2008年5月14日，上午10點45分，在四川地震發(fā)生后40個小時后，《中國經(jīng)濟周刊》記者終于乘上幾經(jīng)更改起飛時間的飛機，目的地成都。
　　按原計劃，記者將從成都趕赴災區(qū)都江堰進行采訪。但就在登機時，乘客被告知：乘坐的飛機被軍方征用，改降四川綿陽為災區(qū)運送緊急搶險物資和救援人員。
　　我們的采訪計劃隨之被打亂，一切變得充滿變數(shù)。
　　
　　“死城”北川
　　
　　下午1點30分，飛機到達綿陽，氣氛迥然不同。停機坪上，數(shù)架軍用直升機馬達轟鳴，一隊隊軍人喊著口號集結。機場外，一排排等待運送兵員的大巴車排出的隊伍足有幾百米長。
　　緊張！緊張！
　　城市街道上依然有震后散落的瓦礫，街邊兩旁是人們搭起的簡易棚，商店關門，道路上奔馳的車輛大多裝滿物資并且都奔往Yv3PxXH75qmAEUvHzA1GSD3o3t6pwR4evTXWGpqoPHk=同一個方向，我知道那里是——北川！
　　幾經(jīng)輾轉，記者用了半天的時間才來到距北川縣城15公里的路卡。一路上記者看到，離北川越近，倒塌的房屋就越來越密集。運送傷員的救護車一輛接一輛的從記者身邊飛馳而過。到達北川縣入口的時候已經(jīng)是晚上8點半，山路上停著數(shù)不過來的軍車和各種單位的救援車輛。
　　斷電的縣城籠罩在黑暗之中，只有當車輛通過時，透過車燈的照射，才可以看到揚起的塵土和在黑暗中前進的一隊隊救援人員。
　　深夜的北川，已經(jīng)變成一座“死城”。絕大部分生還居民已經(jīng)被撤離，只剩下救援的人員。循著一小簇光亮，記者來到此次北川地震損失最慘重的北川縣第一中學。
　　此時的北川一中已是一片廢墟，數(shù)臺工程車輛和眾多救援人員在廢墟上忙碌著，他們在尋找著生命，廢墟下的1000多個生命！
　　
　　廢墟的瓦礫里，殘肢斷臂隨處可見，陣陣腐臭令人不堪。救援人員不停地向廢墟的空隙中喊話，消防特勤隊員們搜索著任何可能的生命跡象，武警、解放軍官兵們清理著廢墟中的遇難者遺體和瓦礫，來自建筑行業(yè)的搶險突擊隊吊起一根根垮塌的水泥鋼梁——每吊起一塊水泥板，他們都小心翼翼，因為每塊石板下都可能有幸存的生命。
　　救援工作24小時在進行，不斷的有生還者被找到，從5月14日夜至5月15日上午，記者看到的就有20余名生還學生被救出。隨著時間的推移，發(fā)現(xiàn)生還者的可能已經(jīng)越來越小，但救援人員依然在盡最大的努力進行救援。
　　
　　5月15日上午7點，記者跟隨第二炮兵抗震救援突擊隊徒步進入北川縣城。據(jù)二炮于副司令員介紹，此次二炮救援突擊隊進入北川有4個任務：一，打通救災通道；二，恢復北川的水電供應；三，在北川縣城另一端開辟救援區(qū)域；四，救治地震傷員。
　　北川縣位于山澗之中，四面環(huán)山，依國道而建。救援人員要進入北川縣城，就必須要打通多處被塌方阻斷和地震毀壞的公路，其中5公里多的距離只能靠攀爬和繩索通過。
　　記者隨著突擊隊前進，越靠近縣城，四周看到的景象越恐怖：公路被震斷，地面錯開幾米高的斷層，巨大的石塊把汽車砸成鐵片，又沖進建筑物。一路上到處可見被衣物覆蓋的遇難者遺體，記者在石塊間前行，時刻擔心會踩到遺體。
　　
　　當隊伍通過最大一段塌方區(qū)，可以看到北川縣城時，幾乎所有人都被驚呆了：整個北川老城已經(jīng)基本上被埋在山體滑坡之下，新縣城沒有倒塌的建筑物也寥寥無幾，公路、橋梁被震斷。難以想象這種情況下人們?nèi)绾尾拍芴由?，自然的力量面前，人類是如此的渺小?
　　讓我們的心一起跳動
　　5月15日，在地震過后的北川，記者真正感受到了“眾志成城”這四個字的力量，北川到綿陽71公里的道路上，永遠有過不完的支援車輛，有的裝載著救援物資，有的拉著開赴災區(qū)的志愿者，大車小車，幾乎所有的車上都貼著抗震救災的標語，從車牌上看，幾乎囊括了全國所有省份的車輛。
　　5月16日，記者在綿陽看到，數(shù)百支由市民、學生組織的志愿者隊伍在為抗震救災無私奉獻著。在這里，私家車幾乎可以招手即停，免費搭送和抗震有關的一切人員。在安置災區(qū)群眾的主要場所綿陽市九洲體育館，每天都有無數(shù)自發(fā)的綿陽市民為災區(qū)群眾送水送飯，提供一切可能的幫助。在綿陽，到處飄揚著志愿者的紅絲帶，紅絲帶連接著愛，連接著災區(qū)每個人的心。
　　其實，綿陽本身也是災區(qū)，綿陽人自己也是地震的受害者。
　　2008年，對于中國，對于中華民族不是輕松的一年，但多難興邦，事實證明我們沒有被災難嚇倒，中國人的團結精神和尊重生命的仁愛品格已經(jīng)震撼世界。