摘要：敏捷性競爭模式已成為現(xiàn)代物流業(yè)競爭的主體。本文界定了敏捷物流及敏捷物流企業(yè)的概念，闡述了敏捷物流企業(yè)的特點(diǎn)，就敏捷物流企業(yè)建立的關(guān)鍵要素和過程進(jìn)行了分析，并從敏捷性、信息共享、關(guān)系管理、供應(yīng)鏈效力、績效管理五方面的構(gòu)建了敏捷物流企業(yè)運(yùn)作模式。
　　關(guān)鍵詞：敏捷物流企業(yè) 建立 運(yùn)作模式
　　中圖法分類號(hào): F274文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
　　
　　隨著科技迅猛發(fā)展和市場競爭日益加劇，現(xiàn)代企業(yè)必須不斷運(yùn)用新技術(shù)和新管理模式，以增強(qiáng)自身的競爭力和迅速響應(yīng)市場的應(yīng)變力。在此趨勢下，以敏捷性競爭模式將成為現(xiàn)代物流業(yè)競爭的主體。在敏捷競爭中，通過物流企業(yè)之間的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢、優(yōu)化資源，更好地滿足多變的市場需求，達(dá)到雙贏的目的。
　　
　　一、敏捷物流與敏捷物流企業(yè)
　　
　　1.敏捷物流與敏捷物流企業(yè)的概念
　　敏捷物流理論來源于敏捷制造AM，敏捷物流是在優(yōu)化整合企業(yè)內(nèi)外資源的思想上，更多地強(qiáng)調(diào)了物流在響應(yīng)多樣化客戶需求方面的速度目標(biāo)?？梢哉f敏捷物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級(jí)階段。敏捷物流其本質(zhì)是在供應(yīng)鏈一體化的基礎(chǔ)上，利用合作伙伴間的協(xié)同關(guān)系和信息的共享，在合適的時(shí)間，將合適質(zhì)量、合適數(shù)量的合適產(chǎn)品以合適的方式配送到合適地點(diǎn)，滿足合適顧客個(gè)性化、大規(guī)模定制的準(zhǔn)時(shí)化需要，從而實(shí)現(xiàn)成本與整體效率優(yōu)化的物流活動(dòng)。
　　實(shí)現(xiàn)敏捷物流的組織形式是敏捷物流企業(yè)或物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。敏捷物流企業(yè)是一種由多家獨(dú)立的物流企業(yè)為抓住和利用迅速變化的市場機(jī)遇，通過信息技術(shù)聯(lián)系起來的臨時(shí)性的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性的組織。網(wǎng)絡(luò)中的各伙伴企業(yè)充分信任，發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢，共享各種資源，分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與利潤，可迅速有效地集成為滿足某個(gè)特定市場機(jī)遇所需的全部資源，從而對(duì)市場和顧客要求做出積極快速的反應(yīng)。
　　2.敏捷物流企業(yè)的特征
　　敏捷性。敏捷物流企業(yè)自身是由多個(gè)敏捷企業(yè)的經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)與組織的，這可以保證其自身能夠通過信息基礎(chǔ)設(shè)施和靈活的企業(yè)組織方式快速重組企業(yè)，敏捷地能對(duì)市場機(jī)遇做出快速的反應(yīng)；
　　動(dòng)態(tài)性。敏捷物流企業(yè)是臨時(shí)性的動(dòng)態(tài)企業(yè)，是市場多變的產(chǎn)物，其組織結(jié)構(gòu)往往以動(dòng)態(tài)的多功能項(xiàng)目組為其基本組織單位，動(dòng)態(tài)靈活可變；
　　合作性。物流企業(yè)成員間是平等合作的伙伴關(guān)系，它們以快速響應(yīng)市場機(jī)遇為目的，根據(jù)市場機(jī)遇和需求以自己的優(yōu)勢及特長而加入敏捷物流企業(yè)，并根據(jù)合作協(xié)議實(shí)現(xiàn)利益共享；
　　集成性。敏捷物流企業(yè)需要由不同企業(yè)或企業(yè)內(nèi)不同部門根據(jù)市場機(jī)遇和需求將人、管理、技術(shù)以及其它資源在不同層面上進(jìn)行有效的優(yōu)勢集成；
