后在美、日、英、法、德、意、加、奧等國家事廚或開辦中餐館。據統(tǒng)計，中國駐外使館中所選派中餐廚師有近1/3是長垣人。他們將精湛的烹飪技術帶到海外，不僅為豫菜及中國菜的發(fā)揚光大起到了積極作用，而且促進了外國人對中國飲食文化的了解。

據介紹，長垣廚師之多居全國之首，明清以來從廚人數達30多萬人，代代相傳“烹飪世家”比比皆是，全縣自然村有20%為“廚師村”，擁有餐飲企業(yè)800多家。長垣烹技精湛兼容四方，適應性強，形成“以甜提鮮、以咸提香”自身五味調和，質味適中的體系和特點，創(chuàng)新研制出4000多種菜點，烹調技法50多種。長垣縣努力做大做強烹飪產業(yè)。投資一億元成立“河南博大烹飪學院”，創(chuàng)辦“豫菜科學研究所”，建立14.5萬畝綠色基地，啟動農業(yè)生態(tài)園，設立名師名廚基金并籌建美食節(jié)、廚鄉(xiāng)博物館，策劃烹飪文化節(jié)等，要把長垣建成全國地域性“烹飪王國”名牌。

“川妹子”品牌俏全國

2005年7月20日晚上，從成都出發(fā)的L92次列車緩緩駛進北京西站。18歲的李娟和二十幾名同伴身著漂亮的羌族服飾下了車，身后，是和她們一樣顯眼的幾百名系著粉色圍裙的“川妹子”品牌家政服務員，來到北京的興奮與喜悅全部寫在了臉上。

據四川省勞務辦主任馬紹興介紹，“川妹子”名稱特指全省勞務大軍中從事家政、賓館酒店、禮儀、營銷等服務行業(yè)的女性勞務人員，“川妹子”品牌屬公共資源，是全省社會共享標志，打造“川妹子”勞務品牌是政府行為。打造“川妹子”勞務品牌，就是要經過系統(tǒng)、嚴格的職業(yè)培訓，培養(yǎng)一支具有中高級職業(yè)技能的“川妹子”勞務隊伍。

打造“川妹子”勞務品牌，是今年四川省勞務開發(fā)的重要工作。馬紹興告訴記者，今年，四川省委、省政府決定在省級農民工培訓專項經費中列支160萬元，用于集中培訓4000名“川妹子”家政服務員，每培訓輸出1人，省財政都要補貼400元。

“這批‘川妹子全部具有初中以上文化水平，還有50多名有幼師、護理、計算機等專業(yè)文憑的大中專畢業(yè)生?！瘪R紹興介紹道。

最大的不同體現在培訓內容上。以前對培訓沒有硬性規(guī)定，只是按照初級標準，要求會搞搞衛(wèi)生做做飯就行，培訓時間也只有三五天?，F在則要求培訓單位統(tǒng)一標準、統(tǒng)一教材，按照中級家政服務員的標準進行培訓，培訓時間不少于30天。烹飪、營養(yǎng)配餐、打掃衛(wèi)生、超市購物、禮儀、家用電器的操作等等，都要教會她們。四川省為此專門成立了打造“川妹子”勞務品牌指導小組，最終確定了40個培訓中標單位，要求中標單位實行“招生—培訓—輸出—維權服務—跟蹤管理”一條龍服務，就業(yè)穩(wěn)定率在80％以上，并在今年12月底以前完成4000人的定點培訓。

林州10萬“建筑兵”

劈開太行山，引來漳河水。一條全長1500公里的紅旗渠曾激發(fā)起多少林州兒女英雄主義的豪邁氣概，它不僅從根本上改變了林州人民的生存條件，而且孕育產生了“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團結協(xié)作、無私奉獻”的紅旗渠精神，成為中華民族的寶貴精神財富，同時還鍛造了一批能工巧匠。

