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災(zāi)難,我們面臨的共同敵人

2007-05-14 09:07張華威
知識窗 2007年6期
關(guān)鍵詞:災(zāi)區(qū)災(zāi)難火災(zāi)

張華威

人類從誕生的那一天起,似乎就“生于憂患”之中,災(zāi)難每天都在這個世界上發(fā)生,它跨過國界,不分貧富,無論你是何民族、年齡、職業(yè)、階層都有可能在瞬間到來的危險面前變得無能為力。貿(mào)易全球化帶來世界普遍的經(jīng)濟(jì)增長,人類的平均壽命也在不斷提高。但這個世界人為的、自然的威脅并沒有消除;同時,人也在種種災(zāi)難中洗滌心靈,揚(yáng)善除惡、匡扶正義。災(zāi)難使人性中的善意與良知空前的激發(fā)出來。

災(zāi)難面面觀

火災(zāi)火災(zāi)是最為常見,也是最容易引發(fā)的。我國每年發(fā)生大小火災(zāi)20萬起以上,造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)十幾億元,數(shù)千人因火災(zāi)而傷亡。

2004年2月15日,一個名叫于洪新的人,隨意丟棄一個小小的煙頭,卻引發(fā)出吉林市中百商廈特大火災(zāi)。熊熊烈火,挾帶著因燃燒產(chǎn)生出的陣陣毒氣,瞬間就奪走了53條生命,70多人受傷。

據(jù)記載,中國最大的城市火災(zāi)是1201年的杭州大火,燒遍了城內(nèi)城外10余里,58097家的房屋變成一片廢墟。

爆炸爆炸作為一種危害和損失較嚴(yán)重的事故,不僅會造成生命和財產(chǎn)巨大損失,同時也給社會帶來不安定的因素。

2001年3月6日,江西省萬載縣芳林小學(xué)發(fā)生爆炸事件,引起教學(xué)樓倒塌,死亡41人,傷27人,恰逢全國人大政協(xié)兩會期間,在社會上引起了強(qiáng)烈反響。

中國歷史上最大的爆炸事故,發(fā)生在1626年2月,北京干茶廠火藥起火爆炸,炸塌房屋10900間,死亡3000多人。

恐怖襲擊20世紀(jì)90年代以來,恐怖活動在全世界不斷蔓延,世界各國相繼遭受到不同規(guī)模的恐怖襲擊。

美國“9.11”恐怖事件剛剛過去,接著又發(fā)生了造成5人死亡,17人發(fā)病的炭疽郵件襲擊。在全球恐怖活動泛濫的今天,中國不可能是一片凈土,新疆地區(qū)曾發(fā)生多次恐怖襲擊事件。1992年,烏魯木齊市發(fā)生“2.5”公共汽車炸彈爆炸事件;1997年2月25日,該市再次發(fā)生爆炸事件。

有毒物質(zhì)泄漏因泄漏導(dǎo)致大量有毒物擴(kuò)散,造成人員中毒、環(huán)境污染。人們談起切爾諾貝利核電站泄漏和印度博帕爾市毒氣泄漏事件,至今仍然心有余悸。

2005年3月29日,京滬高速公路淮安段一輛載有35噸液氯槽罐車與一貨車相撞,造成氯氣大量泄漏,毒害氣體的擴(kuò)散致使28人中毒喪生,350人入院治療,周圍1萬多鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民被迫緊急疏散。

水災(zāi)、空難、礦難、海難、建筑物坍塌以及鐵路、公路、航運(yùn)等交通事故,幾乎每天都在給社會制造麻煩,造成損失,甚至奪走人們的寶貴生命。尤其是礦山災(zāi)難,近年來,在我國一直是重災(zāi)區(qū)。例如:2001年~2003年,在全國范圍內(nèi),僅僅是一次死亡30人以上的特大事故就有26起,1476人在事故中喪生。

不可遺忘的沉重代價

“泰坦尼克號”客輪的悲慘命運(yùn),人們至今記憶猶新,不可忘懷。無論是自然災(zāi)難,還是人為的禍害,對人類和社會均造成巨大的破壞,甚至影響到人類社會的進(jìn)程,世界格局的改變。

60多年前的一場世界大戰(zhàn),參戰(zhàn)國達(dá)61個,卷入戰(zhàn)爭的人口17億人,戰(zhàn)火蔓延亞、非、歐三大洲,造成傷亡人數(shù)9000萬,損失總數(shù)達(dá)40000億美元。其中,中國軍民傷亡達(dá)2000萬人,損失財產(chǎn)1000億美元以上。人類為此次大戰(zhàn)付出了慘重的代價,戰(zhàn)后形成的兩大陣營進(jìn)入長期的冷戰(zhàn)狀態(tài)。

