本刊編輯部

“昨天，我在家里還悠閑地吃完早飯，看完報(bào)紙，到機(jī)場(chǎng)坐10:10分的班機(jī)，上海降落還趕得上吃中飯，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常奇特的一次經(jīng)歷?！?008年12月20日，第四屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇在上海舉行，前來(lái)出席論壇的中國(guó)國(guó)民黨主席吳伯雄心生感慨：“彼此一日生活圈終于實(shí)現(xiàn)。這是過(guò)去很難想象的一件事情。這段過(guò)程走得并不容易?！?/p>

“兩岸一日”的實(shí)現(xiàn)，始于此前的12月15日，根據(jù)海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)臺(tái)北會(huì)談達(dá)成的協(xié)議。兩岸“三通”全面實(shí)現(xiàn)，兩岸同胞翹首期盼了60年之久的全面交流夢(mèng)想成真。

這一天，一架從深圳起飛的深航航班，飛越臺(tái)灣海峽直抵臺(tái)灣松山，成為大陸赴臺(tái)第一機(jī)；而另一架機(jī)身繪有五顏六色水果的臺(tái)灣華航航班，則從臺(tái)北起飛到達(dá)杭州的蕭山機(jī)場(chǎng)，帶來(lái)首批從臺(tái)灣直航西子湖的客人。

在寢室里靠著柴可夫斯基的船歌才能平復(fù)激動(dòng)心情的臺(tái)灣“首航船長(zhǎng)”陳信良站在了臺(tái)灣長(zhǎng)榮公司“立敏輪”的指揮席，按響了60年來(lái)兩岸海運(yùn)直航的長(zhǎng)笛；20艘船舶從兩岸多個(gè)港口同時(shí)啟航對(duì)開(kāi)。

與此同時(shí)，兩岸直接、全面通郵儀式在北京舉行。出生在臺(tái)灣、現(xiàn)居北京的81歲老人鄭堅(jiān)投出了第一封通過(guò)直接通郵寄給臺(tái)灣親屬的家書。新中國(guó)成立前夕，鄭堅(jiān)從臺(tái)灣到大陸上大學(xué)，1949年以后兩岸隔絕，從此一個(gè)家庭分在兩地。兩岸實(shí)觀了直接通郵，鄭堅(jiān)說(shuō)最大的便利就是能把在大陸買的中藥寄給在臺(tái)灣的妹妹。

“鄉(xiāng)愁是一灣淺淺的海峽／我在這頭／大陸在那頭”，臺(tái)灣詩(shī)人余光中先生寫于上世紀(jì)70年代的名作《鄉(xiāng)愁》，曾讓多少人魂?duì)繅?mèng)縈、愁腸百轉(zhuǎn)。1949年后，因軍事對(duì)峙，遣成兩岸交流中斷，橫亙?cè)趦砂豆侨馔媲暗摹耙粸硿\淺的海峽”，使咫尺之隔，竟成海天之遙。1979年元旦，全國(guó)人大常委會(huì)發(fā)表《告臺(tái)灣同胞書》，首倡“雙方盡快實(shí)現(xiàn)通航、通郵，以利雙方同胞直接接觸，互通訊息，探親訪友，旅游參觀”，“發(fā)展貿(mào)易，互通有無(wú)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流”?！叭ā备拍钣纱苏Q生。1987年，臺(tái)當(dāng)局開(kāi)放臺(tái)灣同胞赴大陸探親，兩岸“三通”大門被推開(kāi)了。經(jīng)過(guò)兩岸同胞長(zhǎng)期共同努力，全面、直接、雙向的“三通”終于在2008年年末實(shí)現(xiàn)。

如今，正如人們所說(shuō)，寄托鄉(xiāng)愁的那枚小小的郵票，更快捷地將“在這頭”的“我”和“在那頭”的“母親”緊緊相連；那張窄窄的船票將不再用來(lái)思念“新娘”。曾經(jīng)使兩岸同胞咫尺天涯的海峽，已然成為兩岸貿(mào)易的“黃金海道”。彌漫在海峽兩岸的鄉(xiāng)愁，隨著歷史翻開(kāi)新的一頁(yè)而消弭。

剛剛過(guò)去的2008年，無(wú)疑是海峽兩岸新紀(jì)元的開(kāi)始。本期雜志，我們盤點(diǎn)了2008年在兩岸關(guān)系發(fā)展史上留下濃墨重彩的一個(gè)個(gè)瞬間。循著“胡蕭會(huì)”、“胡連會(huì)”、“胡吳會(huì)”、“兩會(huì)恢復(fù)制度化協(xié)商”等軌跡，我們不僅感受到兩岸發(fā)展的脈動(dòng)，更為兩岸人民的智慧所感佩。這種智慧不僅塑造了兩岸間“和平、和解、合作”的氛圍，而且，正在繼續(xù)為兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面“共創(chuàng)雙贏”。

責(zé)編張樺