一、引言
　　
　　21世紀(jì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，任何一個(gè)企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)為供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。這已不是競(jìng)爭(zhēng)的范圍問(wèn)題，而是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的層次問(wèn)題。一個(gè)新產(chǎn)品研制出來(lái)很容易被模仿，但誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)過(guò)供應(yīng)鏈被模仿？智慧加獨(dú)特，就是一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在我國(guó)零售商業(yè)領(lǐng)域，零售商供應(yīng)鏈存在的種種問(wèn)題，使零售商難以培育出新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，甚至喪失了原有的優(yōu)勢(shì)。那么，我國(guó)零售企業(yè)該如何進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)能力？我們認(rèn)為，供應(yīng)鏈優(yōu)化管理是一個(gè)值得重視的方向。供應(yīng)鏈優(yōu)化，是現(xiàn)代零售商實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、開(kāi)辟新的利潤(rùn)來(lái)源的必由之路。
　　位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮中心的上海可的便利店有限公司，正是采用了現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理思想，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的有效調(diào)控，把供應(yīng)商、零售商、終端客戶(hù)連成一個(gè)功能性整體進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的便利店行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。
　　作為可的供應(yīng)鏈管理的實(shí)施者，可的供應(yīng)鏈管理中心對(duì)主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃，全部采用信息化集成管理，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)訂單數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享，從而降低了整個(gè)鏈上不同單位的庫(kù)存，加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了整體成本最低，提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
　　
　　二、可的供應(yīng)鏈管理中心的職責(zé)
　　
　　上?？傻谋憷晗瞪虾９饷魅闃I(yè)股份有限公司旗下的全資控股子公司，隸屬上海光明食品集團(tuán)有限公司，可的供應(yīng)鏈管理中心是上海可的便利店的一個(gè)負(fù)責(zé)可的公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理的職能部門(mén)。目前，可的公司擁有便利店1300家左右，分布在上海和江浙地區(qū)的18個(gè)城市，浙江地區(qū)最遠(yuǎn)到達(dá)寧波，江蘇地區(qū)最遠(yuǎn)到達(dá)揚(yáng)州。整個(gè)供應(yīng)鏈管理中心的配送服務(wù)，以上海為中心，輻射半徑達(dá)300公里。目前，可的便利店所有門(mén)店的常溫和低溫商品均由該中心負(fù)責(zé)配送，每天工作班次為1班，工作時(shí)間為8~9小時(shí)。
　　上?？傻墓?yīng)鏈管理中心為可的便利店公司服務(wù)的目標(biāo)是：以最經(jīng)濟(jì)的投入、最低的運(yùn)行成本（總成本低于行業(yè)平均水平）來(lái)滿(mǎn)足可的便利店公司的銷(xiāo)售和服務(wù)需求。
　　可的供應(yīng)鏈管理中心主要通過(guò)對(duì)供應(yīng)商、零售商和門(mén)店信息的有效集成，使商品能以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的狀態(tài)供應(yīng)給正確的門(mén)店，從而在滿(mǎn)足服務(wù)要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)成本的最小化。中心實(shí)施的主要五個(gè)供應(yīng)鏈職責(zé)是：
　　
　　1.訂貨管理
　　優(yōu)化的訂貨管理要求從整體上降低供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本，并有效發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)?？傻膶⒁郧翱拷?jīng)驗(yàn)來(lái)做的宏觀訂貨，變成使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)訂貨進(jìn)行分析指導(dǎo)，完成了從定性到定量管理的轉(zhuǎn)變，從而有效地優(yōu)化了庫(kù)存。
　　
　　2.庫(kù)存管理
　　庫(kù)存頻繁出現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)、門(mén)店庫(kù)房和運(yùn)輸設(shè)備上。持有這些庫(kù)存每年耗費(fèi)的成本約合其價(jià)值的20~40%。因此，仔細(xì)地對(duì)庫(kù)存水平進(jìn)行控制很有經(jīng)濟(jì)意義。
　　
　　3.倉(cāng)儲(chǔ)管理
　　倉(cāng)儲(chǔ)管理的目的就是利用恰到好處的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售和運(yùn)輸成本之間良好的、經(jīng)濟(jì)的平衡。
　　
　　4.運(yùn)輸管理
　　運(yùn)輸是物流決策中的關(guān)鍵所在。除采購(gòu)產(chǎn)品的成本外，一般來(lái)講，運(yùn)輸成本比任何其它物流活動(dòng)的成本所占的比重都高。
　　
　　5.門(mén)店要貨管理
　　它直接影響到門(mén)店的訂單滿(mǎn)足率，退貨率以及服務(wù)質(zhì)量。
　　
　　三、供應(yīng)鏈上的優(yōu)化訂貨管理
　　
　　供應(yīng)鏈上的優(yōu)化訂貨管理就是指可的供應(yīng)鏈管理中心借助信息系統(tǒng)記錄的銷(xiāo)售資料、利用數(shù)據(jù)挖掘（datamining）的技巧，取得顧客需求的第一手資料，并通過(guò)各個(gè)連鎖門(mén)店的pos系統(tǒng)，對(duì)各個(gè)連鎖門(mén)店的銷(xiāo)售、庫(kù)存、進(jìn)價(jià)等信息系統(tǒng)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理。中央信息處理中心將各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的信息數(shù)據(jù)加以匯總，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一訂貨。這就從整體上降低了供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本，有效發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)。而且這種宏觀訂貨使以前靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)做的事情，變成使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)訂貨進(jìn)行分析指導(dǎo)，完成了定性到定量管理的轉(zhuǎn)變，從而有效地優(yōu)化了庫(kù)存。
　　可的源通供應(yīng)鏈管理運(yùn)作部根據(jù)近期門(mén)店的配貨量、銷(xiāo)售量進(jìn)行宏觀統(tǒng)一訂貨，系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)前的有效庫(kù)存，比對(duì)日均配貨量和相應(yīng)的供應(yīng)商送貨周期自動(dòng)生成各儲(chǔ)存型商品的建議補(bǔ)貨訂單(為了保證不斷貨，一般會(huì)保留安全庫(kù)存)。目前，是用ABC分析法將商品分