毛德傳

1950年4月28日，蔣介石從臺北飛抵定海城郊機場。這是1949年5月起的一年間，蔣介石第4次巡視舟山。隨行的有“總統(tǒng)府”局長俞濟時、劉牧群，機要秘書曹圣芬，海陸空軍三位侍從武官。還有蔣介石私人顧問柯克。

柯克是美國海軍上將，前駐華艦隊司令。二戰(zhàn)時，歐洲盟軍諾曼底登陸戰(zhàn)役，柯克是美軍海軍艦隊司令。

蔣介石一行驅(qū)車察看環(huán)島戰(zhàn)備公路及碼頭。新建成的碼頭可供萬噸級艦船使用；另有新筑登陸艇碼頭，可供兩艘登陸艇同時搶灘。蔣臉露歡容，柯克連呼OK。干石覽位于舟山本島北端，背向大陸掩蔽良好。舟山防衛(wèi)部司令官兼浙江省主席石覺，防衛(wèi)部副司令官柳際明報告長涂、岱山新筑碼頭及沈家門碼頭情況。還向蔣介石報告了新建成岱山機場情況。跑道長達2000米，寬40米，北自平津，南迄廣東及武漢、西安，均在其作戰(zhàn)半徑內(nèi)。

當時，踞舟山國民黨軍有75軍、青年軍87軍、67軍、52軍、19軍五個軍十六個師旅，計官兵12?郾5萬人，裝甲車121輛，準備與中國人民解放軍第三野戰(zhàn)軍主力跨海決戰(zhàn)。而中國人民解放軍有22軍、21軍、23軍、24軍加10個獨立炮兵團，共13萬人集結(jié)于浙東前線。4月25日，三野在杭州召開舟山作戰(zhàn)會議，決定再增調(diào)20軍和26軍于北線自淞滬方向攻打岱山，南線自寧波攻擊舟山本島。在人民海空軍配合下于6月下旬發(fā)動總攻，全殲舟岱之敵。

1950年上半年，正是臺蔣政權風雨飄搖之時。年初，美國杜魯門總統(tǒng)公開宣布對臺灣“抽手不管”任蔣自生自滅。美駐臺大使館大使回國。留守最高級別外交官僅是一等秘書，軍官最高只是中校。但是美海軍和參謀首長聯(lián)席會議擔心，一旦臺灣落入共產(chǎn)黨手，則美軍西太平洋防務堪憂?？驴松蠈f(xié)助蔣介石，為華盛頓軍方高層所默許。1950年6月25日朝鮮戰(zhàn)起形勢劇變；杜魯門下令美軍協(xié)防臺灣，恢復援蔣。不過這是后話。

舟山的國民黨軍將領，柯克并不陌生。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，由石覺任軍長的13軍是中國陸軍中第一批更換美械裝備的軍隊。日本投降后，就是柯克的艦隊運送13軍自九龍起航在秦皇島登陸赴東北接收，與石覺有舊交。舟山防衛(wèi)部副參謀長胡炘，畢業(yè)于美軍裝甲兵學校和美國陸軍指揮參謀大學。199團團長汪敬熙曾供職于中國駐聯(lián)合國軍事代表團。駐舟山海軍第二艦隊司令黎玉璽在德國海軍學校畢業(yè)后，赴美國邁阿密海校深造，又在關塔那摩研修海戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術。而在舟山的?？哲娦?、尉中，不少人曾去英、美受訓接艦接機，柯克和他們情感及語言交流方便。這名美國上將特活躍，除隨蔣參加三軍會議外，不時訪晤舟山將校交談，登艦艇參觀檢查，深入掌握情況。

