呂　斌

2008年6月24日，在第7屆亞洲雷諾方程式錦標(biāo)賽第4站的比賽現(xiàn)場，來自美國、法國、以色列、印尼等國的17名賽車高手展開了激烈的角逐。只見綠色的27號選手駕馭排量3.5升的大馬力雷諾賽車，猛轟油門，輕松甩掉所有對手，像離弦的箭一樣沖到終點，從而奪得第一回合第四、第二回合亞軍，以41分的成績排國際組第二、亞洲組冠軍。27號車手摘掉頭盔，瀟灑地對觀眾來了個“飛吻”，觀眾席上一片沸騰：冠軍竟是個娃娃!

就是這個來自長沙的15歲男孩曹宏煒，贏得了本次比賽國際組第二、亞洲組第一的驕人成績。這個全國最小的職業(yè)賽車手，取得了中國車手在世界級賽車錦標(biāo)賽中的最好成績。

曹宏煒的表現(xiàn)震驚了很多人。不僅因為這是湖南人第一次站在國際賽車比賽的最高領(lǐng)獎臺上，更因為他在職業(yè)賽車手之外的另一個身份——剛剛結(jié)束了中考的一名準(zhǔn)高中生。沉穩(wěn)、干練是賽車界對這個15歲少年的評價，而在父母的眼中，他仍然只是個調(diào)皮、可愛的孩子。“讓孩子做他想做的事情?！闭且驗榈玫搅烁改高@樣的鼓勵和支持，曹宏煒成為了快樂的追風(fēng)少年。

4歲就會打方向盤

對很多人來說，賽車是個相當(dāng)冷門的體育項目，不要說參與，就連觀看的機(jī)會都很少。然而在十多年前，曹宏煒的父親就發(fā)現(xiàn)了兩歲兒子身上所蘊涵的賽車手潛質(zhì)。

曹宏煒兩歲時，爸爸每次開車，他都吵著要坐在駕駛員的位置上玩一把，爸爸只好把這個不安分的小家伙抱到腿上，手把手地教他打方向盤。經(jīng)過兩年的“培訓(xùn)”，爸爸只要管好剎車、油門，4歲的曹宏煒就能自如地把握方向盤，駕駛自動檔的汽車。6歲時，長高了許多的曹宏煒已經(jīng)夠得著油門和剎車了，在爸爸的陪伴下，他可以在空曠的野地上開著爸爸的車馳騁了。

10歲那年，曹宏煒有一次跟著爸爸到長沙市南郊公園玩，第一次接觸到了卡丁車?？ǘ≤噷囀譀]有年齡限制，曹宏煒終于可以在賽道里充分展示自己的天賦。此后每次玩卡丁車，他都要跑掉3缸油(1缸油能在1200米的賽道上跑60圈)，成了車場里有名的小賽車王。2003年，全國卡丁車錦標(biāo)賽在寧夏銀川舉行，車場老板把賽事消息告訴了曹宏煒父子。在此時的曹宏煒心中，做一名賽車手的夢想已經(jīng)變得清晰而堅定，他把自己的想法告訴了爸爸。在爸爸的鼓勵和陪伴下，10歲的曹宏煒報名參加了自己的第一場全國性比賽，并一舉奪得年度新人獎。

兒子的夢想成為全家的奮斗目標(biāo)

曹宏煒雖然邁出了成功的第一步，但這畢竟是一條身邊的人甚至是中國人都很少走過的道路，接下來的困難和挫折都難以預(yù)料?！凹热缓⒆佑羞@個夢想，那我們做父母的就要盡力陪他走下去?！鄙頌橐患抑鞯母赣H定下了全力支持宏煒的“家庭方針”。要成為一名職業(yè)賽車手，體能和技能缺一不可，從此曹宏煒學(xué)習(xí)和比賽之外的休息時間都被訓(xùn)練安排得滿滿的。每個月他都要去上海中汽聯(lián)卡丁車部接受專業(yè)教練的技能培訓(xùn)。而在長沙的時間，他每周還要到健身中心做3次體能訓(xùn)練，每次訓(xùn)練都在兩個小時以上。這樣的訓(xùn)練強(qiáng)度對一個十多歲的孩子來說是相當(dāng)大的，但他從未想過放棄，因為只有練得越多，離夢想才會越近。