2006年8月21日,莫斯科一家市場發(fā)生爆炸,造成10人死亡。禍不單行,22日,170名乘客又在客機(jī)失事中喪生,兩天內(nèi)就有近200人遇難。緊接著,25日和26日,圣彼得堡的圣三一大教堂和莫斯科市中心的一家劇院相繼發(fā)生火災(zāi)。

1976年7月28日凌晨,唐山市一場7.8級的地震,頃刻之間使一個百萬人口的城市化為一片瓦礫,24萬多人喪生,36萬多人受重傷,70多萬人受輕傷,15886戶家庭解體,遺留下來3675位孤寡老人,4204個孤兒,數(shù)十萬居民轉(zhuǎn)眼成為失去家園的難民。

20年前一場森林大火,我國大興安嶺過火面積達(dá)101公頃,燒毀木材85.3萬立方米,房屋61.4萬平方米,5萬多人無家可歸。

困難中人類需要友愛

當(dāng)災(zāi)難降臨,人們要有勇氣面對。同時,在巨大災(zāi)難中也檢驗(yàn)了人類的良知,展現(xiàn)出同為人類,同為地球居民的友愛互助風(fēng)尚。

2004年12月26日,印度洋的蘇門答臘島附近發(fā)生近半個世紀(jì)以來最大的地震。震中9級,巨大的海底地震引發(fā)更瘋狂的海嘯撲向印尼群島,受災(zāi)地區(qū)遍及亞洲和非洲20個國家。遇難者近30萬人,190萬人無家可歸。

許多國家出于普遍的人類同情心,紛紛向印度洋沿岸災(zāi)區(qū)捐款,派遣救援隊(duì),眾多國家和國際組織受邀前往印尼參加救災(zāi)峰會。

一場世紀(jì)的災(zāi)難,催生一場世紀(jì)性的國際大救援。當(dāng)時的聯(lián)合國秘書長安南說:“這場災(zāi)難要求空前的全球性的反應(yīng)。這是一場造成罕見的人類集體死亡的災(zāi)難?!敝袊亲羁煜?yàn)?zāi)區(qū)派出救援隊(duì)的國家之一。中國國航取消正常航班,免費(fèi)運(yùn)送前往印尼救災(zāi)物資。

一年半時間,國際社會向印度洋地震海嘯災(zāi)區(qū)提供了總計135億美元的救援款,無論從國際社會的反應(yīng)速度,還是援助力度,這次對災(zāi)區(qū)的救援堪稱史無前例。這場大救援折射出人類群體團(tuán)結(jié)互助、擺脫困境的不屈精神。

中國政府對災(zāi)區(qū)捐助逾12億元,民間援助海嘯災(zāi)區(qū)捐款近5億元。

2006年6月19日,珠海海面狂風(fēng)大雨,能見度極低,正在行駛的高速客船“東區(qū)1號”與客船“新輪85號”發(fā)生碰撞?!皷|區(qū)1號”嚴(yán)重受損,船頭慢慢仰起,海水迅速涌入,船體緩緩傾斜下沉。92名乘客命在旦夕,船長果斷宣布棄船,并組織乘客穿好救生衣。同時,將充氣筏拋入海中,有秩地組織老人和小孩先上救生筏。

接到“東區(qū)1號”發(fā)出的救助信息,海事、武警、公安、漁政等部門十幾艘船艇立即趕往事發(fā)海面,迅速展開救援工作。分流、轉(zhuǎn)移、安撫一切做的有條不紊,不到30分鐘,86名乘客及6名船員被安全轉(zhuǎn)移營救。這是珠海建市以來發(fā)生的最嚴(yán)重的一次海上突發(fā)事故,92人全部脫險,沒有出現(xiàn)任何傷亡。面對突發(fā)的險情,健全的救援機(jī)制,保障了這次救援行動具有完善快速的反應(yīng)能力。

2003年11月3日凌晨,湖南衡陽一棟8層的商居樓發(fā)生特大火災(zāi)。經(jīng)消防官兵的努力,成功地疏散了492名群眾,沒有造成任何人員傷亡。然而,滅火兩個多小時后,建筑物發(fā)生坍塌,在現(xiàn)場進(jìn)行滅火的20名消防官兵犧牲。令人震驚的是,事故調(diào)查結(jié)果表明,這棟大樓從工程規(guī)則到竣工驗(yàn)收,存在嚴(yán)重違規(guī)行為,大樓的質(zhì)量問題,最終導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。

種種悲慘的公共災(zāi)難,從另一方面警示人們要珍惜生命,愛護(hù)人類賴以生存的環(huán)境,不斷提高人類自我保護(hù)及預(yù)警預(yù)報的能力,營造與大自然共生存、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好環(huán)境。

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