上世紀60年代是林州建筑業(yè)的起步階段，在林州建筑史上稱之為“戰(zhàn)太行”。紅旗渠的修建成功，不僅改變了林州人民的生活，還為林州建筑業(yè)奠定了發(fā)展基礎，一大批經過實戰(zhàn)鍛煉的施工隊成為林州建筑企業(yè)的中間力量，如勞動模范任羊成、張買江等?！俺鎏小笔橇种萁ㄖI(yè)的發(fā)展階段。隨著改革開放春風吹遍神州大地，全國各地不斷掀起建設高潮時，為支援各地建設，林州建筑業(yè)開始走出山區(qū)。經過20多年的拼搏，林州建筑業(yè)已成為河南省“建筑之鄉(xiāng)”的排頭兵，建筑業(yè)收入占農民收入的70%。

林州建筑品牌的做大大致有三個因素。一是“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團結協(xié)作、無私奉獻”的精神激勵著10萬林州建筑業(yè)從業(yè)人員，以定叫高山低頭頑石穿的氣魄，叩開了市場之門。二是建筑業(yè)帶動了其他產業(yè)的發(fā)展，延伸了產業(yè)鏈，專業(yè)施工有了較快的發(fā)展，特別是解決了大批閑散勞動力就業(yè)問題。三是良好的信譽使施工任務長盛不衰，為建筑企業(yè)提供了長期穩(wěn)定的發(fā)展機遇，形成了北京、天津、太原、鄭州等主要市場，足跡遍布26個省、市、自治區(qū)。

林州市副市長呼明山說：“從戰(zhàn)天斗地到精益求精，我們的建筑工品牌不斷注入新的文化內涵，越叫越響?！?/p>

“六合裁縫”地位高

南京市六合區(qū)是江蘇省出名的“縫紉之鄉(xiāng)”，裁縫手藝由來已久，就連孫中山等名人都曾請六合裁縫做過衣服。

近年來，隨著蘇美達長江制衣、江弘等一批服務加工龍頭企業(yè)的崛起，六合的縫紉業(yè)迅速擴張，家庭作坊式的加工點不算，全區(qū)目前共發(fā)展專門掙“老外”鈔票的外貿服裝、玩具企業(yè)220多家，他們在源源不斷地將成衣和長毛絨玩具打向英、美、德、法、澳、日等國外市場的同時，也讓足不出戶的６萬農民靠裁縫手藝鼓起了腰包。據統(tǒng)計，由土裁縫撐起來的服務玩具業(yè)，年產值已占全區(qū)工業(yè)總產值的21%，人均每年7000元的收入，平均到50萬六合農民頭上，每人每年可由此增收900元。

穩(wěn)定的收入，讓小裁縫們在家庭和社會上的地位大大提高。記者最近在程橋鎮(zhèn)服裝工業(yè)園采訪時，巧遇了這樣一件事：中午快下班時，黃木橋村一位老太太，帶著孫子執(zhí)意要進吉姆服飾廠的門見兒媳，原來，5天前老太太與兒媳為瑣事拌了兩句嘴，兒媳一氣之下住到了廠里。等到老太太消了氣，兩度指派兒子接媳婦回家都沒成功，最后只得親自“出山”。在“調解”現場，面對兒媳和廠長，老太太一開口就把大家逗樂了：“現在媳婦的地位可高了！就算是她不對，我也只好先‘跌軟，她一個月能掙1000多塊錢呢。”

“桃江保姆”受青睞

“桃花江是美人窩”。享有這一美譽的湖南省桃江縣是一個勞務輸出大縣，14至15萬人常年在外務工，占到了全縣人口的18%，而勞務經濟收入占農民純收入的近1/3。早在10年前，桃江縣城走出了第一批為廣州老外服務的保姆，如今這支隊伍已經壯大到上百人。雖然她們平均學歷不過小學畢業(yè)，現在卻能和老外流利對話，甚至習得韓語、德語、法語，做得一手好洋菜式，有幸運者游覽美國、澳洲、泰國，還請這些外國朋友回湖南老家參觀?，F在，最早的“吃蟹者”已經在外購房。為此，各新聞媒介以《大字不識外語棒，桃江村婦專當洋保姆》進行了報道，形成了獨特的桃江保姆品牌。