1950年5月1日，在定海城南潘家花園，蔣介石召集師長以上將校座談會餐。在舟山防衛(wèi)部副司令官兼52軍軍長劉玉章等發(fā)言后，蔣舉白開水杯(蔣不飲酒不喝茶不吸煙)祝酒說：“你們都是我的好學生，家貧出孝子，國難見忠良。要同心同德反共抗俄，矢勤矢勇效忠黨國…”在掌聲寂靜后，蔣一字一頓用寧波官話訓示稱：“你們，要加緊官兵的戰(zhàn)術訓練。演習作戰(zhàn)要研究登陸戰(zhàn)。要使士兵們有登陸前利用船舶的知識。我們要確保臺灣復興基地，我要帶領你們反攻，打回大陸去!”當時參加聽訓的將校包括石覺，都沒有領會蔣訓話的寓意，以為美國四星將軍柯克是來幫助策劃登陸作戰(zhàn)局部反攻的，而未想到是謀劃舟山撤軍。

5月1日，蔣介石和柯克一行飛返臺北。也就在這天，海南全島為我四野解放。

面臨我即將發(fā)起三軍聯(lián)合兩棲登陸強大攻擊之際，蔣介石驚怖萬狀，恐怕其舟山之軍遭殲。1950年5月10日，臺北國防部遵照蔣介石意圖，決棄守舟山撤退臺灣。石覺飛臺北出席最高作戰(zhàn)會議，當夜趕回定海，迅即下達命令。5月11日，蔣派其副參謀總長郭寄嶠、空軍副總司令王叔銘、海軍副總司令馬紀壯飛舟山協(xié)助石覺撤軍。其時，人民解放軍空軍已進駐浙滬參戰(zhàn)，舟山國民黨軍十分害怕。同時，由巴契斯基中將指揮的蘇聯(lián)空軍混成集團也已抵上海、徐州助戰(zhàn)。蔣介石十分緊張，手諭：

寄嶠、為開(石覺字為開)二位同志：此時防備匪機突然來定(定海)轟炸我運輸船艦，比防范其陸軍渡海來攻(舟山)本島更為重要。故應從速準備，以防萬一……中(蔣中正自稱)意，艦只停泊不可太擠，總以疏散為宜。故部隊開始登艦，亦以絡續(xù)行之為妥，不可太遲。明(十二)日晚間即應開始登艦，并期于本月十五日至遲十六日上午必須完成全部工作。是為要盼。

中正手書

民國39年(1950)5月11日

蔣介石唯恐共軍機群飛舟山轟炸泊港艦輪，再現(xiàn)珍珠港災難。夜里9時，再發(fā)手諭：“為開吾弟勛鑒：前函修竣，想起各運艦(凡已到舟山群島附近者)燈火必須一律管制與熄滅燈光。千萬注意實施為要，叔銘、紀壯二同志均此，中正手書民國39年5月11日21時”

5月13日，海軍總司令桂永清和柯克上將從臺灣飛抵岱山機場，下機后乘上一輛吉普車赴碼頭登艦，駛?cè)朊ＣｌF海中。桂和柯克先到中程號炮艦，后移駐太昭號護航驅(qū)逐艦，督導海軍及運輪行動。由臺灣派來舟山船只秋瑾、萬國、利華、臺東、其美等近百艘。海軍太康，太湖、永修、嘉陵等艦艇船駁63艘，運載兵員裝備。自5月13日起到17日凌晨，舟山海上濃霧迷漫，國民黨官兵148000人分批登船。其中劫持舟山壯丁13500人。

5月16日晚，岱山機場只留有一架C—46運輸機了，19時多，空軍副總司令王叔銘到海邊迎候郭副總長桂老總一行。很快，郭寄嶠、桂永清、柯克和舟山空軍指揮官賴遜巖乘艇靠岸，并在國民黨第十九軍兩個步兵團的掩護下，倉促登機。

C—46機騰空，柯克和郭桂王賴自機艙俯視，只見火光閃耀，工兵正將耗銀元兩百萬新筑的岱山機場實施大爆破。

1950年5月17日，人民解放軍勝利解放舟山。

（作者系浙江省舟山市離休干部）