目前冷藏船冷凍艙普遍采用的隔熱工藝是:在直線部分,從船殼起用玻璃棉等隔熱材料填充,表面蓋上薄板;在曲線部分,采用隔熱材料作內(nèi)襯。采用這種工藝,存在隔熱材料厚而增加船體重量以及隔熱效果不穩(wěn)定等缺點。
日本一家公司研制成一種冷藏船用新型隔熱板,克服了上述缺點。這種隔熱板是以聚氨酯為芯材的夾層板,附有連接、緊固裝置,厚度和重量只有舊工藝隔熱材料的40%和70%。使用這種隔熱板,能夠盡量減少形狀復雜冷凍艙的死角,并且具有安裝簡單、隔熱效果穩(wěn)定等優(yōu)點。(李有觀)
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