　　互補(bǔ)性。在敏捷物流企業(yè)組織中，參與企業(yè)均需具備自身的核心優(yōu)勢，也存在缺陷和不足，參與企業(yè)只負(fù)擔(dān)本身優(yōu)勢責(zé)任，使技能、管理、知識(shí)和信息優(yōu)勢得以集成而加強(qiáng)整體競爭優(yōu)勢。
　　
　　二、敏捷物流企業(yè)的建立
　　
　　1.敏捷物流企業(yè)建立過程中的關(guān)鍵要素分析
　　敏捷物流企業(yè)組織的優(yōu)劣直接影響到敏捷物流企業(yè)的敏捷性以及敏捷物流企業(yè)能否最終抓住和實(shí)現(xiàn)市場機(jī)遇，在組建敏捷物流企業(yè)過程中必須分析研究與敏捷物流企業(yè)組織有關(guān)的一些問題，以便建立最優(yōu)的敏捷物流企業(yè)。建立敏捷物流企業(yè)應(yīng)考慮如下關(guān)鍵要素：
　　(1)市場機(jī)遇
　　市場機(jī)遇具有時(shí)間性、約束性及效益風(fēng)險(xiǎn)性等特征。機(jī)遇的時(shí)間性是指機(jī)遇具有生命周期；機(jī)遇的約束性是指機(jī)遇對(duì)準(zhǔn)備抓住或已經(jīng)抓住該機(jī)遇的企業(yè)有一定的約束。機(jī)遇的效益風(fēng)險(xiǎn)性是指企業(yè)獲得成功的概率、企業(yè)成功后的收益或失敗的損失。由于敏捷物流企業(yè)是為了響應(yīng)市場機(jī)遇而建立的，因此對(duì)給予的效益風(fēng)險(xiǎn)性與約束的正確評(píng)估與分析是決定是否建立的前提。
　　(2)核心資源
　　核心資源是物流企業(yè)響應(yīng)市場、參與競爭所依賴的能力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)市場機(jī)遇時(shí)，物流企業(yè)應(yīng)首先考慮自身是否擁有相應(yīng)的核心資源。如果所缺核心資源只是該機(jī)遇所需求的時(shí)候，最好建立敏捷物流企業(yè)。核心資源是選擇聯(lián)盟伙伴的依據(jù)，只有擁有所需核心資源的企業(yè)才有可能成為敏捷物流企業(yè)的伙伴。因此，在建立敏捷物流企業(yè)的過程中，需要對(duì)企業(yè)自身的核心資源進(jìn)行分析。
　　(3)合作伙伴
　　敏捷物流企業(yè)是由盟主和若干伙伴構(gòu)成的，最先抓住機(jī)遇并擁有主要核心資源的企業(yè)為盟主，其他參與經(jīng)營的企業(yè)為伙伴。這些伙伴是擁有不同核心資源的一些物流企業(yè)。它們根據(jù)物流聯(lián)盟的要求迅速以它們自身的技術(shù)、人才和管理參與聯(lián)盟，因而，伙伴選擇是建立敏捷物流企業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，直接關(guān)系到敏捷物流企業(yè)的最終的成敗。
　　(4)組織方式
　　多變的市場環(huán)境要求敏捷物流企業(yè)的組織應(yīng)該是可重構(gòu)、可重用、可擴(kuò)充的動(dòng)態(tài)組織。根據(jù)需要，各個(gè)物流企業(yè)參與敏捷物流企業(yè)的方式也多種多樣，如供應(yīng)式、轉(zhuǎn)包加工式、合資經(jīng)營式、插入兼容式和虛擬合作式等。
　　(5)利益與風(fēng)險(xiǎn)分配
　　敏捷物流企業(yè)強(qiáng)調(diào)的是合作，而合作的基礎(chǔ)之一就是有合理公正的利益與風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制。因此敏捷物流企業(yè)的利益與風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制應(yīng)在敏捷物流企業(yè)建立階段得到解決。一般可通過分析每個(gè)伙伴企業(yè)參與敏捷物流企業(yè)過程的重要性、參與的方式、投入的多少等來確立利益與風(fēng)險(xiǎn)的分配。
　　2.敏捷物流企業(yè)組織建立過程
　　建立敏捷物流企業(yè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，它涉及多個(gè)物流企業(yè)、企業(yè)間集成和大量的各類信息，因而需要合理的建立過程。敏捷物流企業(yè)組織建立過程大致可分為4個(gè)階段：
　　(1)目標(biāo)確定