近年來，該縣針對勞務輸出中婦女比重大、從事“保姆”之類家政服務人數上升的情況，發(fā)揮獨特的人文優(yōu)勢，開發(fā)“美女”資源，發(fā)展“桃江高素質保姆”輸出外省，推出“桃花江保姆” 新品牌，提高勞務輸出的競爭力和質量。該縣還通過電視、印發(fā)資料等手段廣泛宣傳。今年政府還拿出20萬元專項資金，提供免費培訓，集中開設了家政服務、政策法規(guī)、基本技能等課程。自去年以來，該縣已舉辦了三期“桃花保姆”培訓班，共培訓“桃花保姆”307名，均被南方多家家政服務公司搶聘一空。

汨羅“荒山佬”勤吆喝

“叮當叮當叮叮當，一頭荒貨一頭糖”“籮筐四百八十只眼，走遍天下隨我喊。收廢銅爛鐵啦……”這兩句吆喝，是湖南汨羅人最耳熟不過的了。7月31日下午，在汨羅市中南再生資源交易市場，干了一輩子廢品收購的鄭鵬來又興高采烈地吆喝起來。

當地人都稱鄭鵬來為鵬爹。鵬爹10多歲開始收購廢品，他把廢品收購稱作“撿黃金”。如今鵬爹正是這個市場的廢舊收購大戶之一。鵬爹告訴記者，從事廢品收購，變廢為寶是汨羅由來已久的傳統(tǒng)產業(yè)：“72根扁擔，回收廢品是第一根扁擔。說的就是回收廢品是72個行業(yè)中的第一個行業(yè)。”說起廢品收購，鵬爹如數家珍。

其實，早在晚清時期，汨羅的新市、團山、古培塘一帶，就有不少“荒貨佬”、“破爛王”，一根扁擔兩籮筐，結伴成群，走南闖北，從事廢品收購。解放后，汨羅供銷系統(tǒng)的再生資源收購業(yè)務發(fā)展良好，在全省首屈一指。改革開放后，不少人重拾扁擔，干起老本行，在新市團山自發(fā)形成了中南五省最大的再生資源交易市場。2001年，汨羅市委、市政府把它作為一項新興產業(yè)來扶持培育，相繼投資5000萬元，建成建筑面積5萬平方米的中南再生資源交易中心市場。

市場建立后，全國22個省市的“廢品”朝汨羅涌來。僅2004年，市場回收物質交易總量就增加到80萬噸，交易金額60億元，實現稅收4211萬元，經營戶超過2000家，從業(yè)人員超過3萬人。

“霍邱車隊”遍寧波

在寧波，提起安徽省“霍邱車隊”，那可是赫赫有名。因為, 凡是有運輸工程的地方，就要有車隊，有車隊的地方，就一定有霍邱的車輛。“霍邱車隊”是寧波人對霍邱車輛的總稱，并不特指某一運輸企業(yè)?；羟竦能囕v遍布寧波全市，到底有多少，沒有精確的統(tǒng)計，大家公認的數字是近2000輛。其中挖掘機80多臺，鏟運機170多臺，自卸汽車1700多臺，資產總值約合人民幣5億多元。組建有7個公司，30多個車隊，為車輛服務的自辦加油站40多個，維修廠80家，汽車配件和材料專賣店40多家，還有霍邱人開的飯店15家，學校3所，商店超市40多家，在土石方運輸工程上形成了從承攬工程，組織施工，車輛加油、維修、配件供應，餐飲，購物，子女就學，一條龍服務，有人估算從業(yè)人員至少一萬人，而且全部開放的寧波市以博大的胸懷包容著他們。在寬松的創(chuàng)業(yè)條件下，霍邱一批有為青年在完成了資本原始積累之后，走出一條“買車掙錢——掙錢買車——買更多的車——掙更多的錢”的創(chuàng)業(yè)之路。