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汽修行當好賺錢 服務差勁兒照樣賠

2008-05-14 14:54:38
現(xiàn)代營銷·經營版 2008年3期
關鍵詞:門市汽配修理廠

王 坤

曾幾何時,轎車維修是高利潤行業(yè)之一,城市里屈指可數(shù)的汽車維修門市和修理廠可謂風光無限?,F(xiàn)如今,隨著汽車走進尋常百姓家,汽修行業(yè)快速發(fā)展,汽車修理和美容店更是遍地開花。特別是隨著汽配市場的開張,零配件價格的透明度提高了很多,批零差價越來越小,除修理高檔轎車的一類修理廠還好一些外,二類修理廠都面臨著巨大的壓力,大多數(shù)修理中低端轎車的三類修理廠,受到了很大的沖擊。

于是,傳統(tǒng)修車門店抱怨汽配市場內賣配件的還修車,市場混亂。汽配市場則攻擊修車門店的配件質次價高。

據了解,到汽配市場修車的人越來越多,究其原因就是價格因素。傳統(tǒng)修車門店雖有較好的維修經驗和設備,但來修車的人日見稀少,許多客戶如果不是因為復雜的技術問題,都到汽配市場去換件了。

可以說,中低端轎車維修行業(yè)面臨著重新洗牌,舊有的格局有可能被打破。

維修工變成了換件工——維修行業(yè)的軟肋汽車維修是一門橫貫多學科專業(yè)性很強的技術,一個好的修理工,要有較高的理論基礎,并需要多年的實踐后才能達到一定水準。現(xiàn)在所謂的維修,許多小門店,就是以換件為主。

筆者在一家汽修店內看到,一輛桑塔納2000型轎車的水泵壞了。修理工簡單看了一眼,就告訴司機換水泵。于是就報出了三種不同價格的水泵,司機言稱是單位的車,要好件。很快,水泵換好了,故障也排除了。司機走后,筆者問修理工,水泵壞了就不能修一下繼續(xù)使用?修理工說:能修,水泵芯壞了,水泵皮還能用,只換個芯能省將近一半??伤緳C不愿等,再說人家是單位的車,不在乎省這一點錢,我們也省事。

維修工變成換件工的背后,一方面是轎車的配件有一些是一次性的,不能維修,另外就是利益的驅動。一位業(yè)內人士告訴記者,汽車維修行業(yè),除了品牌車輛售后服務維修中心在維修中要收取工時費外,大多數(shù)的維修門市只收取配件費,換件是免費的。加收工時費,肯定競爭不過售后服務中心,這也是行業(yè)競爭帶來的結果。只有多換件,才能多掙錢,如果以修為主,就等于自斷財路。然而,顧客離開的原因很多就是因為價格。

汽修店的配件價格競爭不過汽配市場

一位朋友的汽車手剎壞了,到汽修店花了80元換了一個,等他有一天偶然到汽配市場問了一下,人家一下子拿出了三種不同品牌的手剎車配件,最好的才80元,他換的那一種只要25元,還負責給換上,這位朋友連呼上當。他對筆者說,再也不到汽車修理門市去換件了。

在一些汽配市場里,筆者看到,各種車輛的零配件非常齊全。筆者與一家配件店老板進行了交談。他說,他的配件都是從廠家進的貨。因為是批發(fā),所加利潤不大。有一些汽修店是老客戶,在他這里拿貨,定期結算,比現(xiàn)金取貨要貴一些。原來只批發(fā)不零售,但市場里的修理店越來越多,也開始了零售,零售價格比批發(fā)要高一些,但是比汽修店里的配件要低很多。例如,桑塔納車的全車水管,在這里買只要一百塊錢不到,在汽修店里,最少也要你二百多塊錢,往往對配件的品牌還沒有選擇的余地。

按照他的說法,筆者隨便找了一家汽修店,詢問了桑塔納全車水管的價格,果然,相差不大。

無證上崗管理混亂

日前,筆者在某汽配城門前的一扇門市上看到這樣一幕:一位顧客要買一對后視鏡,服務員拿出了一種。經還價,60元一個。服務員就張羅著讓修理工去換件,而那個顧客轉了一圈兒別的門市,又看了一下修理工正在安裝的后視鏡,便要求退貨,不裝了。原因是最初選貨時看的后視鏡是原廠選配的配件,而修理工給裝的卻是副廠的件,質量和原廠配件差了許多。服務員連忙道歉,說是拿錯了貨。

走進汽配城,里面到處都是正在修車的車輛,有換件的,有噴漆的,有正在保養(yǎng)的。其中有很多門市是某某品牌的售后服務店。筆者在里面轉了一圈,很少看到有交通主管部門汽車維修行業(yè)的經營許可證和工商局的維修行業(yè)的注冊登記證。問了幾個維修工,又沒有經過專業(yè)培訓。

面對汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,我們的主管部門是否缺位了?

汽修業(yè)管理一刻也不能放松

據公安部統(tǒng)計,全國因汽車故障造成的安全事故占事故總發(fā)生率的10%以上,因此,汽修行業(yè)是人命關天的大事。

據有關專家介紹,目前汽車修理廠分一、二、三類,其中一、二類修理廠有較好的設備和技術較好的修理工,三類修理廠主要是一些汽修門市,由于流動性太大,需要進行動態(tài)管理。關于配件市場,專家說在里面從事維修的門店絕大多數(shù)是沒有辦證的,沒有辦證是不允許從事維修行業(yè)的,但汽配市場的門市總是強調“顧客買了配件,裝上總可以吧”,他們就是以這樣的理由來招攬生意。

專家介紹,從今年開始,汽車修理工的資格證書要全國統(tǒng)考。這樣,修理工的就業(yè)地點就更靈活了。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的“眼看、手摸、耳聽”越來越落伍了,檢修需要高科技的設備,而目前不少修理工隊伍,多數(shù)是小學或初中學歷,不具備成為高級技工的條件,許多農村的孩子,外出打工瞄準的就是修理工這個熱門職業(yè)。目前,維修行業(yè)急需高級修理人才,人才的短缺,限制了維修行業(yè)的健康發(fā)展。

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