雖然不能替兒子訓(xùn)練、比賽，但父母的付出一點也不比曹宏煒少，沒有任何體育知識的父親甚至因此成了體能訓(xùn)練方面的“專家”。曹宏煒每次去上海訓(xùn)練或去外地比賽，媽媽基本上都陪伴著他，一方面可以照顧他的生活，另一方面可以安撫他的情緒。而宏煒每次的體能訓(xùn)練，爸爸幾乎都全程陪伴，“為了達(dá)到最好的訓(xùn)練效果，我向省體育局的朋友請教，制定了綜合的訓(xùn)練計劃?！贝送猓职诌€為曹宏煒制定了一套科學(xué)的飲食方案，既要保證營養(yǎng)又要兼顧口味，具體負(fù)責(zé)執(zhí)行的媽媽則煞費苦心不斷變換做菜的花樣。

就這樣，曹宏煒的夢想成為了全家人奮斗的目標(biāo)。天賦加上努力，他的賽車水平突飛猛進(jìn)，成績和榮譽是最直接的證明：2004年獲得NCJ—A冠軍；2005年，年僅12歲的曹宏煒參加了國家汽車運動聯(lián)合會的頒獎典禮，他獲得了2005年全國卡丁車少年組年度總冠軍。他說：“我想去年我真正差的不在技術(shù)方面，而是經(jīng)驗，經(jīng)過一年的打磨后，今年能拿到年度總冠軍應(yīng)該在情理之中。”2006年，曹宏煒參加全國卡丁車錦標(biāo)賽，獲得國家乙級組冠軍；同時他還參加了亞洲吉利方程式公開賽，并獲得了第4名的好成績；在2006年代表中國隊參加的世界卡丁車錦標(biāo)賽ROKJUNIOR上獲得第4名；2007年曹宏煒參加國家卡丁車錦標(biāo)賽再次奪冠；2008年參加雷諾方程式錦標(biāo)賽又獲國際組第二名、亞洲組第一名……令賽車界驚嘆!

“愛學(xué)習(xí)、會思考讓我跑得比別人更快”

曹宏煒的父親是一名成功的商人，曹宏煒可以說是含著金湯匙出生的，但父親并不希望兒子躺在財富上睡大覺，“我對他的要求就是依靠自己的能力獨立走好將來的人生?！彼约幢闶莾鹤诱宫F(xiàn)了過人的賽車天賦，父親仍經(jīng)常提醒他不要放松學(xué)習(xí)。

回到學(xué)校的曹宏煒是一名再普通不過的中學(xué)生，早上7點20分上早自習(xí)，下午6點放學(xué)回家。大多數(shù)的訓(xùn)練他會安排在課余時間完成，因為比賽而落下的課程他也會主動請老師和同學(xué)幫忙補習(xí)。這次初中升高中，盡管已經(jīng)被母校雅禮中學(xué)作為特長生保送上了高中，曹宏煒依然在中考中考出了1科A、3科B、2科C的成績?！斑@是高考中可以上二本的成績?！闭f起學(xué)習(xí)，曹宏煒顯得比賽車更自豪。

因為加入了職業(yè)車隊，曹宏煒現(xiàn)在的賽車教練是芬蘭人，汽車技師是荷蘭人，平時的交流完全依靠英文。于是，扎實的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)發(fā)揮了極大的作用，“雅禮中學(xué)向來注重英語教學(xué)，而我平時也注意加強(qiáng)英文的學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在跟他們的交流完全沒有障礙?！蔽幕R的積累在不知不覺中也提高了曹宏煒的內(nèi)在修養(yǎng)和思考能力，“跟我一起訓(xùn)練的還有國內(nèi)的幾個小車手，其實大家專業(yè)水平都差不多，但是一到比賽時我總能跑得比他們快，或許就在于我的文化成績更好一些，思維能力更強(qiáng)一些吧，畢竟賽車是一項考驗綜合能力的運動。”

生活中的曹宏煒也有著與同齡人一樣的愛好，比如去電影院看剛上映的動畫片；戴著MP3一邊聽著流行歌曲一邊騎上自行車出門閑逛；他有著屬于自己的青春秘密，所以連爸爸也不知道他電腦的密碼；對某個問題有不同的看法時，他會和爸爸爭得面紅耳赤；比賽時被人擠出賽道而被迫退出比賽時，他會趴在媽媽肩上哇哇大哭……在平等、民主的家庭氛圍中，曹宏煒沒有背負(fù)太大的壓力，而是像同齡人一樣健康、快樂地成長。