　　該階段主要包括市場機(jī)遇尋求與評(píng)估分析與差距分析。市場機(jī)遇尋求與評(píng)估分析是指敏捷物流企業(yè)組織建立之前，需要對(duì)市場機(jī)遇的風(fēng)險(xiǎn)性和獲利性進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，以便決定是否響應(yīng)機(jī)遇和確定該機(jī)遇所需的核心資源；差距分析即尋找物流企業(yè)對(duì)自身現(xiàn)有核心資源和能力與機(jī)遇要求的核心資源和能力之間的差距進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上決定響應(yīng)機(jī)遇的方式，并最終確定企業(yè)的戰(zhàn)略方向和目標(biāo)。
　　(2)敏捷物流企業(yè)建模與伙伴選擇
　　該階段主要包括敏捷物流企業(yè)過程設(shè)計(jì)、敏捷物流企業(yè)模型設(shè)計(jì)、伙伴企業(yè)的選擇與評(píng)估、伙伴企業(yè)過程重組等。敏捷物流企業(yè)過程設(shè)計(jì)主要是面向機(jī)遇物流活動(dòng)和服務(wù)的理想設(shè)計(jì)，有待進(jìn)一步優(yōu)化。敏捷物流企業(yè)模型設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)完敏捷物流企業(yè)過程之后進(jìn)行的。經(jīng)過優(yōu)化的敏捷物流企業(yè)過程與機(jī)遇所需的核心資源將作為選擇聯(lián)盟伙伴的主要標(biāo)準(zhǔn)。所有具備機(jī)遇所需的核心資源的企業(yè)都應(yīng)視為潛在的合作伙伴。同時(shí)，根據(jù)潛在伙伴所提供的過程，對(duì)理想敏捷物流企業(yè)模型進(jìn)行修改和企業(yè)過程重組，并進(jìn)行仿真優(yōu)化與評(píng)估，以此確定一個(gè)最優(yōu)的合作伙伴及敏捷物流企業(yè)構(gòu)成方案。其中，敏捷性度量是檢驗(yàn)過程、模型和伙伴優(yōu)劣的核心指標(biāo)。
　　3．組織設(shè)計(jì)與利益/風(fēng)險(xiǎn)分配
　　本階段主要包括項(xiàng)目定義、敏捷物流企業(yè)組織設(shè)計(jì)、利益/風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制的確定。在敏捷物流企業(yè)模型的指導(dǎo)下根據(jù)敏捷物流企業(yè)物流活動(dòng)和服務(wù)過程可定義敏捷物流企業(yè)的項(xiàng)目，并確定伙伴企業(yè)的多功能項(xiàng)目組參與形式，建立敏捷物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)敏捷物流企業(yè)過程和敏捷物流企業(yè)模型，基于活動(dòng)分析的方法確定伙伴企業(yè)對(duì)敏捷物流企業(yè)的貢獻(xiàn)大小來建立聯(lián)盟伙伴間利益/風(fēng)險(xiǎn)分配方案。
　　4．實(shí)施
　　在完成上述工作后，就可以按照敏捷物流企業(yè)過程、敏捷物流企業(yè)模型和敏捷物流企業(yè)組織的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行敏捷物流企業(yè)的實(shí)際組建工作。
　　
　　三、敏捷物流企業(yè)的運(yùn)作模式
　　
　　針對(duì)現(xiàn)代物流市場競爭的特點(diǎn)，本文提出敏捷物流企業(yè)的運(yùn)作模式為：敏捷性＋信息共享+關(guān)系管理＋供應(yīng)鏈效力+績效管理。具體解釋如下：
　　
　　1.市場需求的敏捷性
　　敏捷物流企業(yè)的運(yùn)作由市場需求驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)客戶的物流需求產(chǎn)生以后，通過敏捷企業(yè)盟主的集成能力，在協(xié)商和友好合作的方式下迅速建立敏捷性協(xié)作組織，通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息與資源共享，并通過建立有效的物流績效衡量和激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)而提高物流服務(wù)整體效益，達(dá)到多方共贏。
　　2.信息共享管理。
