孔祥文

俗話說車到山前必有路，說的是等事情發(fā)生了，再想對策也不遲。車到山前必有路的思想可以作為一種激勵手段，但絕不能成為生活和工作的信條。尤其是企業(yè)安全生產(chǎn)工作中，不能臨陣磨槍，要踏踏實實，更要未雨綢繆。

首先，這是一種僥幸心理。僥幸讓我們總是想著偷工減料，僥幸總是讓我們懶惰，僥幸讓我們對隱患漠然處之。殊不知，心存僥幸是對自己，更是對別人的不負責(zé)任。新設(shè)備不用檢修，巡回檢查少幾次無所謂，不進行現(xiàn)場交接也沒關(guān)系，是的，也許這一次確實無所謂，但是，也許就是這一次讓你后悔終生。

其次，這是一種賭徒心理。大凡賭徒總是想著會贏，總是想著自己平安無事，然而，生活是公平的，也是讓人捉摸不定的。也許，就是這一賭，你輸?shù)舻牟粌H有金錢，還有信心，甚至是生命。一次帶電操作電氣設(shè)備沒事，可是如果出了事，你就叫天天不應(yīng)，叫地地不靈了，畢竟命運掌握在自己手中。

再次，這是一種應(yīng)付心理。反正車到山前必有路，反正到時候會有解決的方法，反正這事又不是我一個人的責(zé)任……應(yīng)付，一直應(yīng)付，想想，如果到時候有解決的辦法，那會是好的辦法嗎?難道去年阜新礦難中離去的214條生命就是解決的辦法。

應(yīng)付是懶惰的一種形式，應(yīng)付是無責(zé)任心的一種表現(xiàn)。安全培訓(xùn)應(yīng)付，設(shè)備檢修應(yīng)付，啥事都應(yīng)付，啥事都干不好。

車到山前，未必有路，所以應(yīng)該早早探路，找最好的路走，不然，到了一座無路可走的山，我們既浪費了時間又耗費了精力。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安全生產(chǎn)就是要及早規(guī)劃，就是要預(yù)防為主，否則，“一失足成千古恨”的事情難免會重演。