謝絕寶馬公司重金“挖角”

小宏煒的賽車天賦剛嶄露頭角，就被“星探”瞄上了。2004年，寶馬公司相中了他，有意提供5萬美元的賽車獎學(xué)金，讓他出國訓(xùn)練，培

養(yǎng)他成為公司賽車手。小宏煒覺得賺錢機(jī)會有的是，而學(xué)習(xí)的機(jī)會卻稍縱即逝，最終他決定在讀書的同時，參加國內(nèi)的卡丁車比賽，鞏固車技。因此，他謝絕了這個很多車手都夢寐以求的去海外賺錢的機(jī)會。

“參加卡丁車和雷諾方程式賽車，都只是玩玩，我的目標(biāo)是競技F1賽場?！彪m說年齡不大，曹宏煒“野心”卻不小。

曹宏煒希望成為第一個走向世界賽場的長沙F1車手。從跑卡丁車到雷諾方程式，再到F1，他為自己設(shè)計了賽車職業(yè)生涯的軌跡。“F1大師舒馬赫就是這樣一步一步走向世界的，我也能行!”曹宏煒說，他輸過不少比賽，但他認(rèn)為，之所以失敗，欠缺的不是技術(shù)，而是經(jīng)驗。F1賽車是他的青春勵志夢，每努力一次，就跟F1夢想更接近一步。

說起心中的偶像F1之王舒馬赫，曹宏煒卻表示并沒有把他當(dāng)成自己的標(biāo)桿，“不斷地超越自己就可以了?！笔堑?，對于這個只有15歲的追風(fēng)少年來說，只要能不斷地超越自己，還有什么成績是不能被超越、什么紀(jì)錄是不能被打破的呢?

而曹宏煒的父親也早就為兒子定下走向F1的計劃：“舒馬赫他們都是從卡丁車再到雷諾方程式然后再到F1，我想我的兒子也該這樣穩(wěn)步前行。他已經(jīng)在卡丁車的比賽中積累了很多經(jīng)驗，并獲得了很好的成績，所以2008賽季我選擇了最好的方程式賽事組織公司——FRD，最好的車隊——FRD附屬車隊PSR車隊，最好的教練——2006、2007連續(xù)兩個賽季年度冠軍薩里尼，而今天的結(jié)果證明了我的選擇是正確的?！眱?yōu)異的比賽成績使首戰(zhàn)亞洲雷諾的曹宏煒信心倍增，父子倆希望在年底的頒獎臺上，曹宏煒依然可以站在最高點，離自己的F1夢更進(jìn)一步。

知識鏈接

F1

世界一級方程式錦標(biāo)賽——英文拼寫為FormulaOne，簡稱為F1。是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽。與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育”。年收視率高達(dá)600億人次。我們今天欣賞的F1比賽可以說是高科技、團(tuán)隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。

F1車手是體魄最強(qiáng)健的運動員之一，因為F1賽車的駕駛方式和車手所必須承受的強(qiáng)大離心力和駕駛一般車輛有天壤之別。不僅要體能狀態(tài)優(yōu)于常人，更要有沉著冷靜善于分析的頭腦!F1車手大都是從各級卡丁車賽事，經(jīng)過F3000、GP2等等一系列賽事脫穎而出進(jìn)入F1的。FIA規(guī)定，全世界擁有F1超級駕照的只有100人。

雷諾方程式2000

雷諾方程式2000是世界上著名及最普及的一種方程式賽車，該項賽事是由法國雷諾集團(tuán)推廣發(fā)展起來的，其良好性能和價錢的完美結(jié)合保證了其在全世界的普及程度，這種2000型的賽車每年制造超過700輛。雷諾2000方程式賽車給全世界熱衷賽車運動的年輕人提供了一個駕駛技能和身體心理狀態(tài)適應(yīng)的學(xué)習(xí)及提高的環(huán)境，為他們走向該項運動的頂級賽事F1，成為未來之星做下鋪墊。雷諾方程式2000賽事從2000年起舉辦至今，短短的幾年里，已經(jīng)成功地把雷克南(邁凱倫車隊)，馬薩(索伯車隊)及克萊恩(美洲虎車隊)推向F1的大舞臺。

編輯苗與