　　 在敏捷物流運(yùn)作中，各物流企業(yè)之間通過敏捷物流系統(tǒng)集成平臺(tái)進(jìn)行信息共享是敏捷物流實(shí)施的前提。敏捷物流系統(tǒng)集成平臺(tái)的構(gòu)建是建立在企業(yè)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)上，因此要求企業(yè)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具有快速響應(yīng)外部變化的能力，敏捷物流系統(tǒng)應(yīng)具有重用性、擴(kuò)展性和對(duì)異構(gòu)平臺(tái)的支持。
　　3.敏捷物流客戶關(guān)系管理
　　敏捷不只是速度快，而是對(duì)時(shí)間窗口內(nèi)的顧客需求的一種響應(yīng)能力，核心是對(duì)顧客需求的快速反應(yīng)。在敏捷物流企業(yè)的管理模式中，客戶關(guān)系管理成為其核心內(nèi)容。因此，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有客戶的有效關(guān)系管理將為物流企業(yè)帶來更多的利益，同時(shí)也會(huì)帶來成本的降低。有效客戶響應(yīng)（ECR）是一種有效的顧客關(guān)系管理模式，其核心是找到對(duì)物流企業(yè)“有效”的客戶，并對(duì)他們進(jìn)行管理。在敏捷物流企業(yè)運(yùn)作模式下，企業(yè)的資源始終是有限的，它不可能為所有的客戶提供敏捷化服務(wù)。因此，每一個(gè)企業(yè)必須找出最適合自己的客戶，有意識(shí)地放棄那些耗資大，給企業(yè)帶來微薄利潤的客戶。企業(yè)可以通過快速引進(jìn)、快速分類、快速促銷、快速補(bǔ)充等策略，在終端POS機(jī)與條形碼技術(shù)，計(jì)算機(jī)輔助訂貨CAO，連續(xù)補(bǔ)充程序CRP，交接運(yùn)輸?shù)刃畔⒓夹g(shù)支持下實(shí)行對(duì)有效的客戶需求實(shí)行敏捷的反應(yīng)。
　　4.敏捷物流供應(yīng)鏈管理
　　當(dāng)今的物流市場以比以往任何時(shí)候都表現(xiàn)出更高水平的不穩(wěn)定性，物流市場被分成一個(gè)個(gè)較小的部分，且客戶的需求也朝著個(gè)性化的方向發(fā)展。捕獲用戶或消費(fèi)者需求信息使其盡量接近銷售點(diǎn)或使用點(diǎn)應(yīng)是供應(yīng)管理的一個(gè)主要目的，也是敏捷物流要實(shí)現(xiàn)的首要目的。在敏捷物流企業(yè)運(yùn)作模式中，更加強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)之間的供應(yīng)鏈與協(xié)同商務(wù)合作關(guān)系，它關(guān)注的是物流系統(tǒng)整體價(jià)值與協(xié)同商務(wù)系統(tǒng)融合成為統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。因此，在敏捷物流企業(yè)運(yùn)作管理中應(yīng)采用集成的供應(yīng)鏈管理模式。而集成供應(yīng)鏈的一個(gè)基本的主導(dǎo)因素是基于企業(yè)擁有“敏捷性”是對(duì)市場做出快速反應(yīng)的一個(gè)主要的前提條件的認(rèn)識(shí)。
　　5.績效管理機(jī)制
　　通過合理評(píng)價(jià)合作機(jī)制給合作各方帶來的利益，在敏捷物流網(wǎng)絡(luò)各方之間分享合作帶來的共同利益，用定量化的指標(biāo)使合作各方看到合作的好處和存在的問題，將能夠進(jìn)一步增加合作的動(dòng)力，降低可能存在的利益沖突，最終實(shí)現(xiàn)敏捷化物流管理。
　　綜上所述，敏捷物流企業(yè)可以滿足了多變的市場環(huán)境下客戶的動(dòng)態(tài)物流需求，促進(jìn)處于不同地理位置、具有不同核心技能及資源的物流服務(wù)商之間的分工協(xié)作、動(dòng)態(tài)交互，進(jìn)而提高物流服務(wù)的質(zhì)量和效率。
　　
　　作者單位：河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院
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